Prywatne samoloty

Codziennie od 08:00 do 23:30

Loty prywatne na terenie całej Europy i Polski

Nasze usługi

Prywatny odrzutowiec do Paragwaju

Organizujemy loty prywatne do Paragwaju z polskich lotnisk, dobierając maszynę spośród około 6500 odrzutowców biznesowych dostępnych u operatorów. Z Wrocławia do Asunción jest 11 155 km, z Warszawy 11 460 km. Maszyna ultradługiego zasięgu Global 7500 leci z każdego z tych miast bez postoju, w czasie od 12:51 h do 13:11 h. Samolot z Europy ląduje na lotnisku Silvio Pettirossi w Luque pod Asunción, gdzie odprawa celna i graniczna działa przez całą dobę.

Paragwaj leży w głębi kontynentu, między Argentyną, Brazylią i Boliwią, i nie ma dostępu do morza. Przylatuje się tu głównie w interesach: rolnictwo, hodowla bydła i energetyka z zapory Itaipú przyciągają inwestorów z całego regionu. Z Asunción do Foz do Iguaçu, przy wodospadach Iguazú, leci się 1:00 h. Obywatel Polski wjeżdża na paszport, bez wizy, na pobyt turystyczny do 90 dni.

 

Z każdego miasta bez postoju
Asunción leży bliżej Polski niż Buenos Aires czy Montevideo. Global 7500 doleci tu bez lądowania z każdego miasta w tabeli, najszybciej z Wrocławia w 12:51 h. Tańszy odrzutowiec ciężki tankuje po drodze jeden raz.
Paszport, bez wizy do 90 dni
Paragwajska Krajowa Dyrekcja Migracji zwalnia obywateli Polski z wizy przy pobycie do 90 dni. Wizy wymagają dłuższy pobyt, praca i zamieszkanie. Dane paszportowe pasażerów przekazujemy operatorowi przed wylotem, bo trafiają do zgłoszenia lotu.
Zgoda DINAC na lot
Przelot i lądowanie zagranicznego samolotu cywilnego zatwierdza paragwajski urząd lotnictwa cywilnego DINAC. Wniosek składa operator albo agent obsługi, a termin i wymagane dokumenty potwierdzamy przy konkretnym locie.
Upalne lato
Od grudnia do lutego w Asunción bywa ponad 35 stopni, a po południu przechodzą gwałtowne burze. Godzinę przylotu planujemy wtedy rano albo wieczorem, a z operatorem sprawdzamy masę startową przy powrocie z pełnym zapasem paliwa.

 

Wycenę i szczegóły lotu ustalimy telefonicznie pod numerem +357 96 407 410 albo mailowo pod adresem flight@private-jets.pl. Odpowiedź z wariantami przekazujemy zwykle w ciągu 30 minut.

 

prywatny odrzutowiec nad asunción

 

Dlaczego warto przylecieć tu prywatnie

Między Polską a Paragwajem nie ma połączeń bezpośrednich, a rejsem leci się z co najmniej jedną przesiadką, w Europie albo w jednym z dużych portów Ameryki Południowej. Czarter skraca podróż do jednego odcinka, który zaczyna się na najbliższym polskim lotnisku.

Jeden odcinek bez lądowania
Global 7500 leci z Polski do Asunción bez postoju, w 12:51 h z Wrocławia i 13:11 h z Warszawy. Pasażerowie wsiadają na najbliższym polskim lotnisku i wysiadają przy terminalu w Luque, bez przesiadek i bez odbierania bagażu po drodze.
Interesy w rolnictwie i energetyce
Paragwaj jest dużym producentem soi i wołowiny, a zapora Itaipú na Paranie, wspólna z Brazylią, dostarcza energii obu krajom. Lot prywatny pozwala odwiedzić w jednym wyjeździe biuro w Asunción, farmy w głębi kraju i zakłady przy granicy.
Iguazú i misje jezuickie
Z Asunción do Foz do Iguaçu jest 307 km i 1:00 h lotu. Na południu kraju, niedaleko Encarnación, leżą ruiny jezuickich misji Trinidad i Jesús, wpisane na listę światowego dziedzictwa UNESCO.
Kilka krajów w jednej podróży
Z Asunción leci się niecałe dwie godziny do Buenos Aires, Montevideo, Córdoby i Santa Cruz w Boliwii, a nieco ponad dwie do São Paulo. Wyjazd łatwo połączyć z Argentyną albo z Urugwajem.

