Learjet 55

Learjet 55 to odrzutowiec średni, w którym Learjet po raz pierwszy zastosował szerszy i wyższy kadłub. Kabina ma 5,08 m długości, 1,75 m wysokości i 1,80 m szerokości, więc w porównaniu z Learjetem 35 jest w niej znacznie więcej miejsca. Standardowo ma siedem foteli. Zbudowano 147 egzemplarzy, produkcję zakończono, a dalszym rozwinięciem tej konstrukcji jest Learjet 60 z dłuższym kadłubem.

Z Warszawy ten samolot leci bez lądowania do Barcelony, na Baleary, do Malagi i Lizbony. Jest szybki i wznosi się wysoko, ale egzemplarzy w Europie zostało niewiele, a jego wiek widać w kokpicie i kabinie. Jeśli wolnego nie ma, zwykle proponujemy Learjeta 60 albo Cessnę Citation XLS.

Kabina Learjeta 55: więcej miejsca niż w małych Learjetach

Kabina ma 5,08 m długości, 1,75 m wysokości i 1,80 m szerokości, a jej objętość to około 11,5 m³. Jest więc o ponad 40 cm wyższa niż w Learjecie 35. Wysoki pasażer przejdzie przez kabinę lekko pochylony, a w fotelach jest dużo miejsca na ramiona. Układ zależy od egzemplarza, najczęściej to około siedmiu miejsc, w tym cztery fotele klubowe.

W egzemplarzach czarterowych na końcu kabiny jest zwykle zamknięta toaleta z umywalką. Na pokładzie jest niewielki barek na napoje i przekąski, ale pełnej kuchni nie ma, więc catering to głównie zimne dania. Wi-Fi w tych samolotach jest rzadkie. Leci dwóch pilotów, a stewardesy zwykle nie ma.

Pod tą nazwą latają wersje 55, 55B i 55C. Wersja 55B ma cyfrowy kokpit, lepsze osiągi przy starcie i większy zasięg. W 55C pod ogonem zamontowano dwie płetwy Delta-Fins, które poprawiły stateczność i obniżyły prędkość startu i lądowania. Odmiany 55C/ER i 55C/LR mają dodatkowe zbiorniki paliwa. Wymiary kabiny są we wszystkich takie same.

Bagaż w Learjecie 55

Łącznie samolot ma około 1,70 m³ na bagaż: około 1,13 m³ w kabinie i 0,57 m³ w zewnętrznym luku w tylnej części kadłuba. Rzeczy z kabinowej części są dostępne w czasie lotu. Przy czterech pasażerach mieszczą się duże walizki, przy siedmiu raczej walizka średniej wielkości i torba na osobę. Narty i torby golfowe zgłoś przy zapytaniu razem z długością pokrowców.

Przy pełnych zbiornikach na pasażerów i bagaż zostaje około 1132 kg, więc na trasach do Hiszpanii czy Portugalii waga zwykle nie ogranicza lotu. Jeśli zabierasz dużo sprzętu, operator może poprosić o dokładne wagi.

Osiągi, lotniska i hałas

Maksymalna prędkość przelotowa to 907 km/h, a pułap 15 545 m (51 000 stóp), wyżej niż latają samoloty pasażerskie. Zasięg maksymalny wynosi około 3778 km. Przy wszystkich zajętych fotelach, ekonomicznej prędkości i rezerwach NBAA IFR to około 3463 km. Przy wietrze czołowym na trasach na zachód realny zasięg jest mniejszy. Samolot zawsze prowadzi dwóch pilotów.

Maksymalna masa startowa wynosi 9752 kg, a potrzebna długość drogi startowej przy tej masie to około 1524 m. Wszystkie polskie lotniska pasażerskie mają dłuższe pasy. Do Sionu (2000 m) samolot poleci, do Cannes-Mandelieu (1540 m) z ograniczoną masą, a do Samedan tylko z przeszkoloną załogą i lżejszy. Na altiport Courchevel nie ma wstępu. Hałas jest umiarkowany: lotnisko w Zurychu zalicza Learjety serii 50 do czwartej klasy hałasu, z niewielką opłatą i wyższymi dopłatami za starty wieczorem i w nocy niż dla Learjeta 60.

