Ile kosztuje prywatny odrzutowiec z Polski na Grenadę?

Odrzutowiec ciężki z postojem na tankowanie kosztuje od 89 000 EUR ze Szczecina, czyli 386 000 PLN, do 95 000 EUR z Lublina. Z Warszawy trzeba liczyć 93 000 EUR. Lot bez postoju maszyną ultradługiego zasięgu kosztuje od 130 000 do 135 000 EUR. Wszystkie kwoty dotyczą lotu w jedną stronę na lotnisko im. Maurice'a Bishopa.

Czy na Grenadę potrzebna jest wiza?

Nie. Obywatel Polski wjeżdża na Grenadę bez wizy na pobyt do 90 dni w ciągu 180 dni, jeśli nie podejmuje pracy zarobkowej. Potrzebny jest paszport ważny co najmniej sześć miesięcy od przylotu. Przy odprawie trzeba dopilnować pieczątki wjazdowej w paszporcie. Bez niej pobyt jest traktowany jak nielegalny.

Czy samolot doleci na Grenadę bez międzylądowania?

Tak, maszyną ultradługiego zasięgu, na przykład Global 6000. Lot trwa 9:32 h z Poznania i 9:57 h z Rzeszowa. Odrzutowiec ciężki klasy Challenger 605 potrzebuje na tej trasie jednego postoju technicznego, zwykle w Irlandii albo na Azorach. To tańszy wariant, ale podróż wydłuża się o czas tankowania, a przy późnym starcie trzeba pilnować zamknięcia lotniska o 22:30.

Jak dostać się na Carriacou?

Odrzutowiec tam nie wyląduje, bo pas na lotnisku Lauriston ma 800 m. Z Grenady leci się małym samolotem śmigłowym albo płynie promem lub łodzią. Przy przylocie z Polski planujemy dalszą podróż tego samego dnia, jeśli godzina lądowania na to pozwala, a w innym przypadku nocleg w okolicy St. George's.

Ile wynosi różnica czasu między Polską a Grenadą?

Zimą na Grenadzie jest o pięć godzin wcześniej niż w Polsce, a latem o sześć, bo Grenada nie zmienia czasu. Start z Polski przed południem oznacza lądowanie po południu tego samego dnia czasu miejscowego, z zapasem przed zamknięciem lotniska.

Czy mogę zabrać psa na Grenadę prywatnym samolotem?

Tak. Potrzebne są pozwolenie na przywóz, szczepienie przeciw wściekliźnie z ostatnich 12 miesięcy i świadectwo zdrowia wystawione nie wcześniej niż trzy tygodnie przed przylotem. Na powrót do Polski potrzebny jest wynik badania na przeciwciała wścieklizny, bo Grenady nie ma na unijnej liście krajów zwolnionych z testu. Najlepiej zrobić je w Polsce przed wyjazdem, by uniknąć trzymiesięcznego oczekiwania.

Kiedy najlepiej lecieć na Grenadę?

Od grudnia do kwietnia, w głównym sezonie. Szczyt wypada w okresie świąt i na przełomie roku, więc lot i hotel rezerwujemy wtedy z wyprzedzeniem. Sezon huraganów trwa od czerwca do listopada. Grenada leży na południowym skraju strefy, ale lot w tym okresie planujemy z elastyczną datą powrotu.

Codziennie od 08:00 do 23:30

+357 96407410

Loty prywatne na terenie całej Europy i Polski

Oddzwaniać

Adresy biur

Nasze usługi

Prywatny odrzutowiec na Grenadę

Organizujemy loty prywatne na Grenadę z polskich lotnisk, dobierając maszynę spośród około 6500 odrzutowców dostępnych u operatorów. Samolot ląduje na lotnisku im. Maurice'a Bishopa na przylądku Point Salines, około 8 km od stolicy, St. George's. Lot bez postoju maszyną ultradługiego zasięgu trwa 9:32 h z Poznania i 9:57 h z Rzeszowa, a z Warszawy 9:51 h. Tańszy odrzutowiec ciężki leci z jednym międzylądowaniem na tankowanie.

Grenada leży na południowym krańcu Małych Antyli, na północ od Trynidadu. Do państwa należą też Carriacou i Petite Martinique, na które nie lata żaden odrzutowiec. Obywatel Polski wjeżdża bez wizy, na paszport, a lotnictwo biznesowe obsługuje terminal IAM Jet Centre.