Na lotnisku w Luque służby celne i graniczne pracują przez całą dobę, więc godzinę przylotu z Polski dobieramy do planu pasażerów, a nie do godzin pracy urzędów.

 

Wyślij nam swój numer telefonu, a my oddzwonimy

Minimalna cena za lot zaczyna się od 3000 €
Minimalna cena za 1 miejsce w samolocie (kabina) zaczyna się od 2000 €

Klikając przycisk wyrażasz zgodę na politykę przetwarzania danych osobowych.

 

Ile trwa lot z Polski

Czasy podajemy dla siedmiu tras z różnych polskich portów do Asunción. Liczymy je po ortodromie dla maszyny ultradługiego zasięgu Global 7500, z doliczeniem kołowania, wznoszenia i zniżania. Wszystkie trasy mieszczą się w jej zasięgu, więc lot odbywa się bez postoju.

 

trasa lotu z polski do paragwaju

 

  1. Wrocław - Asunción (WRO | EPWR ⟶ ASU | SGAS), czas podróży wynosi około 12:51 h samolotem Global 7500, odległość to 6023 nm / 11 155 km.
  2. Poznań - Asunción (POZ | EPPO ⟶ ASU | SGAS), czas podróży wynosi około 12:55 h samolotem Global 7500, odległość to 6058 nm / 11 220 km.
  3. Katowice - Asunción (KTW | EPKT ⟶ ASU | SGAS), czas podróży wynosi około 12:58 h samolotem Global 7500, odległość to 6080 nm / 11 261 km.
  4. Kraków - Asunción (KRK | EPKK ⟶ ASU | SGAS), czas podróży wynosi około 12:59 h samolotem Global 7500, odległość to 6094 nm / 11 287 km.
  5. Gdańsk - Asunción (GDN | EPGD ⟶ ASU | SGAS), czas podróży wynosi około 13:08 h samolotem Global 7500, odległość to 6163 nm / 11 414 km.
  6. Rzeszów - Asunción (RZE | EPRZ ⟶ ASU | SGAS), czas podróży wynosi około 13:09 h samolotem Global 7500, odległość to 6173 nm / 11 433 km.
  7. Warszawa - Asunción (WAW | EPWA ⟶ ASU | SGAS), czas podróży wynosi około 13:11 h samolotem Global 7500, odległość to 6188 nm / 11 460 km.

 

Najkrótsza trasa z listy, z Wrocławia, ma 11 155 km i trwa 12:51 h, najdłuższa, z Warszawy, 11 460 km i 13:11 h. Różnica między miastami wynosi tylko dwadzieścia minut, bo z całej Polski leci się w tym samym kierunku. Trasa biegnie na południowy zachód, nad Niemcami, Francją i Hiszpanią, wzdłuż wybrzeża Afryki Zachodniej, przez Atlantyk i nad Brazylią, bez przestrzeni ukraińskiej, białoruskiej i rosyjskiej. Odrzutowiec ciężki tankuje raz, na przykład na Wyspach Zielonego Przylądka albo w północno-wschodniej Brazylii, co wydłuża podróż o czas lądowania i postoju. Przy locie trwającym trzynaście godzin obowiązują limity czasu pracy załogi: potrzebny jest wzmocniony skład z dodatkowym pilotem i miejscem do odpoczynku na pokładzie.

 

odrzutowiec dalekiego zasięgu nad atlantykiem

 

Formalności: paszport, zgoda DINAC i odprawa

Paragwaj nie należy do Unii ani do strefy Schengen. Formalności dotyczą pasażerów, samolotu i operatora, a dane paszportowe wszystkich osób na pokładzie potrzebujemy kilka dni przed wylotem.

