Prywatny odrzutowiec do Wietnamu
Organizujemy loty prywatne z Polski do Wietnamu, wybierając maszynę spośród około 6500 odrzutowców dostępnych u operatorów. Najwięcej przylotów obsługują trzy porty: Tan Son Nhat w Ho Chi Minh, czyli dawnym Sajgonie, Noi Bai w Hanoi i Da Nang w środkowej części kraju. Samolot ultradługiego zasięgu leci bez lądowania po drodze, a w naszym zestawieniu tras lot trwa od 9:19 h z Katowic do Hanoi do 10:31 h z Wrocławia do Ho Chi Minh.
Wietnam ciągnie się z północy na południe na ponad 1600 km, dlatego wybór lotniska zależy od celu: Hanoi i zatoka Ha Long na północy, Hue i Hoi An w środku kraju, Ho Chi Minh, delta Mekongu i wyspa Phu Quoc na południu. Z Ho Chi Minh do Hanoi jest 1160 km, czyli 2:06 h lotu. Obywatel Polski wjeżdża na pobyt do 45 dni bez wizy, a każdy lot zagranicznej maszyny wymaga zgody wietnamskiego urzędu lotnictwa cywilnego.
Wycenę i szczegóły lotu ustalimy telefonicznie pod numerem +357 96 407 410 albo mailowo pod adresem flight@private-jets.pl. Odpowiedź z wariantami przekazujemy zwykle w ciągu 30 minut.
Dlaczego warto przylecieć tu prywatnie
Z Polski do Wietnamu lata się rejsowo zwykle z przesiadką, najczęściej w Zatoce Perskiej, w Turcji albo w zachodniej Europie, a do Da Nang, Nha Trang czy na Phu Quoc dochodzi często drugi odcinek krajowy. Czarter zamienia tę podróż w jeden lot z polskiego lotniska najbliższego domowi.
Przy programie obejmującym kilka regionów przygotowujemy jedną wycenę z przylotem z Polski, odcinkami krajowymi i lotem powrotnym, żeby od razu było widać koszt całego wyjazdu.
Ile trwa lot z Polski
Czasy podajemy dla siedmiu tras z różnych polskich portów do lotnisk od Hanoi na północy po Phu Quoc na południu. Liczymy je po ortodromie, z doliczeniem kołowania, wznoszenia i zniżania, dla maszyny ultradługiego zasięgu Global 6000, która leci bez międzylądowania.
- Katowice - Hanoi (KTW | EPKT ⟶ HAN | VVNB), czas podróży wynosi około 9:19 h samolotem Global 6000, odległość to 4308 nm / 7979 km.
- Warszawa - Hue (WAW | EPWA ⟶ HUI | VVPB), czas podróży wynosi około 9:44 h samolotem Global 6000, odległość to 4511 nm / 8355 km.
- Kraków - Da Nang (KRK | EPKK ⟶ DAD | VVDN), czas podróży wynosi około 9:56 h samolotem Global 6000, odległość to 4609 nm / 8535 km.
- Rzeszów - Nha Trang (Cam Ranh) (RZE | EPRZ ⟶ CXR | VVCR), czas podróży wynosi około 10:13 h samolotem Global 6000, odległość to 4746 nm / 8789 km.
- Poznań - Phu Quoc (POZ | EPPO ⟶ PQC | VVPQ), czas podróży wynosi około 10:22 h samolotem Global 6000, odległość to 4817 nm / 8922 km.
- Gdańsk - Da Lat (GDN | EPGD ⟶ DLI | VVDL), czas podróży wynosi około 10:23 h samolotem Global 6000, odległość to 4828 nm / 8942 km.
- Wrocław - Ho Chi Minh (WRO | EPWR ⟶ SGN | VVTS), czas podróży wynosi około 10:31 h samolotem Global 6000, odległość to 4890 nm / 9057 km.
Formalności: wjazd, zgoda CAAV i odprawa
Wietnam nie należy do Unii ani do strefy Schengen, więc formalności dotyczą pasażerów, bagażu i samego samolotu. Dane paszportowe wszystkich osób na pokładzie potrzebujemy przed złożeniem wniosku o zgodę na lot.