Bez wizy do 90 dni

Umowa między Unią a Grenadą pozwala obywatelom Polski przebywać tu bez wizy do 90 dni w ciągu 180 dni, jeśli nie podejmują pracy zarobkowej. Paszport powinien być ważny co najmniej sześć miesięcy od przylotu, a pieczątka wjazdowa musi się w nim znaleźć.

Jeden postój albo żaden

Z Polski na Grenadę jest od 8059 do 8589 km. Global 6000 doleci bez lądowania z każdego miasta w tabeli, a odrzutowiec ciężki klasy Challenger 605 potrzebuje jednego postoju technicznego, zwykle w Irlandii albo na Azorach.

Godziny lotniska

Lotnisko i wieża pracują od 6:00 do 22:30 czasu miejscowego. Przylot po blisko dziesięciu godzinach lotu planujemy tak, by lądowanie wypadło w tym oknie, z zapasem na wiatr czołowy.

Pięć albo sześć godzin różnicy

Grenada nie zmienia czasu na letni. Zimą jest tu o pięć godzin wcześniej niż w Polsce, latem o sześć. Start z Warszawy o 10:00 oznacza lądowanie po południu tego samego dnia czasu miejscowego.

Wycenę i szczegóły lotu ustalimy telefonicznie pod numerem +357 96 407 410 albo mailowo pod adresem flight@private-jets.pl. Odpowiedź z wariantami przekazujemy zwykle w ciągu 30 minut.

prywatny odrzutowiec na płycie lotniska na grenadzie

Dlaczego warto przylecieć tu prywatnie

Z Polski na Grenadę leci się rejsem z co najmniej jedną przesiadką, najczęściej w Londynie albo w jednym z portów regionu, i podróż zajmuje zwykle cały dzień. Lot prywatny skraca ją do jednego odcinka z najbliższego polskiego lotniska.

Jeden odcinek zamiast dwóch

Maszyna ultradługiego zasięgu leci z każdego polskiego miasta w tabeli prosto na Grenadę, w niecałe dziesięć godzin. Bagaż nie przechodzi przez sortownię w porcie przesiadkowym, a kabina ma miejsca do spania.

Plaże blisko lotniska

Lotnisko leży na południowo-zachodnim krańcu wyspy, w pobliżu plaży Grand Anse i zatok, przy których stoi wiele hoteli. Z samolotu do pokoju jedzie się zwykle krótko, bez przejazdu przez całą wyspę.

Grenadyny w zasięgu godziny

Z Grenady na Canouan jest 91 km, a na St. Vincent 146 km. Odrzutowiec bardzo lekki leci tam w godzinę, a dalej, na Mustique albo Bequię, przesiada się na samolot śmigłowy albo łódź.

Wyspa przypraw

Grenada słynie z gałki muszkatołowej, której owoc widnieje na fladze kraju. Wśród atrakcji są wodospady w lasach deszczowych wnętrza wyspy i podwodny park rzeźb w zatoce Molinere, odwiedzany przez nurków.

Po przylocie samolot podjeżdża pod terminal IAM Jet Centre, gdzie pasażerowie przechodzą odprawę poza halą dla lotów rejsowych. Transfer do hotelu albo do mariny zamawiamy razem z lotem.

Wyślij nam swój numer telefonu, a my oddzwonimy

Ile trwa lot z Polski

Czasy podajemy dla siedmiu tras z różnych części Polski na lotnisko im. Maurice'a Bishopa. Liczymy je po ortodromie, z doliczeniem kołowania, wznoszenia i zniżania, dla maszyny ultradługiego zasięgu Global 6000, która leci bez międzylądowania.