Bez wizy do 90 dni
Obywatel Polski z paszportem wjeżdża do Paragwaju bez wizy i może zostać do 90 dni. Przedłużenie pobytu, praca albo zamieszkanie wymagają wizy, o którą występuje się osobno.
Zgoda na przelot i lądowanie
Przelot i lądowanie zagranicznego samolotu cywilnego zatwierdza urząd lotnictwa cywilnego DINAC, a lot bez takiej zgody nie może wejść w paragwajską przestrzeń powietrzną. Wniosek składamy przez agenta obsługi z wyprzedzeniem, razem z listą pasażerów.
Gotówka powyżej 10 000 USD
Paragwaj nie ogranicza kwoty gotówki, ale środki o wartości ponad 10 000 dolarów amerykańskich trzeba zgłosić w elektronicznej deklaracji celnej, zarówno przy wjeździe, jak i przy wyjeździe. Niezgłoszona gotówka może zostać zatrzymana.
Rzeczy osobiste i limit celny
Rzeczy osobiste, w tym laptop, telefon, aparat i sprzęt sportowy, są wolne od cła. Inne towary, na przykład prezenty, mieszczą się w limicie 1000 dolarów amerykańskich na osobę przy przylocie samolotem, jeśli ich ilość nie wskazuje na cel handlowy.

 

Ceny lotów do Paragwaju

Koszt zależy od miasta wylotu, klasy odrzutowca, rocznika, liczby pasażerów oraz od tego, gdzie akurat stoi wolny egzemplarz. Wszystkie kwoty dotyczą lotu w jedną stronę i obejmują opłaty lotniskowe oraz obsługę naziemną. Pierwsza tabela pokazuje ceny do Asunción w dwóch wariantach: odrzutowcem ciężkim z jednym postojem na tankowanie i maszyną ultradługiego zasięgu bez międzylądowania. Opłaty w porcie postoju, zgody i ewentualny koszt dodatkowej załogi wyceniamy osobno.

 

Ceny lotów prywatnych z miast Polski do Paragwaju, lotnisko Asunción:

Miasto wylotuOdległośćCiężki
z międzylądowaniem
Ultradługi zasięg
bez międzylądowania
Wrocław (WRO)11 155 kmod 120 000 EUR
520 000 PLN
od 170 000 EUR
737 000 PLN
Szczecin (SZZ)11 167 kmod 120 000 EUR
520 000 PLN
od 170 000 EUR
737 000 PLN
Poznań (POZ)11 220 kmod 121 000 EUR
524 000 PLN
od 175 000 EUR
758 000 PLN
Katowice (KTW)11 261 kmod 121 000 EUR
524 000 PLN
od 175 000 EUR
758 000 PLN
Kraków (KRK)11 287 kmod 121 000 EUR
524 000 PLN
od 175 000 EUR
758 000 PLN
Bydgoszcz (BZG)11 323 kmod 122 000 EUR
529 000 PLN
od 175 000 EUR
758 000 PLN
Gdańsk (GDN)11 414 kmod 122 000 EUR
529 000 PLN
od 175 000 EUR
758 000 PLN
Rzeszów (RZE)11 433 kmod 123 000 EUR
533 000 PLN
od 175 000 EUR
758 000 PLN
Warszawa (WAW)11 460 kmod 123 000 EUR
533 000 PLN
od 175 000 EUR
758 000 PLN
Lublin (LUZ)11 528 kmod 124 000 EUR
537 000 PLN
od 175 000 EUR
758 000 PLN

 

Najtańszy jest wylot z Wrocławia i Szczecina: odrzutowiec ciężki od 120 000 EUR, czyli 520 000 PLN, a maszyna ultradługiego zasięgu od 170 000 EUR. Z Poznania, Katowic i Krakowa odrzutowiec ciężki kosztuje 121 000 EUR, z Bydgoszczy i Gdańska 122 000 EUR, z Warszawy i Rzeszowa 123 000 EUR, a z Lublina 124 000 EUR. Lot bez postoju kosztuje 175 000 EUR ze wszystkich miast poza Wrocławiem i Szczecinem. Jest droższy o ponad 40 procent, ale podróż jest krótsza o lądowanie, a kabina większa, z miejscami do spania.

 

Miasto wylotu prawie nie wpływa na cenę: w odrzutowcu ciężkim różnica między Wrocławiem a Lublinem wynosi cztery tysiące euro. Asunción leży bliżej Polski niż Buenos Aires czy Montevideo, więc lot jest tańszy, a maszyna ultradługiego zasięgu nie musi tankować po drodze. O kwocie decydują klasa maszyny, koszt załogi przy trzynastogodzinnym locie i to, czy samolot czeka w Paragwaju na powrót.