Ceny lotów do Wietnamu
Koszt zależy od miasta wylotu, klasy odrzutowca, rocznika, liczby pasażerów oraz od tego, gdzie akurat stoi wolny egzemplarz. Wszystkie kwoty dotyczą lotu w jedną stronę i obejmują opłaty lotniskowe oraz obsługę naziemną. Pierwsza tabela pokazuje ceny do Ho Chi Minh w dwóch wariantach: odrzutowcem ciężkim z postojem na tankowanie i maszyną ultradługiego zasięgu bez międzylądowania. Kwoty nie obejmują sali VIP do odprawy ani wizy przy pobycie dłuższym niż 45 dni.
Ceny lotów prywatnych z miast Polski do Wietnamu, lotnisko Ho Chi Minh:
| Miasto wylotu | Odległość | Ciężki z międzylądowaniem | Ultradługi zasięg bez międzylądowania |
|---|---|---|---|
| Lublin (LUZ) | 8651 km | od 95 000 EUR 412 000 PLN | od 140 000 EUR 607 000 PLN |
| Rzeszów (RZE) | 8706 km | od 96 000 EUR 416 000 PLN | od 140 000 EUR 607 000 PLN |
| Warszawa (WAW) | 8766 km | od 96 000 EUR 416 000 PLN | od 140 000 EUR 607 000 PLN |
| Kraków (KRK) | 8865 km | od 97 000 EUR 420 000 PLN | od 140 000 EUR 607 000 PLN |
| Katowice (KTW) | 8911 km | od 98 000 EUR 425 000 PLN | od 140 000 EUR 607 000 PLN |
| Gdańsk (GDN) | 8915 km | od 98 000 EUR 425 000 PLN | od 140 000 EUR 607 000 PLN |
| Bydgoszcz (BZG) | 8960 km | od 98 000 EUR 425 000 PLN | od 140 000 EUR 607 000 PLN |
| Poznań (POZ) | 9045 km | od 99 000 EUR 429 000 PLN | od 145 000 EUR 628 000 PLN |
| Wrocław (WRO) | 9057 km | od 99 000 EUR 429 000 PLN | od 145 000 EUR 628 000 PLN |
| Szczecin (SZZ) | 9156 km | od 100 000 EUR 433 000 PLN | od 145 000 EUR 628 000 PLN |
Ceny lotów prywatnych z Warszawy do lotnisk regionalnych:
| Kierunek z Warszawy | Odległość | Przykładowy odrzutowiec | Czas lotu | Cena orientacyjna |
|---|---|---|---|---|
| Hajfong | 7911 km | Global 6000 | 9:14 h | od 130 000 EUR 563 000 PLN |
| Van Don | 7932 km | Global 6000 | 9:16 h | od 130 000 EUR 563 000 PLN |
| Hue | 8355 km | Global 6000 | 9:44 h | od 135 000 EUR 585 000 PLN |
| Phu Quoc | 8642 km | Global 6000 | 10:03 h | od 140 000 EUR 607 000 PLN |
| Da Lat | 8802 km | Global 6000 | 10:14 h | od 140 000 EUR 607 000 PLN |
| Nha Trang (Cam Ranh) | 8838 km | Global 6000 | 10:16 h | od 140 000 EUR 607 000 PLN |
Druga tabela pokazuje ceny lotu z Warszawy prosto do portów regionalnych maszyną Global 6000, bez międzylądowania, czyli w tym samym wariancie co prawa kolumna pierwszej tabeli. Najbliżej leży północ: Hajfong ma 7911 km, Van Don 7932 km, a lot do obu kosztuje od 130 000 EUR, mniej niż 140 000 EUR do Ho Chi Minh. Do Hue jest 8355 km i od 135 000 EUR. Phu Quoc, Da Lat i Nha Trang, od 8642 do 8838 km, kosztują od 140 000 EUR, tyle samo co lot bez postoju do Ho Chi Minh. Przy Da Lat, położonym na wysokości około 960 m, operator sprawdza osiągi samolotu przy starcie z pełnym zbiornikiem.
Koszt 1 godziny lotu samolotów biznesowych
Ostateczna kwota zależy od tego, gdzie stoi wolna maszyna, bo jej dolot wchodzi do rachunku, oraz od długości pobytu w Wietnamie. Przy wyjeździe na kilka tygodni porównujemy koszt postoju i hoteli załogi z dwoma przelotami bez pasażerów między Europą a Azją.