kabina odrzutowca w locie nad atlantykiem

Poznań - St. George's (POZ | EPPO ⟶ GND | TGPY), czas podróży wynosi około 9:32 h samolotem Global 6000, odległość to 4418 nm / 8182 km.
Wrocław - St. George's (WRO | EPWR ⟶ GND | TGPY), czas podróży wynosi około 9:33 h samolotem Global 6000, odległość to 4418 nm / 8183 km.
Gdańsk - St. George's (GDN | EPGD ⟶ GND | TGPY), czas podróży wynosi około 9:40 h samolotem Global 6000, odległość to 4479 nm / 8295 km.
Katowice - St. George's (KTW | EPKT ⟶ GND | TGPY), czas podróży wynosi około 9:43 h samolotem Global 6000, odległość to 4502 nm / 8337 km.
Kraków - St. George's (KRK | EPKK ⟶ GND | TGPY), czas podróży wynosi około 9:46 h samolotem Global 6000, odległość to 4529 nm / 8388 km.
Warszawa - St. George's (WAW | EPWA ⟶ GND | TGPY), czas podróży wynosi około 9:51 h samolotem Global 6000, odległość to 4570 nm / 8464 km.
Rzeszów - St. George's (RZE | EPRZ ⟶ GND | TGPY), czas podróży wynosi około 9:57 h samolotem Global 6000, odległość to 4615 nm / 8547 km.

Najkrótszy odcinek w zestawieniu czasów lotu, z Poznania, ma 8182 km i trwa 9:32 h, najdłuższy, z Rzeszowa, 8547 km i 9:57 h. Z Warszawy leci się 9:51 h. Grenada leży dalej na południe niż Barbados i Antigua, więc z Warszawy leci się tu o 16 minut dłużej niż na Barbados i o 29 minut dłużej niż na Antiguę. Trasa biegnie nad Morzem Północnym i środkowym Atlantykiem, z dala od zamkniętych przestrzeni Ukrainy, Białorusi i Rosji. Na zachód przeważa wiatr czołowy, więc rzeczywisty czas bywa dłuższy, a powrót zwykle krótszy. Odrzutowiec ciężki klasy Challenger 605 tankuje po drodze, zwykle w Irlandii albo na Azorach, jak przy lotach na Dominikanę. Przy podróży trwającej blisko dziesięć godzin albo dłużej z postojem trzeba też uwzględnić limity czasu pracy załogi.

plaża grand anse na grenadzie

Formalności: paszport, odprawa i zgody

Grenada nie należy do Unii ani do strefy Schengen, więc przy przylocie z Europy odprawa graniczna i celna jest pełna. Większość dokumentów przygotowuje handling razem z operatorem.

Paszport z pieczątką

Wiza nie jest potrzebna przy pobycie do 90 dni. Dowód osobisty nie wystarcza. Funkcjonariusz musi przybić w paszporcie pieczątkę wjazdową, a osoba bez niej jest traktowana jak przebywająca nielegalnie, więc sprawdzamy to przy odprawie.

Cło

Grenada ma ścisłe przepisy dotyczące wwozu i wywozu towarów. Wszystko, co może podlegać zakazowi, cłu albo podatkowi, trzeba zgłosić w deklaracji, także żywność z pokładowego cateringu.

Zgoda dla lotu czarterowego

Przy locie czarterowym operator występuje o zgodę na lądowanie do władz lotniczych. Czas rozpatrzenia potwierdzamy przy konkretnej dacie, a przy locie w krótkim terminie wybieramy operatora, który lata już w regionie.

Lista pasażerów

Dane paszportowe pasażerów i załogi operator przesyła przed startem, a handling przygotowuje na ich podstawie deklaracje dla służb na lotnisku. Listę zbieramy razem z rezerwacją, a każdą zmianę składu zgłaszamy przed wylotem.

Ceny lotów na Grenadę

Koszt zależy od miasta wylotu, klasy odrzutowca, rocznika, liczby pasażerów oraz od tego, gdzie akurat stoi wolny egzemplarz. Wszystkie kwoty dotyczą lotu w jedną stronę i obejmują opłaty lotniskowe oraz obsługę naziemną. Tabela pokazuje ceny lotu na Grenadę w dwóch wariantach: odrzutowcem ciężkim z postojem na tankowanie i maszyną ultradługiego zasięgu bez międzylądowania. Opłaty pasażerskie, które handling nalicza przy wylocie z Grenady, doliczamy osobno.