 

Koszt 1 godziny lotu samolotów biznesowych

Samolot turbośmigłowy
Turbośmigłowe od 1000 € / godzina
Mały odrzutowiec biznesowy
Małe odrzutowce od 1700 € / godzina
Lekki odrzutowiec biznesowy
Lekkie odrzutowce od 2300 € / godzina
Średni odrzutowiec biznesowy
Średnie odrzutowce od 3400 € / godzina
Super średni odrzutowiec biznesowy
Super średnie odrzutowce od 5100 € / godzina
Ciężki odrzutowiec biznesowy
Ciężkie odrzutowce od 5600 € / godzina
Odrzutowiec dalekiego zasięgu
Odrzutowce dalekiego zasięgu od 6500 € / godzina
Odrzutowiec ultradalekiego zasięgu
Odrzutowce ultradalekiego zasięgu od 11 000 € / godzina

 

Ostateczna kwota zależy też od tego, gdzie stoi wolna maszyna dalekiego zasięgu. Szukamy samolotu, który i tak leci do Ameryki Południowej albo z niej wraca. Przy pobycie dłuższym niż kilka dni porównujemy koszt postoju i noclegów załogi w Asunción z kosztem dwóch pustych przelotów przez Atlantyk.

 

kabina odrzutowca na długi lot

 

Klasy maszyn: pasażerowie i zasięg

Na trasie przez Atlantyk zasięg przesądza o tym, czy samolot tankuje po drodze. Mniejsze maszyny przydają się dopiero na miejscu, na odcinkach do sąsiednich krajów, które w tabeli liczymy z Asunción.

 

KlasaPasażerowieZasięgCo obsłuży w Paragwaju
Very light jet4-6do 2800 kmz Polski nie doleci; w regionie wszystkie trasy z tabeli, do São Paulo w 2:04 h
Light jet6-8do 3100 kmtrasy w regionie z większym bagażem, do Buenos Aires, Montevideo czy Santa Cruz
Midsize7-9do 4600 kmwyższa kabina na dłuższych trasach, z Asunción do Rio de Janeiro czy Santiago w Chile
Super midsize8-10do 6500 kmz Polski tylko z kilkoma postojami; w Ameryce Południowej długie trasy bez tankowania
Heavy jet10-147400-9500 kmz Polski z jednym postojem na tankowanie, do Asunción od 120 000 EUR
Ultra long range12-19powyżej 11 000 kmz każdego polskiego miasta bez postoju, od 12:51 h z Wrocławia, od 170 000 EUR

 

Co wchodzi w cenę, a co nie. Kwota obejmuje czarter z załogą, paliwo, opłaty lotniskowe oraz obsługę naziemną w Polsce i w Paragwaju. Osobno rozliczamy catering, transfery, opłaty w porcie postoju przy odrzutowcu ciężkim, koszt wzmocnionej załogi oraz postój samolotu w Asunción i noclegi pilotów. Loty w regionie wyceniamy osobno, a wszystkie pozycje pokazujemy w ofercie przed podpisaniem umowy.

 

porównanie klas odrzutowców biznesowych

 

Loty w regionie

Paragwaj leży w środku Ameryki Południowej, więc najczęstsze przeloty z Asunción prowadzą do sąsiednich krajów. Do Brazylii, Argentyny, Urugwaju i Boliwii leci się od godziny do nieco ponad dwóch. Każdy taki odcinek jest lotem międzynarodowym, z odprawą przy wylocie i przylocie. Najbliżej leży brazylijskie Foz do Iguaçu, a Santa Cruz de la Sierra, z lotniskiem Viru Viru, jest największym miastem wschodniej Boliwii i jej głównym ośrodkiem gospodarczym.

 

Kierunek z AsunciónOdległośćPrzykładowy odrzutowiecCzas lotuCena orientacyjna
Foz do Iguaçu307 kmCitation M21:00 hod 5000 EUR
22 000 PLN
Córdoba941 kmCitation M21:48 hod 7000 EUR
30 000 PLN
Santa Cruz de la Sierra1025 kmCitation M21:55 hod 7500 EUR
32 000 PLN
Buenos Aires Ezeiza1070 kmCitation M21:59 hod 7500 EUR
32 000 PLN
Montevideo1077 kmCitation M21:59 hod 7500 EUR
32 000 PLN
São Paulo Guarulhos1137 kmCitation M22:04 hod 8000 EUR
35 000 PLN

 

