Prywatny odrzutowiec do Urugwaju
Organizujemy loty prywatne do Urugwaju z polskich lotnisk, dobierając maszynę spośród około 6500 odrzutowców biznesowych dostępnych u operatorów. Z Wrocławia do Montevideo jest 11 903 km i maszyna ultradługiego zasięgu może pokonać tę trasę bez postoju w 13:41 h, jeśli operator potwierdzi to dla danej liczby pasażerów i bagażu. Z Warszawy do Punta del Este, z jednym lądowaniem na tankowanie, lot trwa 14:57 h. Oba lotniska, Carrasco pod Montevideo i Laguna del Sauce przy Punta del Este, mają całodobową odprawę celną i paszportową.
Urugwaj to mały kraj nad La Platą i Atlantykiem, z dwoma głównymi celami podróży. Montevideo jest stolicą i centrum finansowym, a Punta del Este najbardziej znanym kurortem regionu, do którego latem przylatują goście z Buenos Aires i São Paulo. Z Montevideo do Buenos Aires leci się 1:00 h, więc oba miasta łatwo połączyć w jednym wyjeździe. Obywatel Polski wjeżdża do Urugwaju na paszport, bez wizy.
Wycenę i szczegóły lotu ustalimy telefonicznie pod numerem +357 96 407 410 albo mailowo pod adresem flight@private-jets.pl. Odpowiedź z wariantami przekazujemy zwykle w ciągu 30 minut.
Dlaczego warto przylecieć tu prywatnie
Między Polską a Urugwajem nie ma połączeń bezpośrednich, a rejsem leci się z przesiadką w Europie i często drugą w Buenos Aires albo w São Paulo. Czarter zaczyna się na najbliższym polskim lotnisku i kończy tam, dokąd pasażerowie jadą.
Na obu głównych lotniskach odprawa jest dostępna przez całą dobę, więc godzinę startu z Polski dobieramy do planu pasażerów, a nie do godzin pracy urzędników.
Ile trwa lot z Polski
Czasy podajemy dla siedmiu tras z różnych polskich portów do Montevideo i Punta del Este. Liczymy je po ortodromie dla maszyny ultradługiego zasięgu Global 7500, z doliczeniem kołowania, wznoszenia i zniżania. Na trasach do 12 009 km, jak z Krakowa do Montevideo, przyjmujemy lot bez lądowania, możliwy wtedy, gdy operator potwierdzi go dla danej liczby pasażerów, bagażu i zapasu paliwa. Na dłuższych trasach doliczamy jeden postój na tankowanie.
- Wrocław - Montevideo (WRO | EPWR ⟶ MVD | SUMU), czas podróży wynosi około 13:41 h samolotem Global 7500, odległość to 6427 nm / 11 903 km.
- Poznań - Punta del Este (POZ | EPPO ⟶ PDP | SULS), czas podróży wynosi około 13:43 h samolotem Global 7500, odległość to 6443 nm / 11 933 km.
- Katowice - Punta del Este (KTW | EPKT ⟶ PDP | SULS), czas podróży wynosi około 13:43 h samolotem Global 7500, odległość to 6446 nm / 11 938 km.
- Kraków - Montevideo (KRK | EPKK ⟶ MVD | SUMU), czas podróży wynosi około 13:48 h samolotem Global 7500, odległość to 6484 nm / 12 009 km.
- Rzeszów - Montevideo (RZE | EPRZ ⟶ MVD | SUMU), czas podróży wynosi około 14:57 h samolotem Global 7500 z jednym międzylądowaniem, odległość to 6558 nm / 12 146 km.
- Warszawa - Punta del Este (WAW | EPWA ⟶ PDP | SULS), czas podróży wynosi około 14:57 h samolotem Global 7500 z jednym międzylądowaniem, odległość to 6561 nm / 12 151 km.
- Gdańsk - Montevideo (GDN | EPGD ⟶ MVD | SUMU), czas podróży wynosi około 15:00 h samolotem Global 7500 z jednym międzylądowaniem, odległość to 6585 nm / 12 195 km.
Formalności: paszport, zgłoszenie lotu i odprawa
Urugwaj nie należy do Unii ani do strefy Schengen. Formalności są proste, ale dotyczą pasażerów, samolotu i operatora, więc dane paszportowe wszystkich osób na pokładzie potrzebujemy kilka dni przed wylotem.