Klasy maszyn: pasażerowie i zasięg
Na trasie z Polski do Wietnamu o wyborze klasy decyduje zasięg. Bez lądowania doleci tylko maszyna ultradługiego zasięgu, a mniejsze odrzutowce przydają się na miejscu, na odcinkach krajowych i lotach do sąsiednich krajów.
| Klasa | Pasażerowie | Zasięg | Co obsłuży w Wietnamie |
|---|---|---|---|
| Very light jet | 4-6 | do 2800 km | z Polski nie doleci; w kraju każdy odcinek z naszej tabeli, od Da Lat po Hanoi |
| Light jet | 6-8 | do 3100 km | loty krajowe z większym bagażem; z Ho Chi Minh do Bangkoku albo Singapuru bez postoju |
| Midsize | 7-9 | do 4600 km | większa grupa na odcinkach krajowych; z Hanoi do Hongkongu albo Bangkoku bez tankowania |
| Super midsize | 8-10 | do 6500 km | z Polski z postojami na tankowanie; w regionie loty z Hanoi do Seulu czy Tokio |
| Heavy jet | 10-14 | 7400-9500 km | z Polski z jednym postojem na tankowanie; na tej klasie opieramy pierwszą kolumnę tabeli |
| Ultra long range | 12-19 | powyżej 11 000 km | każde lotnisko z naszych tabel bez międzylądowania, w czasie od 9:14 h do 10:31 h |
Loty wewnątrz kraju
Odległości w Wietnamie są duże jak na jeden kraj: z Ho Chi Minh do Hanoi jest 1160 km, do Van Don nad zatoką Ha Long 1148 km. Przelot prywatny zastępuje rejs z odprawą w terminalu albo wielogodzinną jazdę. Każdy odcinek krajowy z pasażerami wymaga osobnej zgody CAAV, a to, czy wykona go maszyna z Polski, czy samolot miejscowego operatora, ustalamy przy wniosku.
| Kierunek z Ho Chi Minh | Odległość | Przykładowy odrzutowiec | Czas lotu | Cena orientacyjna |
|---|---|---|---|---|
| Da Lat | 214 km | Citation M2 | 1:00 h | od 5000 EUR 22 000 PLN |
| Phu Quoc | 299 km | Citation M2 | 1:00 h | od 5000 EUR 22 000 PLN |
| Nha Trang (Cam Ranh) | 309 km | Citation M2 | 1:00 h | od 5000 EUR 22 000 PLN |
| Da Nang | 605 km | Citation M2 | 1:19 h | od 6000 EUR 26 000 PLN |
| Hue | 631 km | Citation M2 | 1:21 h | od 6000 EUR 26 000 PLN |
| Hajfong | 1112 km | Citation M2 | 2:02 h | od 7500 EUR 32 000 PLN |
| Van Don | 1148 km | Citation M2 | 2:05 h | od 8000 EUR 35 000 PLN |
| Hanoi | 1160 km | Citation M2 | 2:06 h | od 8000 EUR 35 000 PLN |
-
1.Zapytanie o lot -
2.Oferta handlowa -
3.Wybór samolotu lub helikoptera -
4.Zawarcie umowy i płatność -
5.Lot o wyznaczonej godzinie
Lotniska dla prywatnych odrzutowców
Samolot z zagranicy ląduje w Wietnamie na lotnisku z odprawą celną i paszportową. Z Polski kierujemy maszyny najczęściej do Ho Chi Minh, Hanoi i Da Nang, które pracują całą dobę. Lotniska regionalne przyjmują odrzutowce biznesowe, ale na każdym obowiązkowy jest agent obsługi, którego wybieramy i zamawiamy z wyprzedzeniem.