Tabela jest uporządkowana według odległości od Asunción. Najbliżej jest do Foz do Iguaçu: 307 km i 1:00 h, od 5000 EUR. Córdoba, 941 km, kosztuje od 7000 EUR. Santa Cruz de la Sierra w Boliwii, Buenos Aires Ezeiza i Montevideo leżą w odległości od 1025 do 1077 km, a lot trwa niecałe dwie godziny, od 7500 EUR. Najdalej jest do São Paulo: 1137 km i 2:04 h, od 8000 EUR. Wszystkie trasy obsłuży odrzutowiec bardzo lekki, jak Citation M2, a przy większej grupie dobieramy większą maszynę. W Buenos Aires zagraniczny samolot prywatny ląduje na Ezeizie albo, jeśli waży poniżej 30 ton, w San Fernando, bo Aeroparque przyjmuje go tylko za specjalną zgodą.

 

Jak zarezerwować prywatny samolot?
  • Samolot1.Zapytanie o lot
  • Samolot2.Oferta handlowa
  • Samolot3.Wybór samolotu lub helikoptera
  • Samolot4.Zawarcie umowy i płatność
  • Samolot5.Lot o wyznaczonej godzinie

 

Lotniska dla prywatnych odrzutowców

Odrzutowiec z Polski ląduje na międzynarodowym lotnisku w Asunción, które przyjmuje maszyny każdej klasy i ma odprawę przez całą dobę. Inne lotniska dla odrzutowców leżą przy granicy z Brazylią i Argentyną oraz w zachodnim Chaco.

 

lotnisko silvio pettirossi w luque

 

Asunción, lotnisko Silvio Pettirossi (ASU | SGAS)

Główne lotnisko Paragwaju leży w Luque, na północno-wschodnich obrzeżach Asunción. Obsługuje niemal cały ruch międzynarodowy kraju i przyjmuje odrzutowce dalekiego zasięgu, także Global 7500 lecący z Polski bez postoju.

Droga startowajedna, 02/20, o długości około 3350 m
Godziny pracywieża kontroli lotów przez całą dobę; godziny pracy administracji potwierdzamy przy konkretnej dacie
Odprawasłużby celne i graniczne przez całą dobę
PaliwoJet A-1 na zamówienie operatora, po potwierdzeniu przez dostawcę
Formalnościpaszport; zgoda DINAC na przelot i lądowanie, składana przez operatora albo agenta obsługi
Dojazd do centrumkilkanaście kilometrów, w zależności od ruchu od pół godziny do godziny

 

Ciudad del Este i Encarnación

Lotnisko Guaraní (AGT | SGES) w Minga Guazú obsługuje Ciudad del Este, drugie co do wielkości miasto kraju i ośrodek handlu przygranicznego. Droga startowa ma około 3400 m. Stąd blisko do zapory Itaipú i do wodospadów Iguazú po stronie brazylijskiej i argentyńskiej. Dostępność odprawy dla lotu z zagranicy sprawdzamy przy konkretnej dacie.

Encarnación (ENO | SGEN) nad Paraną, naprzeciw argentyńskiego Posadas, ma drogę startową długości około 2200 m. To najbliższe lotnisko dla ruin misji jezuickich Trinidad i Jesús, a latem miasto przyciąga gości plażami nad rzeką i karnawałem.

Przy podróży z Polski duża maszyna ląduje zwykle w Asunción, a na wschód lub na południe kraju pasażerowie lecą mniejszym odrzutowcem albo jadą samochodem. Drogą z Asunción do obu miast jedzie się kilka godzin.

 

zapora itaipú na rzece parana

 

Foz do Iguaçu po stronie brazylijskiej

Foz do Iguaçu (IGU | SBFI) leży po drugiej stronie Parany, naprzeciw Ciudad del Este, i jest najbliższym lotniskiem dla brazylijskiej strony wodospadów. Z Asunción leci się tam 1:00 h, od 5000 EUR. Lot jest międzynarodowy, więc pasażerowie przechodzą odprawę w Brazylii.

Do wodospadów od strony argentyńskiej prowadzi lotnisko Puerto Iguazú, opisane na stronie o lotach do Argentyny. Przy wyjeździe obejmującym obie strony wodospadów ustalamy kolejność tak, by pasażerowie przekraczali granice jak najmniej razy.