Ceny lotów prywatnych z miast Polski na Grenadę, lotnisko St. George's:

Miasto wylotu	Odległość	Ciężki z międzylądowaniem	Ultradługi zasięg bez międzylądowania
Szczecin (SZZ)	8059 km	od 89 000 EUR 386 000 PLN	od 130 000 EUR 563 000 PLN
Poznań (POZ)	8182 km	od 91 000 EUR 394 000 PLN	od 130 000 EUR 563 000 PLN
Wrocław (WRO)	8183 km	od 91 000 EUR 394 000 PLN	od 130 000 EUR 563 000 PLN
Bydgoszcz (BZG)	8261 km	od 91 000 EUR 394 000 PLN	od 130 000 EUR 563 000 PLN
Gdańsk (GDN)	8295 km	od 92 000 EUR 399 000 PLN	od 135 000 EUR 585 000 PLN
Katowice (KTW)	8337 km	od 92 000 EUR 399 000 PLN	od 135 000 EUR 585 000 PLN
Kraków (KRK)	8388 km	od 93 000 EUR 403 000 PLN	od 135 000 EUR 585 000 PLN
Warszawa (WAW)	8464 km	od 93 000 EUR 403 000 PLN	od 135 000 EUR 585 000 PLN
Rzeszów (RZE)	8547 km	od 94 000 EUR 407 000 PLN	od 135 000 EUR 585 000 PLN
Lublin (LUZ)	8589 km	od 95 000 EUR 412 000 PLN	od 135 000 EUR 585 000 PLN

Najtańszy jest wylot ze Szczecina: odrzutowiec ciężki od 89 000 EUR, czyli 386 000 PLN. Z Poznania, Wrocławia i Bydgoszczy kosztuje on 91 000 EUR, z Warszawy 93 000 EUR, z Rzeszowa 94 000 EUR, a z Lublina 95 000 EUR. Lot bez postoju maszyną ultradługiego zasięgu kosztuje 130 000 EUR ze Szczecina, Poznania, Wrocławia i Bydgoszczy oraz 135 000 EUR z pozostałych sześciu miast. Różnica między wariantami wynosi od 39 000 do 43 000 EUR.

Odległość z Polski waha się od 8059 km ze Szczecina do 8589 km z Lublina, więc w klasie ciężkiej skrajne miasta dzieli 6000 EUR. Grenada leży dalej niż Barbados czy Antigua, więc lot jest tu nieco droższy. Do rachunku dochodzi koszt pobytu maszyny i załogi na wyspie. Przy wyjeździe na tydzień albo dłużej zwykle taniej jest odesłać samolot do Europy i zamówić go ponownie na powrót, niż płacić za postój i hotele dla załogi.

Koszt 1 godziny lotu samolotów biznesowych

Turbośmigłowe od 1000 € / godzina

Małe odrzutowce od 1700 € / godzina

Lekkie odrzutowce od 2300 € / godzina

Średnie odrzutowce od 3400 € / godzina

Super średnie odrzutowce od 5100 € / godzina

Ciężkie odrzutowce od 5600 € / godzina

Odrzutowce dalekiego zasięgu od 6500 € / godzina

Odrzutowce ultradalekiego zasięgu od 11 000 € / godzina

Ostateczna kwota zależy też od tego, gdzie stoi wolna maszyna, i od zgody na lądowanie dla lotu czarterowego. Odrzutowce dalekiego zasięgu często wracają z Karaibów do Europy bez pasażerów, zwłaszcza po świętach i na koniec sezonu, i taki przelot bywa wyraźnie tańszy.

pasażerowie przy schodach odrzutowca w st. george's

Klasy maszyn: pasażerowie i zasięg

Na trasie przez Atlantyk o wyborze klasy przesądza zasięg. Mniejsze maszyny przydają się dopiero na miejscu, na przelotach na Grenadyny, Trynidad czy Barbados.

Klasa	Pasażerowie	Zasięg	Co obsłuży na Grenadzie i w regionie
Very light jet	4-6	do 2800 km	z Polski nie doleci; Canouan, St. Vincent i Trynidad w godzinę
Light jet	6-8	do 3100 km	loty po całych Małych Antylach, aż po Antiguę; na Carriacou i Mustique tylko samolot śmigłowy
Midsize	7-9	do 4600 km	większa grupa na odcinkach regionalnych; z Polski nie doleci bez kilku postojów
Super midsize	8-10	do 6500 km	z Polski tylko z postojem na tankowanie; wygodny na dłuższe trasy po Karaibach
Heavy jet	10-14	7400-9500 km	z Polski z jednym postojem technicznym, zwykle w Irlandii albo na Azorach; tańszy wariant w tabeli
Ultra long range	12-19	powyżej 11 000 km	każdy polski port bez międzylądowania, od 9:32 h z Poznania do 9:57 h z Rzeszowa