Ceny lotów do Urugwaju
Koszt zależy od miasta wylotu, klasy odrzutowca, rocznika, liczby pasażerów oraz od tego, gdzie akurat stoi wolny egzemplarz. Wszystkie kwoty dotyczą lotu w jedną stronę i obejmują opłaty lotniskowe oraz obsługę naziemną. Pierwsza tabela pokazuje ceny do Montevideo w dwóch wariantach: odrzutowcem ciężkim z dwoma postojami na tankowanie i maszyną ultradługiego zasięgu z jednym postojem. Lot do Punta del Este wyceniamy na tej samej zasadzie, a opłaty w portach postoju i ewentualny koszt dodatkowej załogi pokazujemy w wycenie osobno.
Ceny lotów prywatnych z miast Polski do Urugwaju, lotnisko Montevideo:
| Miasto wylotu | Odległość | Ciężki z dwoma międzylądowaniami | Ultradługi zasięg z jednym międzylądowaniem |
|---|---|---|---|
| Wrocław (WRO) | 11 903 km | od 127 000 EUR 550 000 PLN | od 180 000 EUR 780 000 PLN |
| Szczecin (SZZ) | 11 952 km | od 128 000 EUR 555 000 PLN | od 185 000 EUR 802 000 PLN |
| Poznań (POZ) | 11 983 km | od 128 000 EUR 555 000 PLN | od 185 000 EUR 802 000 PLN |
| Katowice (KTW) | 11 992 km | od 128 000 EUR 555 000 PLN | od 185 000 EUR 802 000 PLN |
| Kraków (KRK) | 12 009 km | od 128 000 EUR 555 000 PLN | od 185 000 EUR 802 000 PLN |
| Bydgoszcz (BZG) | 12 090 km | od 129 000 EUR 559 000 PLN | od 185 000 EUR 802 000 PLN |
| Rzeszów (RZE) | 12 146 km | od 130 000 EUR 563 000 PLN | od 185 000 EUR 802 000 PLN |
| Gdańsk (GDN) | 12 195 km | od 130 000 EUR 563 000 PLN | od 185 000 EUR 802 000 PLN |
| Warszawa (WAW) | 12 204 km | od 130 000 EUR 563 000 PLN | od 185 000 EUR 802 000 PLN |
| Lublin (LUZ) | 12 253 km | od 131 000 EUR 568 000 PLN | od 185 000 EUR 802 000 PLN |
Miasto wylotu prawie nie wpływa na cenę: między Wrocławiem a Lublinem różnica w odrzutowcu ciężkim wynosi cztery tysiące euro. Ceny maszyny ultradługiego zasięgu zakładają jeden postój na tankowanie, bez którego nie obejdzie się lot z najdalszych miast. Na krótszych trasach, z Wrocławia, Szczecina, Poznania, Katowic i Krakowa, Global 7500 może lecieć bez lądowania, jeśli operator potwierdzi to dla danej liczby pasażerów, bagażu i paliwa. O kwocie decydują klasa maszyny, liczba postojów, koszt załogi przy kilkunastogodzinnej podróży i to, czy samolot czeka w Urugwaju na powrót.
Koszt 1 godziny lotu samolotów biznesowych
Ostateczna kwota zależy też od tego, gdzie stoi wolna maszyna dalekiego zasięgu. Szukamy samolotu, który i tak leci do Ameryki Południowej albo z niej wraca, a w szczycie sezonu w styczniu potwierdzamy maszynę wcześniej niż zwykle. Przy pobycie dłuższym niż kilka dni porównujemy koszt postoju i noclegów załogi z kosztem dwóch pustych przelotów przez Atlantyk.
Klasy maszyn: pasażerowie i zasięg
Na trasie przez Atlantyk zasięg przesądza o liczbie postojów, a liczba miejsc ma mniejsze znaczenie. Mniejsze maszyny przydają się dopiero na miejscu, na krótkich odcinkach do Buenos Aires, południowej Brazylii czy Paragwaju.