Ho Chi Minh, lotnisko Tan Son Nhat (SGN | VVTS)
Największy port Wietnamu leży w granicach miasta, około 7 km od centrum. Ma dwie równoległe drogi startowe i przyjmuje maszyny każdej klasy, a ruch rejsowy jest tu tak duży, że lotnisko ma pełną koordynację slotów.
| Drogi startowe | dwie: 07R/25L o długości około 3800 m i 07L/25R o długości około 3050 m |
| Godziny pracy | całodobowo, łącznie z odprawą celną i paszportową |
| Obsługa lotnictwa biznesowego | obowiązkowy agent obsługi naziemnej; odprawa pasażerów w sali VIP za dodatkową opłatą |
| Slot | wymagany; lotnisko koordynowane, wniosek składa agent albo operator |
| Formalności | zgoda CAAV na lot; paszport ważny co najmniej sześć miesięcy, pobyt do 45 dni bez wizy |
| Dojazd do centrum | około 7 km, ale w godzinach szczytu jazda do dzielnicy 1 trwa zwykle dłużej niż pół godziny |
Hanoi, Hajfong i Van Don
Hanoi Noi Bai (HAN | VVNB) leży około 28 km na północ od miasta. Ma dwie drogi startowe, o długości około 3200 i 3800 m, pracuje całą dobę i jest lotniskiem koordynowanym, więc slot rezerwujemy razem ze zgodą na lot. Agent obsługi jest obowiązkowy, a odprawa może odbyć się w sali VIP.
Hajfong Cat Bi (HPH | VVCI) leży około 8 km od centrum Hajfongu, największego portu morskiego północy. Ma drogę startową długości około 3050 m i odprawę celną. Z Hajfongu blisko jest na wyspę Cat Ba i nad zatokę Lan Ha, sąsiadującą z zatoką Ha Long.
Van Don (VDO | VVVD), w prowincji Quang Ninh, to najbliższe lotnisko dla zatoki Ha Long od strony wschodniej. Ma drogę startową długości 3600 m, pracuje całą dobę i przyjmuje loty z zagranicy, z odprawą na miejscu. Slot nie jest wymagany, a agenta obsługi zamawiamy z wyprzedzeniem, bo ruch prywatny jest tu rzadki.
Da Nang i Hue
Da Nang (DAD | VVDN) leży około 3 km od centrum miasta. Ma dwie drogi startowe, o długości około 3500 i 3050 m, pracuje całą dobę i wymaga slotu. To najwygodniejsze lotnisko dla hoteli na plażach Da Nang i dla Hoi An, położonego około 30 km na południe. Odprawę można tu przeprowadzić w sali VIP.
Hue Phu Bai (HUI | VVPB) leży około 13 km na południowy wschód od Hue, dawnej stolicy cesarskiej. Droga startowa ma około 2700 m, a lotnisko ma odprawę celną i paszportową. Slot nie jest wymagany. Da Nang leży niespełna 100 km dalej na południe, więc przy programie obejmującym Hue i Hoi An wystarczy przylot do jednego z tych portów.
Nha Trang, Da Lat i Phu Quoc
Cam Ranh (CXR | VVCR) obsługuje Nha Trang i kurorty na półwyspie Cam Ranh. Leży około 30 km na południe od Nha Trang, ma dwie drogi startowe długości około 3050 m i odprawę celną. Slot jest wymagany, a agent obsługi obowiązkowy.
Da Lat Lien Khuong (DLI | VVDL) leży w górach środkowego Wietnamu, na wysokości około 960 m, około 25 km od miasta. Droga startowa ma około 3250 m. Godziny pracy są tu krótsze niż w dużych portach, więc porę przylotu potwierdzamy przy konkretnej dacie. Wysokość i temperatura wpływają na osiągi przy starcie, co operator uwzględnia w planie lotu.
Phu Quoc (PQC | VVPQ), na największej wyspie Wietnamu w Zatoce Tajlandzkiej, ma drogę startową długości około 3000 m i odprawę celną dla lotów z zagranicy. Slot nie jest wymagany. Godziny pracy potwierdzamy przy konkretnej dacie, a hotele na wyspie leżą zwykle w odległości od kilkunastu minut do godziny jazdy od lotniska.
Obsługa na miejscu: czego się spodziewać
Po lądowaniu agent obsługi zbiera paszporty załogi i pasażerów i sam załatwia odprawę. Jeśli zamówiona jest sala VIP, pasażerowie czekają w niej na podstemplowane paszporty, a bez niej przechodzą kontrolę w hali terminalu. Przy wylocie załoga idzie prosto do samolotu, a agent przeprowadza kontrolę wyjazdową. Usługi u agenta zamawiamy z co najmniej tygodniowym wyprzedzeniem.