Co wchodzi w cenę, a co nie. Kwota obejmuje czarter z załogą, paliwo, opłaty lotniskowe oraz obsługę naziemną w Polsce i na Grenadzie. Osobno rozliczamy catering, transfer, postój maszyny, noclegi załogi i zimowe odladzanie w Polsce. Przy odrzutowcu ciężkim dochodzą opłaty na lotnisku postoju technicznego. Opłaty wyjazdowe, które linie wliczają w bilet, przy locie prywatnym potwierdza handling, a ich kwotę wpisujemy do oferty. Przeloty na Grenadyny i Carriacou wyceniamy osobno. Wszystkie pozycje pokazujemy w ofercie przed podpisaniem umowy.

wnętrze odrzutowca ultradługiego zasięgu

Loty w regionie

Na północ od Grenady ciągnie się łańcuch Grenadyn, a na południu leży Trynidad. Tabela pokazuje przeloty odrzutowcem bardzo lekkim do najbliższych lotnisk dla odrzutowców, od Canouan po Antiguę.

Kierunek z St. George's	Odległość	Przykładowy odrzutowiec	Czas lotu	Cena orientacyjna
Canouan	91 km	Citation M2	1:00 h	od 5000 EUR 22 000 PLN
St. Vincent (Argyle)	146 km	Citation M2	1:00 h	od 5000 EUR 22 000 PLN
Port of Spain	164 km	Citation M2	1:00 h	od 5000 EUR 22 000 PLN
St. Lucia (Hewanorra)	212 km	Citation M2	1:00 h	od 5000 EUR 22 000 PLN
Barbados	276 km	Citation M2	1:00 h	od 5000 EUR 22 000 PLN
Martynika (Fort-de-France)	300 km	Citation M2	1:00 h	od 5000 EUR 22 000 PLN
Gwadelupa (Pointe-à-Pitre)	475 km	Citation M2	1:08 h	od 5500 EUR 24 000 PLN
Antigua	571 km	Citation M2	1:16 h	od 5500 EUR 24 000 PLN

Sześć kierunków, od Canouan, odległego o 91 km, po Martynikę, 300 km, mieści się w minimalnej godzinie rozliczeniowej i kosztuje od 5000 EUR. Gwadelupa, 475 km, to 1:08 h, a Antigua, 571 km, 1:16 h, obie od 5500 EUR. Martynika i Gwadelupa są francuskimi departamentami w Unii, ale poza strefą Schengen. Canouan i St. Vincent należą do państwa Saint Vincent i Grenadyny. Każdy z tych przelotów prowadzi za granicę, więc oznacza odprawę wyjazdową na Grenadzie i wjazdową na miejscu.

Jak zarezerwować prywatny samolot?

1.Zapytanie o lot
2.Oferta handlowa
3.Wybór samolotu lub helikoptera
4.Zawarcie umowy i płatność
5.Lot o wyznaczonej godzinie

Lotniska dla prywatnych odrzutowców

Na Grenadzie jest jedno lotnisko dla odrzutowców, im. Maurice'a Bishopa. Drugie, Lauriston na Carriacou, ma pas zbyt krótki dla odrzutowców i obsługuje małe samoloty z Grenady.

lotnisko point salines z lotu ptaka

St. George's, lotnisko im. Maurice'a Bishopa (GND | TGPY)

Lotnisko leży na przylądku Point Salines, na południowo-zachodnim krańcu wyspy, około 8 km na południe od St. George's. Dawniej nosiło nazwę Point Salines International Airport. Loty prywatne obsługuje IAM Jet Centre, pierwszy terminal lotnictwa biznesowego na tym lotnisku.