Chaco: Mariscal Estigarribia

Zachodnia część kraju, Chaco, jest rozległa i słabo zaludniona, a drogi bywają tu długie i nieutwardzone. Lotnisko w Mariscal Estigarribia (SGME) ma drogę startową długości około 3500 m, jedną z najdłuższych w Paragwaju, i jest najbliższym dużym lotniskiem dla kolonii mennonickich wokół Filadelfii i Loma Plata, ośrodków hodowli bydła i mleczarstwa.

Długa droga startowa nie oznacza pełnej obsługi. Dostępność paliwa, agenta obsługi i odprawy sprawdzamy dla każdego lotu osobno, a przy braku odprawy duża maszyna ląduje najpierw w Asunción, skąd mniejszy samolot zabiera pasażerów dalej.

 

Obsługa na miejscu: czego się spodziewać

W Asunción odprawę organizuje agent obsługi. Listę pasażerów z danymi paszportowymi przesyłamy mu przed wylotem, a deklarację gotówki powyżej 10 000 USD pasażer składa elektronicznie przed kontrolą celną.

Lato, od grudnia do lutego, jest w Paragwaju bardzo gorące i wilgotne, z popołudniowymi burzami. Zima, od czerwca do sierpnia, jest łagodna, choć zdarzają się chłodne poranki. Najdogodniejsze na podróże w interesach są miesiące od maja do września.

Transfer zamawiamy razem z lotem. Samochód czeka przy terminalu, a do hoteli w dzielnicach biznesowych Asunción jedzie się, w zależności od ruchu, od pół godziny do godziny.

Po trzynastogodzinnym locie załoga ma obowiązkowy odpoczynek. Jeśli samolot ma szybko wrócić do Europy albo lecieć dalej, planujemy drugą załogę albo dzień przerwy i mówimy o tym przed potwierdzeniem lotu.

 

Jak planujemy lot. Najpierw ustalamy liczbę osób i to, czy lot ma się odbyć bez postoju, bo od tego zależy wybór między odrzutowcem ciężkim a maszyną ultradługiego zasięgu. Potem zbieramy dane paszportowe, a operator z agentem obsługi występuje o zgodę DINAC. Na końcu planujemy dalsze odcinki w regionie i ustalamy, czy duża maszyna czeka w Asunción, czy wraca do Europy.

 

Podróż do Paragwaju ze zwierzęciem

Wwóz psa albo kota do Paragwaju nadzoruje krajowa służba zdrowia zwierząt SENACSA. Wymagania wobec zwierząt z Unii, opisane przez hiszpańskie służby weterynaryjne, opierają się na dwóch dokumentach: świadectwie zdrowia od lekarza weterynarii i świadectwie urzędowym. Trudniejszy jest powrót, bo Paragwaju nie ma na unijnej liście krajów zwolnionych z badania na przeciwciała wścieklizny.

Świadectwo zdrowia
Lekarz weterynarii wystawia świadectwo zdrowia najwyżej 10 dni przed wylotem. Dokument potwierdza ważne szczepienie przeciw wściekliźnie i zabieg przeciw pasożytom wewnętrznym i zewnętrznym wykonany w ciągu 15 dni przed podróżą.
Świadectwo urzędowe
Drugim dokumentem jest świadectwo wystawione przez urzędowego lekarza weterynarii, w Polsce przez powiatowego lekarza weterynarii. Wizytę w inspektoracie planujemy po badaniu u lekarza prowadzącego, tak by oba dokumenty mieściły się w terminach.
Wymagania SENACSA
Pełny spis wymagań publikuje SENACSA i to on obowiązuje na granicy. Przed lotem potwierdzamy go z agentem obsługi w Asunción, razem z tym, gdzie i kiedy odbywa się kontrola zwierzęcia po przylocie.
Powrót do Polski
Paragwaju nie ma na unijnej liście krajów zwolnionych z badania miana przeciwciał wścieklizny, więc przy powrocie potrzebny jest wynik co najmniej 0,5 IU/ml. Jeśli krew pobrano w Polsce przed wyjazdem i wynik wpisano do paszportu zwierzęcia, nie obowiązuje trzymiesięczne oczekiwanie.