Catering dla lotów prywatnych przygotowują w Wietnamie zwykle hotele i restauracje, a zamawia go agent obsługi. Zamówienie składamy dzień wcześniej i ustalamy sposób pakowania, żeby jedzenie wytrzymało transport w upale.
Transfer zamawiamy razem z lotem: samochód z kierowcą czeka przy wyjściu z sali VIP albo z terminalu. W Ho Chi Minh i Hanoi korki są bardzo duże, więc godzinę odbioru z hotelu przed wylotem ustalamy z zapasem. Na Phu Quoc i w Nha Trang część hoteli dowozi gości własnym transportem.
Różnica czasu wynosi sześć godzin zimą i pięć latem, bo Wietnam nie zmienia czasu. Odladzanie nie jest potrzebne, za to upał i wilgotność ograniczają osiągi samolotu przy starcie z pełnym zbiornikiem, a w porze deszczowej popołudniowe burze potrafią opóźnić start albo lądowanie.
Podróż do Wietnamu ze zwierzęciem
Pies albo kot z Polski z kompletem dokumentów wjeżdża do Wietnamu bez kwarantanny. Wymagania są proste, ale terminowe: szczepienie i świadectwo zdrowia muszą mieścić się w ściśle określonych oknach czasowych. Trudniejszy bywa powrót, bo Wietnamu nie ma na unijnej liście krajów zwolnionych z badania na przeciwciała wścieklizny.
W samolocie zwierzę leci w kabinie razem z właścicielem. Warunki ustala operator maszyny: część flot wymaga transportera albo maty, część dolicza sprzątanie kabiny. Przy locie trwającym ponad dziewięć godzin pytamy też o karmienie i potrzeby zwierzęcia w drodze oraz o to, czy hotel w Wietnamie przyjmuje psy.
Kiedy lata się najczęściej
Pogoda w Wietnamie zależy od regionu bardziej niż od miesiąca. Kiedy na południu kończy się pora deszczowa, na wybrzeżu środkowym trwają najsilniejsze opady, a w Hanoi zbliża się chłodna zima.
Jak obniżyć rachunek
Kalkulator kosztu lotu online
Kalkulator poda orientacyjną kwotę w kilka sekund, a szczegółową wycenę prześlemy mailem. Usługa jest bezpłatna i do niczego nie zobowiązuje.
Rezerwacja lotu
Zgłoszenie przyjmujemy telefonicznie, mailem albo przez formularz. Do wyceny wystarczą trasa, data, liczba pasażerów i orientacyjna godzina. Warianty z cenami przesyłamy zwykle w ciągu pół godziny. Przy locie do Wietnamu pytamy od razu o lotnisko docelowe, długość pobytu i dane paszportowe pasażerów, bo trafiają one do wniosku o zgodę CAAV, a od długości pobytu zależy, czy wystarczy 45 dni bez wizy.
Najczęściej zadawane pytania
- Ile kosztuje prywatny odrzutowiec z Polski do Wietnamu?
-
Do Ho Chi Minh odrzutowiec ciężki z postojem na tankowanie kosztuje od 95 000 EUR z Lublina, czyli 412 000 PLN, do 100 000 EUR ze Szczecina. Lot bez postoju maszyną ultradługiego zasięgu kosztuje 140 000 albo 145 000 EUR, zależnie od miasta wylotu.
Z Warszawy bez międzylądowania prosto do Hajfongu i Van Don lot kosztuje od 130 000 EUR, do Hue od 135 000 EUR, a na Phu Quoc, do Da Lat i Nha Trang od 140 000 EUR, tak jak do Ho Chi Minh. Wszystkie kwoty dotyczą lotu w jedną stronę.
- Czy na lot prywatny do Wietnamu potrzebna jest wiza?
-
Nie, jeśli pobyt nie przekracza 45 dni. Obywatel Polski wjeżdża bez wizy, niezależnie od rodzaju paszportu, a paszport powinien być ważny co najmniej sześć miesięcy. Na dłuższy pobyt wydawana jest wiza elektroniczna, do 90 dni.