Droga startowa	jedna, 10/28, długości ponad 2700 m
Godziny pracy	lotnisko i wieża od 6:00 do 22:30 czasu miejscowego
Obsługa lotnictwa biznesowego	IAM Jet Centre, terminal dla lotnictwa biznesowego i pasażerów klasy premium
Odprawa	graniczna i celna na miejscu, lotnisko jest portem wjazdowym
Teren	wzniesienia na północ i wschód od lotniska, które operator uwzględnia przy planowaniu podejścia
Formalności	paszport z pieczątką wjazdową, deklaracja celna
Dojazd	około 8 km do St. George's; plaża Grand Anse leży między lotniskiem a stolicą

Carriacou i Petite Martinique

Carriacou, największa z mniejszych wysp państwa, ma lotnisko Lauriston z pasem długości 800 m. Odrzutowce tam nie lądują, więc z Grenady leci się małym samolotem śmigłowym albo płynie promem lub łodzią.

Petite Martinique nie ma lotniska. Przy pobycie na tych wyspach planujemy przylot z Polski na Grenadę i dalszą podróż tego samego dnia, jeśli pozwala na to godzina lądowania, albo nocleg w okolicy St. George's.

port w st. george's z kolorowymi domami

Grenadyny, Trynidad i Barbados

Canouan, 91 km od Grenady, ma pas długości około 1800 m i przyjmuje odrzutowce biznesowe. Argyle na St. Vincent, 146 km, ma pas długości około 2740 m. Na Mustique odrzutowce nie lądują, a lotnisko pracuje tylko za dnia, więc ostatni odcinek odbywa się samolotem śmigłowym.

Port of Spain na Trynidadzie, 164 km, to duże lotnisko międzynarodowe z pasem długości około 3200 m. Barbados, 276 km, ma lotnisko czynne całą dobę i bywa wygodnym punktem przesiadki, gdy lądowanie na Grenadzie wypadłoby po zamknięciu portu.

Obsługa na miejscu: czego się spodziewać

Odprawa w terminalu lotnictwa biznesowego trwa zwykle krótko. Listę pasażerów z danymi paszportowymi przekazujemy operatorowi przed wylotem z Polski, a handling przygotowuje deklaracje dla załogi i dokumenty dla służb.

Lotnisko jest zamknięte od 22:30 do 6:00. Przy locie z Polski z postojem technicznym sprawdzamy, czy maszyna zdąży przed zamknięciem, a przy opóźnieniu na postoju proponujemy lądowanie na Barbadosie i krótki przelot rano.

Po locie trwającym blisko dziesięć godzin załoga ma obowiązkowy odpoczynek. Jeśli maszyna ma szybko wrócić do Europy albo lecieć dalej po Karaibach, planujemy drugą załogę albo dzień przerwy i mówimy o tym przed potwierdzeniem lotu.

Od czerwca do listopada trwa sezon huraganów. Grenada leży na południowym skraju strefy, ale nie poza nią, a silne huragany przechodziły już nad wyspą i nad Carriacou. W tych miesiącach ustalamy elastyczną datę powrotu i wariant zapasowy.

Jak planujemy lot. Najpierw ustalamy, czy celem jest sama Grenada, Carriacou czy jacht na Grenadynach, oraz liczbę osób, bo od tego zależy wybór maszyny i dalsze przeloty. Potem planujemy godzinę startu w Polsce tak, by lądowanie wypadło przed 22:30, i zbieramy dane paszportowe. Na końcu dokładamy przeloty po regionie, z osobną odprawą w każdym państwie.

Podróż na Grenadę ze zwierzęciem

Grenada przyjmuje psy i koty z pozwoleniem na przywóz wydawanym przez władze weterynaryjne. Więcej pracy wymaga jednak powrót: Grenady nie ma na unijnej liście krajów zwolnionych z badania na przeciwciała wścieklizny.

Pozwolenie na przywóz

Pozwolenie wydają władze Grenady na podstawie wniosku i świadectwa zdrowia zwierzęcia. Wniosek składa się po wystawieniu świadectwa, więc kolejność czynności planujemy z kilkutygodniowym wyprzedzeniem. Lista wymaganych szczepień jest w formularzu wniosku.

Szczepienie i świadectwo

Szczepienie przeciw wściekliźnie musi być podane w ciągu 12 miesięcy przed przylotem. Świadectwo zdrowia wystawia lekarz weterynarii nie wcześniej niż trzy tygodnie przed przylotem i potwierdzają je urzędowe służby weterynaryjne.

Badanie krwi przed wyjazdem

Na powrót do Unii potrzebny jest wynik badania na przeciwciała wścieklizny z zatwierdzonego laboratorium, z próbki pobranej co najmniej 30 dni po szczepieniu. Najlepiej zrobić je w Polsce, przed wylotem, i wpisać do paszportu zwierzęcia.