 

Na co uważać przy planowaniu. Badanie na przeciwciała wykonuje się co najmniej 30 dni po szczepieniu, w laboratorium uznanym przez Unię, więc zwierzę, które dopiero dostało pierwszą dawkę, wymaga kilku tygodni zapasu. Wynik badania przyda się też w Paragwaju, bo SENACSA wymaga go przy wystawianiu świadectwa na powrót do Unii. Zwierzę wracające spoza Unii wjeżdża przez wyznaczony punkt kontroli, w Polsce między innymi przez lotniska w Warszawie, Krakowie, Katowicach i Gdańsku.

 

W samolocie zwierzę leci w kabinie razem z właścicielem. Warunki ustala operator maszyny: część flot wymaga transportera albo maty, część dolicza sprzątanie kabiny po locie. Przy trzynastogodzinnym locie pytamy też o potrzeby zwierzęcia w czasie podróży, a latem o klimatyzowany transport po przylocie.

 

pies w kabinie prywatnego samolotu

 

Kiedy lata się najczęściej

Na półkuli południowej pory roku są odwrócone. Ruch biznesowy do Asunción trwa przez cały rok, ale najwygodniej podróżuje się w chłodniejszych miesiącach, od maja do września.

Zima bez upałów
Od czerwca do sierpnia temperatury w Asunción są umiarkowane, a burz jest mniej. To dobry czas na objazd farm i zakładów w głębi kraju, także w Chaco, gdzie latem upał bywa uciążliwy.
Lipcowe targi w Mariano Roque Alonso
W lipcu pod Asunción odbywa się Expo, największa w kraju wystawa rolnicza, hodowlana i przemysłowa. W tym czasie trudniej o noclegi w stolicy, więc hotel rezerwujemy razem z lotem.
Karnawał w Encarnación
W styczniu i lutym Encarnación organizuje w weekendy karnawał z kolorowymi pochodami. To też szczyt sezonu na plażach nad Paraną.
Wodospady Iguazú
Wodospady można odwiedzać przez cały rok. Po porze deszczowej niosą najwięcej wody, a w miesiącach suchych łatwiej o dobrą pogodę na zwiedzanie. Z Asunción do Foz do Iguaçu leci się 1:00 h.

 

Jak obniżyć rachunek

Odrzutowiec ciężki z postojem
Z Wrocławia odrzutowiec ciężki kosztuje od 120 000 EUR, a maszyna ultradługiego zasięgu od 170 000 EUR. Jeśli jedno lądowanie po drodze nie przeszkadza, oszczędność wynosi blisko 30 procent.
Wylot z Wrocławia albo Szczecina
Oba miasta mają najniższe ceny w obu wariantach. Przy pasażerach z różnych części Polski porównujemy wspólny wylot z Wrocławia z przelotem dolotowym z innego miasta.
Puste przeloty
Odrzutowce dalekiego zasięgu wracają z Ameryki Południowej do Europy także bez pasażerów albo lecą po nich do regionu. Taki odcinek bywa wyraźnie tańszy, a pasujące przeloty wysyłamy na zapytanie.
Maszyna wraca do bazy
Przy pobycie dłuższym niż kilka dni zwykle taniej jest odesłać samolot do Europy i zamówić go ponownie na powrót, niż płacić za postój i noclegi załogi. Oba warianty pokazujemy w jednej ofercie.

 

ruiny misji jezuickiej trinidad

 

Kalkulator kosztu lotu online

Kalkulator poda orientacyjną kwotę w kilka sekund, a szczegółową wycenę prześlemy mailem. Usługa jest bezpłatna i do niczego nie zobowiązuje.

 

Wysyłając formularz wyrażam zgodę na przetwarzanie danych osobowych.

 

Rezerwacja lotu

Zgłoszenie przyjmujemy telefonicznie, mailem albo przez formularz. Do wyceny wystarczą trasa, data, liczba pasażerów i orientacyjna godzina. Warianty z cenami przesyłamy zwykle w ciągu pół godziny. Przy locie do Paragwaju pytamy od razu o liczbę pasażerów, ich dane paszportowe, plan pobytu i dalsze odcinki w regionie, bo od tego zależą wybór maszyny i wniosek o zgodę DINAC.

 

 

Najczęściej zadawane pytania

    • Ile kosztuje prywatny odrzutowiec z Polski do Paragwaju?
    • Do Asunción odrzutowiec ciężki z jednym postojem na tankowanie kosztuje od 120 000 EUR z Wrocławia i Szczecina, czyli 520 000 PLN, do 124 000 EUR z Lublina. Lot bez postoju maszyną ultradługiego zasięgu kosztuje 170 000 EUR z Wrocławia i Szczecina oraz 175 000 EUR z pozostałych miast.