Zwolnienie z wiz ustanowiono na określony czas, więc przed lotem sprawdzamy, czy obowiązuje w terminie podróży. Dane paszportowe pasażerów trafiają też do wniosku o zgodę na lot.
- Czy samolot doleci do Wietnamu bez międzylądowania?
-
Tak, maszyna ultradługiego zasięgu, na przykład Global 6000, doleci z Polski bez postoju do każdego lotniska w naszych tabelach. Lot trwa od 9:14 h z Warszawy do Hajfongu do 10:31 h z Wrocławia do Ho Chi Minh, liczony po ortodromie.
Rzeczywista trasa jest dłuższa, bo omija przestrzeń powietrzną Ukrainy, Białorusi i Rosji oraz strefy konfliktów. Tańszy odrzutowiec ciężki tankuje po drodze, a podróż wydłuża się o czas postoju.
- Które lotnisko wybrać: Hanoi, Da Nang czy Ho Chi Minh?
-
Decyduje cel. Hanoi obsługuje stolicę, zatokę Ha Long i góry na północy, Da Nang plaże środkowego wybrzeża, Hoi An i Hue, a Ho Chi Minh Sajgon i deltę Mekongu. Wszystkie trzy porty pracują całą dobę i mają sale VIP do odprawy.
Ceny w pierwszej tabeli liczymy do Ho Chi Minh. Hanoi leży bliżej Polski, więc lot z Katowic trwa tam 9:19 h, a do Da Nang z Krakowa 9:56 h.
- Czy można polecieć prosto na Phu Quoc?
-
Tak. Lotnisko na wyspie ma drogę startową długości około 3000 m i odprawę dla lotów z zagranicy. W tabeli tras lot z Poznania na Phu Quoc trwa 10:22 h, a z Warszawy bez międzylądowania kosztuje od 140 000 EUR, tyle samo co do Ho Chi Minh.
Z Ho Chi Minh na wyspę jest 299 km, czyli godzina lotu od 5000 EUR, więc wyspę łatwo połączyć z pobytem w Sajgonie.
- Ile wynosi różnica czasu między Polską a Wietnamem?
-
Zimą w Wietnamie jest o sześć godzin później niż w Polsce, latem o pięć, bo Wietnam nie zmienia czasu. Cały kraj ma jedną strefę czasową.
Start z Katowic o 22:00 zimą oznacza lądowanie w Hanoi około 13:20 czasu miejscowego następnego dnia. Przy starcie o tej samej porze z Wrocławia samolot ląduje w Ho Chi Minh około 14:30.
- Kiedy najlepiej lecieć do Wietnamu?
-
Na południe i na Phu Quoc od grudnia do kwietnia, na środkowe wybrzeże od lutego do sierpnia, do Hanoi i nad zatokę Ha Long wiosną albo jesienią. Jeden wyjazd rzadko trafia na idealną pogodę w całym kraju.
Najtrudniej o terminy w okresie świąt Bożego Narodzenia i Tetu, który wypada w styczniu albo lutym. Wtedy zgody, sloty i usługi agenta zamawiamy z większym wyprzedzeniem.
- Czy mogę zabrać psa do Wietnamu prywatnym samolotem?
-
Tak. Potrzebne są mikroczip, szczepienie przeciw wściekliźnie wykonane od 30 dni do 12 miesięcy przed przylotem i świadectwo zdrowia wystawione najwyżej siedem dni przed lotem. Zwierzę z kompletem dokumentów nie przechodzi kwarantanny.
Przed wylotem warto zrobić w Polsce badanie na przeciwciała wścieklizny i wpisać wynik do paszportu zwierzęcia. Bez niego powrót do Polski wymaga badania i trzymiesięcznego oczekiwania.
Doradca jest dostępny przez całą dobę, siedem dni w tygodniu. Zadzwoń pod numer +357 96 407 410, napisz na WhatsApp lub na adres flight@private-jets.pl.
Ekspert lotnictwa odpowie na wszystkie Twoje pytania dotyczące lotnictwa biznesowego i lotów prywatnych. Pomożemy Ci porównać i wybrać najlepszy odrzutowiec biznesowy na Twój lot.