Powrót do Polski

Jeśli badanie zrobiono przed wyjazdem z Unii, zwierzę wraca bez dodatkowego czekania. Jeśli dopiero na Grenadzie, muszą minąć trzy miesiące od pobrania krwi. Zwierzę przylatuje przez lotnisko z punktem kontroli zwierząt, na przykład Warszawę-Okęcie, Kraków albo Katowice.

Na co uważać przy planowaniu. Badanie krwi trzeba zlecić odpowiednio wcześnie, bo próbkę pobiera się co najmniej 30 dni po szczepieniu, a laboratorium potrzebuje czasu na wynik. Świadectwo zdrowia na wjazd na Grenadę ma wąskie okno przed przylotem, a szczepienie musi być ważne także w dniu powrotu do Polski.

W samolocie zwierzę leci w kabinie razem z właścicielem. Warunki ustala operator maszyny: część flot wymaga transportera albo maty, część dolicza sprzątanie kabiny po locie. Przy locie trwającym blisko dziesięć godzin uzgadniamy z załogą wodę i miejsce dla zwierzęcia. Przy postoju technicznym zwierzę zostaje na pokładzie.

pies w kabinie prywatnego odrzutowca

Kiedy lata się najczęściej

Na Grenadzie jest ciepło przez cały rok. O wyborze terminu decydują pora sucha, karnawał Spicemas i sezon huraganów.

Od grudnia do kwietnia

Najwięcej gości z Europy i Ameryki Północnej przylatuje w porze suchej, a szczyt wypada w okresie świąt i na przełomie roku. Lot, miejsce postojowe i hotel dla załogi rezerwujemy wtedy z wyprzedzeniem.

Spicemas w sierpniu

Karnawał Spicemas trwa przez sierpień, a kulminacja wypada w drugi poniedziałek i wtorek miesiąca, z paradami w St. George's. To największe święto Grenady, z koncertami i nocnymi pochodami.

Żeglarstwo na Grenadynach

Grenada i Carriacou są bazą jachtów czarterowych pływających po Grenadynach. Przy rejsie z wejściem na pokład na Grenadzie godzinę przylotu uzgadniamy z załogą jachtu i mariną.

Huragany od czerwca do listopada

Najwięcej burz tropikalnych powstaje od połowy sierpnia do początku października. Lot w tych miesiącach jest możliwy, ale planujemy go z elastyczną datą powrotu i wariantem zapasowym.

Jak obniżyć rachunek

Odrzutowiec ciężki z postojem

Lot z postojem na tankowanie kosztuje od 89 000 EUR, a bez postoju od 130 000 EUR. Jeśli godzina albo dwie dłużej w podróży nie grają roli, oszczędność wynosi od 39 000 do 43 000 EUR.

Wylot z zachodu Polski

Szczecin, Poznań, Wrocław i Bydgoszcz to najtańsze porty wylotu: odrzutowiec ciężki od 89 000 i 91 000 EUR, maszyna ultradługiego zasięgu od 130 000 EUR. Z Lublina trzeba liczyć 95 000 i 135 000 EUR.

Puste przeloty przez Atlantyk

Odrzutowce dalekiego zasięgu często wracają z Karaibów do Europy bez pasażerów albo lecą po nich na wyspy, zwłaszcza na początku i na końcu sezonu. Taki odcinek bywa tańszy nawet o połowę, a pasujące przeloty wysyłamy na zapytanie.

Maszyna wraca do bazy

Przy pobycie dłuższym niż kilka dni porównujemy koszt postoju i noclegów załogi na Grenadzie z kosztem dwóch przelotów przez Atlantyk bez pasażerów. Oba warianty pokazujemy w jednej ofercie.

jacht na wodach grenadyn

Kalkulator kosztu lotu online

Kalkulator poda orientacyjną kwotę w kilka sekund, a szczegółową wycenę prześlemy mailem. Usługa jest bezpłatna i do niczego nie zobowiązuje.