      Wszystkie kwoty dotyczą lotu w jedną stronę. Dalsze odcinki w regionie wyceniamy osobno, na przykład do Foz do Iguaçu od 5000 EUR.

    • Czy na lot prywatny do Paragwaju potrzebna jest wiza?
    • Nie, przy pobycie do 90 dni obywatel Polski wjeżdża na paszport bez wizy. Na dłuższy pobyt, pracę albo zamieszkanie trzeba uzyskać wizę.

      Dane paszportowe wszystkich pasażerów przekazujemy przed wylotem, bo trafiają do zgłoszenia lotu i do odprawy w Asunción.

    • Czy samolot doleci do Paragwaju bez międzylądowania?
    • Tak, maszyna ultradługiego zasięgu, jak Global 7500, leci z każdego polskiego miasta w tabeli bez postoju, w czasie od 12:51 h z Wrocławia do 13:11 h z Warszawy.

      Odrzutowiec ciężki tankuje raz, na przykład na Wyspach Zielonego Przylądka albo w Brazylii. To tańszy wariant, ale podróż trwa dłużej o czas postoju.

    • Gdzie ląduje samolot w Paragwaju?
    • Lot z Europy kończy się na lotnisku Silvio Pettirossi w Luque pod Asunción. Ma ono drogę startową długości około 3350 m i odprawę celną przez całą dobę.

      Na wschód kraju, do Ciudad del Este, i na południe, do Encarnación, pasażerowie lecą dalej mniejszą maszyną albo jadą samochodem. Dostępność odprawy na tych lotniskach sprawdzamy przy konkretnej dacie.

    • Czy samolot może czekać w Asunción na lot powrotny?
    • Tak. Załoga odpoczywa po trzynastogodzinnym locie, a samolot stoi w Luque do dnia powrotu. Płaci się wtedy za postój maszyny oraz za hotel i diety załogi, a latem z operatorem planujemy też porę startu, bo w upale samolot z pełnym zapasem paliwa ma mniejszą dopuszczalną masę startową.

      Przy pobycie dłuższym niż kilka dni zwykle taniej jest odesłać samolot do Europy i zamówić go ponownie. Oba warianty liczymy w jednej ofercie.

    • Ile wynosi różnica czasu między Polską a Paragwajem?
    • W Paragwaju jest o 4 godziny wcześniej niż w Polsce, gdy u nas obowiązuje czas zimowy, i o 5 godzin, gdy letni. Paragwaj nie zmienia czasu i przez cały rok stosuje dawny czas letni.

      Start z Wrocławia o 10:00 czasu zimowego oznacza lądowanie w Asunción około 18:51 czasu miejscowego.

    • Czy z Paragwaju łatwo polecieć do Iguazú, Buenos Aires albo Montevideo?
    • Tak. Do Foz do Iguaçu leci się 1:00 h, do Buenos Aires i Montevideo niecałe dwie godziny, od 7500 EUR. Formalności w tych krajach opisujemy na stronach o Argentynie i Urugwaju.

      Każdy taki odcinek jest lotem międzynarodowym, więc pasażerowie przechodzą odprawę przy wylocie z Paragwaju i po przylocie.

    • Czy mogę zabrać psa do Paragwaju prywatnym samolotem?
    • Tak, ze świadectwem zdrowia wystawionym najwyżej 10 dni przed wylotem, ważnym szczepieniem przeciw wściekliźnie, odrobaczaniem i świadectwem urzędowego lekarza weterynarii.

      Przy powrocie do Polski potrzebny jest wynik badania na przeciwciała wścieklizny, który najlepiej uzyskać przed wylotem z Polski.

 

wodospady iguazú z lotu ptaka

 

Doradca jest dostępny przez całą dobę, siedem dni w tygodniu. Zadzwoń pod numer +357 96 407 410, napisz na WhatsApp lub na adres flight@private-jets.pl.

 

Potrzebujesz pomocy?

Ekspert lotnictwa odpowie na wszystkie Twoje pytania dotyczące lotnictwa biznesowego i lotów prywatnych. Pomożemy Ci porównać i wybrać najlepszy odrzutowiec biznesowy na Twój lot.