| Klasa | Pasażerowie | Zasięg | Co obsłuży w Urugwaju |
|---|---|---|---|
| Very light jet | 4-6 | do 2800 km | z Polski nie doleci; z Montevideo do Punta del Este, Buenos Aires i Porto Alegre |
| Light jet | 6-8 | do 3100 km | trasy w regionie z większym bagażem, do Asunción czy Florianópolis |
| Midsize | 7-9 | do 4600 km | wyższa kabina na dłuższych trasach w regionie, do São Paulo czy do Santiago w Chile |
| Super midsize | 8-10 | do 6500 km | z Polski tylko z kilkoma postojami; w Ameryce Południowej długie trasy bez tankowania |
| Heavy jet | 10-14 | 7400-9500 km | z Polski z dwoma postojami na tankowanie, do Montevideo od 127 000 EUR |
| Ultra long range | 12-19 | powyżej 11 000 km | z Wrocławia, Szczecina, Poznania, Katowic i Krakowa możliwy lot bez postoju, z pozostałych miast z jednym, od 180 000 EUR |
Loty w regionie
Urugwaj jest mały: z Montevideo do Punta del Este jest 85 km, więc lot krajowy ma sens głównie przy przesiadce z dużej maszyny. Ważniejsze są krótkie przeloty do sąsiednich krajów. Buenos Aires leży po drugiej stronie La Platy, a do Porto Alegre, Florianópolis i São Paulo w Brazylii leci się od półtorej do dwóch i pół godziny.
| Kierunek z Montevideo | Odległość | Przykładowy odrzutowiec | Czas lotu | Cena orientacyjna |
|---|---|---|---|---|
| Punta del Este | 85 km | Citation M2 | 1:00 h | od 5000 EUR 22 000 PLN |
| Buenos Aires Aeroparque | 220 km | Citation M2 | 1:00 h | od 5000 EUR 22 000 PLN |
| Buenos Aires Ezeiza | 229 km | Citation M2 | 1:00 h | od 5000 EUR 22 000 PLN |
| Porto Alegre | 706 km | Citation M2 | 1:28 h | od 6000 EUR 26 000 PLN |
| Florianópolis | 1067 km | Phenom 300E | 1:49 h | od 8000 EUR 35 000 PLN |
| Asunción | 1077 km | Phenom 300E | 1:50 h | od 8000 EUR 35 000 PLN |
| São Paulo Guarulhos | 1570 km | Phenom 300E | 2:28 h | od 10 000 EUR 43 000 PLN |
-
1.Zapytanie o lot -
2.Oferta handlowa -
3.Wybór samolotu lub helikoptera -
4.Zawarcie umowy i płatność -
5.Lot o wyznaczonej godzinie
Lotniska dla prywatnych odrzutowców
Odrzutowiec z Polski może wylądować na dwóch lotniskach z całodobową odprawą: w Montevideo i przy Punta del Este. Oba mają drogi startowe wystarczające dla maszyn dalekiego zasięgu, a pozostałe porty w kraju są małe i nadają się co najwyżej dla lekkich samolotów.
Montevideo, lotnisko Carrasco (MVD | SUMU)
Główne lotnisko Urugwaju leży na wschód od stolicy, przy dzielnicy Carrasco, w departamencie Canelones. Obsługuje niemal cały ruch międzynarodowy kraju i przyjmuje odrzutowce każdej klasy, także Global 7500 lecący z Polski.
| Drogi startowe | główna 06/24 o długości około 3200 m oraz druga, krótsza, około 2250 m |
| Godziny pracy | przez całą dobę, razem z wieżą kontroli lotów |
| Odprawa | służby celne i graniczne przez całą dobę |
| Paliwo | Jet A-1 na zamówienie operatora, po potwierdzeniu przez dostawcę |
| Formalności | paszport; zgłoszenie lotu w urzędzie DINACIA przez agenta obsługi, najlepiej co najmniej 72 godziny wcześniej |
| Dojazd | do centrum Montevideo około 20 km |
Punta del Este, lotnisko Laguna del Sauce (PDP | SULS)
Lotnisko imienia kapitana korwety Carlosa A. Curbelo leży nad laguną Laguna del Sauce, na zachód od Punta del Este. Ma dwie drogi startowe: główną 08/26 o długości około 2130 m i krótszą, około 1600 m. Pracuje całą dobę, a odprawa celna i graniczna jest dostępna również w nocy.
Droga startowa wystarcza dla odrzutowców dalekiego zasięgu, ale przy starcie z pełnym zapasem paliwa do Europy operator sprawdza dopuszczalną masę startową dla konkretnej temperatury i wiatru. W upalny dzień może to oznaczać postój na tankowanie, który planujemy z góry.
Z Poznania i z Katowic do Punta del Este leci się 13:43 h, z Warszawy, z jednym postojem, 14:57 h. Z Montevideo jest tu 85 km, a samochodem jedzie się około półtorej godziny.