Rezerwacja lotu

Zgłoszenie przyjmujemy telefonicznie, mailem albo przez formularz. Do wyceny wystarczą trasa, data, liczba pasażerów i orientacyjna godzina. Warianty z cenami przesyłamy zwykle w ciągu pół godziny. Przy locie na Grenadę pytamy od razu, czy celem jest sama Grenada, Carriacou czy jacht, ile osób leci i o której najpóźniej chcecie wylądować, bo lotnisko zamyka się o 22:30, a od tych danych zależą wybór maszyny i godzina startu w Polsce.

Najczęściej zadawane pytania

- Ile kosztuje prywatny odrzutowiec z Polski na Grenadę?
- Odrzutowiec ciężki z postojem na tankowanie kosztuje od 89 000 EUR ze Szczecina, czyli 386 000 PLN, do 95 000 EUR z Lublina. Z Warszawy trzeba liczyć 93 000 EUR.
  
  Lot bez postoju maszyną ultradługiego zasięgu kosztuje od 130 000 do 135 000 EUR. Wszystkie kwoty dotyczą lotu w jedną stronę na lotnisko im. Maurice'a Bishopa.
- Czy na Grenadę potrzebna jest wiza?
- Nie. Obywatel Polski wjeżdża na Grenadę bez wizy na pobyt do 90 dni w ciągu 180 dni, jeśli nie podejmuje pracy zarobkowej. Potrzebny jest paszport ważny co najmniej sześć miesięcy od przylotu.
  
  Przy odprawie trzeba dopilnować pieczątki wjazdowej w paszporcie. Bez niej pobyt jest traktowany jak nielegalny.
- Czy samolot doleci na Grenadę bez międzylądowania?
- Tak, maszyną ultradługiego zasięgu, na przykład Global 6000. Lot trwa 9:32 h z Poznania i 9:57 h z Rzeszowa.
  
  Odrzutowiec ciężki klasy Challenger 605 potrzebuje na tej trasie jednego postoju technicznego, zwykle w Irlandii albo na Azorach. To tańszy wariant, ale podróż wydłuża się o czas tankowania, a przy późnym starcie trzeba pilnować zamknięcia lotniska o 22:30.
- Jak dostać się na Carriacou?
- Odrzutowiec tam nie wyląduje, bo pas na lotnisku Lauriston ma 800 m. Z Grenady leci się małym samolotem śmigłowym albo płynie promem lub łodzią.
  
  Przy przylocie z Polski planujemy dalszą podróż tego samego dnia, jeśli godzina lądowania na to pozwala, a w innym przypadku nocleg w okolicy St. George's.
- Ile wynosi różnica czasu między Polską a Grenadą?
- Zimą na Grenadzie jest o pięć godzin wcześniej niż w Polsce, a latem o sześć, bo Grenada nie zmienia czasu.
  
  Start z Polski przed południem oznacza lądowanie po południu tego samego dnia czasu miejscowego, z zapasem przed zamknięciem lotniska.
- Czy mogę zabrać psa na Grenadę prywatnym samolotem?
- Tak. Potrzebne są pozwolenie na przywóz, szczepienie przeciw wściekliźnie z ostatnich 12 miesięcy i świadectwo zdrowia wystawione nie wcześniej niż trzy tygodnie przed przylotem.
  
  Na powrót do Polski potrzebny jest wynik badania na przeciwciała wścieklizny, bo Grenady nie ma na unijnej liście krajów zwolnionych z testu. Najlepiej zrobić je w Polsce przed wyjazdem, by uniknąć trzymiesięcznego oczekiwania.
- Kiedy najlepiej lecieć na Grenadę?
- Od grudnia do kwietnia, w głównym sezonie. Szczyt wypada w okresie świąt i na przełomie roku, więc lot i hotel rezerwujemy wtedy z wyprzedzeniem.
  
  Sezon huraganów trwa od czerwca do listopada. Grenada leży na południowym skraju strefy, ale lot w tym okresie planujemy z elastyczną datą powrotu.

podwodny park rzeźb w zatoce molinere

Doradca jest dostępny przez całą dobę, siedem dni w tygodniu. Zadzwoń pod numer +357 96 407 410, napisz na WhatsApp lub na adres flight@private-jets.pl.

Potrzebujesz pomocy?

Ekspert lotnictwa odpowie na wszystkie Twoje pytania dotyczące lotnictwa biznesowego i lotów prywatnych. Pomożemy Ci porównać i wybrać najlepszy odrzutowiec biznesowy na Twój lot.

Wyślij