Przykładowe loty z Warszawy

Tabela obejmuje kierunki od Monachium po Lizbonę i Reykjavík, czyli loty od półtorej do prawie czterech godzin. Z Krakowa, Gdańska, Wrocławia, Katowic czy Poznania czasy są podobne, a na cenę wpływa także miejsce, w którym stoi wolny samolot.

Ceny w jedną stronę za cały samolot z załogą, bez opłat lotniskowych i podatków od pasażerów. Czas lotu liczymy po ortodromie z Warszawy, z doliczeniem kołowania, startu i podejścia.

Kalkulator pokaże orientacyjną cenę lotu tym modelem lub samolotem tej samej klasy na wybranej trasie.

Ile kosztuje wynajem Learjeta 55

Orientacyjna stawka to od 4600 EUR za godzinę lotu. Lot trwający godzinę kosztuje od 6500 EUR, dwugodzinny od 10 000 EUR, a trzygodzinny od 14 000 EUR za cały samolot w jedną stronę. W cenie są samolot, dwóch pilotów i paliwo.

Osobno rozlicza się opłaty lotniskowe i handlingowe, podatki od pasażerów, catering, odladzanie zimą i nocleg załogi przy powrocie w innym dniu. Ponieważ w Europie egzemplarzy jest mało, do ceny często dochodzi dolot z odległej bazy.

Learjet 55 czy inny odrzutowiec średni: podobne samoloty

Klient, który pyta o Learjeta 55, najczęściej dostaje w zamian jego następcę, Learjeta 60, albo popularną Cessnę Citation XLS. Dla mniejszej grupy alternatywą jest lekki Learjet 35.

Rezerwacja lotu

Do wyceny potrzebujemy trasy, daty i godziny wylotu, liczby pasażerów oraz informacji o bagażu i sprzęcie sportowym. Napisz, czy przyjmiesz zamiennik tej samej klasy, bo wolny Learjet 55 w Europie trafia się rzadko.

Najczęściej zadawane pytania

• • Ile kosztuje lot Learjetem 55?

  • Od 4600 EUR za godzinę lotu za cały samolot. Lot z Warszawy do Genewy kosztuje od 10 000 EUR, do Barcelony od 13 000 EUR, do Lizbony od 17 000 EUR w jedną stronę, bez opłat lotniskowych i podatków od pasażerów.

• • Ilu pasażerów zmieści Learjet 55?

  • Zwykle siedem osób w fotelach. Na dłuższe trasy najwygodniej lecą cztery do sześciu osób, bo wtedy zostaje miejsce na bagaż i swobodne odchylenie foteli.

• • Czy w Learjecie 55 jest toaleta?

  • W egzemplarzach czarterowych zwykle tak: zamknięta, z umywalką, na końcu kabiny. Układ zależy od egzemplarza, więc przed rezerwacją potwierdzamy go z operatorem.

• • Jak daleko poleci bez międzylądowania?

  • Do około 3778 km, a z kompletem pasażerów około 3463 km. Z Warszawy to Barcelona, Malaga, Lizbona i Reykjavík bez tankowania. Na Wyspy Kanaryjskie potrzebne jest międzylądowanie.

• • Czy łatwo znaleźć wolnego Learjeta 55 w Europie?

  • Nie. Egzemplarzy jest mało, a część operatorów lotnictwa sanitarnego zastąpiła je już Learjetami 60. Dlatego w ofercie często pokazujemy też samoloty tej samej klasy.

• • Czy mogę zabrać psa i narty?

  • Mały pies może lecieć w kabinie, jeśli operator się zgodzi, z paszportem dla zwierzęcia i szczepieniem przeciw wściekliźnie. Narty zmieszczą się przy mniejszej grupie, ale trzeba podać długość pokrowców.

Doradca jest dostępny przez całą dobę, siedem dni w tygodniu. Zadzwoń pod numer +357 96 407 410, napisz na WhatsApp lub na adres flight@private-jets.pl.