Mniejsze lotniska: Colonia i Ángel Adami
Colonia del Sacramento (SUCA) nad La Platą ma drogę startową długości około 1370 m. Stare miasto Colonii jest na liście światowego dziedzictwa UNESCO, a z Buenos Aires dzieli je tylko szerokie ujście rzeki. Lądowanie odrzutowcem sprawdzamy tu z operatorem dla konkretnego typu maszyny.
Lotnisko Ángel S. Adami (SUAA) w Melilli, na północnych obrzeżach Montevideo, ma drogę startową długości około 1250 m i obsługuje głównie małe samoloty. Dla odrzutowca z Europy nie jest alternatywą dla Carrasco.
Obsługa na miejscu: czego się spodziewać
W Montevideo i w Punta del Este odprawę organizuje agent obsługi. Listę pasażerów z danymi paszportowymi przesyłamy mu przed wylotem, dzięki czemu kontrola paszportowa i celna po przylocie trwa krótko, także w nocy.
Latem, od grudnia do lutego, w Punta del Este jest ciepło i słonecznie, a ruch na lotnisku jest największy w roku. Zima, od czerwca do sierpnia, jest łagodna i wilgotna, z temperaturami zwykle powyżej zera.
Transfer zamawiamy razem z lotem. Z Carrasco do centrum Montevideo jest około 20 km, a do Punta del Este jedzie się około półtorej godziny autostradą wzdłuż wybrzeża. Przy przesiadce z dużego odrzutowca na mniejszy szybciej jest polecieć: odcinek do Punta del Este trwa 1:00 h razem z kołowaniem.
Po kilkunastogodzinnym locie załoga ma obowiązkowy odpoczynek. Jeśli samolot ma szybko wrócić do Europy albo lecieć dalej, planujemy drugą załogę albo dzień przerwy i mówimy o tym przed potwierdzeniem lotu.
Podróż do Urugwaju ze zwierzęciem
Pies albo kot podróżujący z właścicielem nie potrzebuje w Urugwaju pozwolenia na wwóz wydanego przez ministerstwo rolnictwa MGAP, a kontrola na granicy jest bezpłatna. Wymagań jest jednak sporo, a przy psie dochodzi badanie na leiszmaniozę. Powrót wymaga zaplanowania testu na przeciwciała wścieklizny jeszcze przed wylotem z Polski.
W samolocie zwierzę leci w kabinie razem z właścicielem. Warunki ustala operator maszyny: część flot wymaga transportera albo maty, część dolicza sprzątanie kabiny po locie. Przy podróży trwającej kilkanaście godzin pytamy też o potrzeby zwierzęcia w czasie lotu i o to, czy hotel w Punta del Este przyjmuje psy.
Kiedy lata się najczęściej
Na półkuli południowej pory roku są odwrócone, a urugwajskie lato przypada na nasze miesiące zimowe. Ruch biznesowy do Montevideo trwa przez cały rok, a prywatne przyloty do Punta del Este skupiają się w kilku tygodniach.
Jak obniżyć rachunek
Kalkulator kosztu lotu online
Kalkulator poda orientacyjną kwotę w kilka sekund, a szczegółową wycenę prześlemy mailem. Usługa jest bezpłatna i do niczego nie zobowiązuje.
Rezerwacja lotu
Zgłoszenie przyjmujemy telefonicznie, mailem albo przez formularz. Do wyceny wystarczą trasa, data, liczba pasażerów i orientacyjna godzina. Warianty z cenami przesyłamy zwykle w ciągu pół godziny. Przy locie do Urugwaju pytamy od razu, czy celem jest Montevideo, czy Punta del Este, o liczbę pasażerów, ich dane paszportowe i dalsze odcinki w regionie, bo od tego zależą wybór maszyny i zgłoszenie lotu.
Najczęściej zadawane pytania
- Ile kosztuje prywatny odrzutowiec z Polski do Urugwaju?
-
Do Montevideo odrzutowiec ciężki z dwoma postojami na tankowanie kosztuje od 127 000 EUR z Wrocławia, czyli 550 000 PLN, do 131 000 EUR z Lublina. Maszyna ultradługiego zasięgu z jednym postojem kosztuje od 180 000 EUR z Wrocławia i 185 000 EUR z pozostałych miast.
Wszystkie kwoty dotyczą lotu w jedną stronę. Lot do Punta del Este wyceniamy podobnie, a odcinek z Montevideo do Punta del Este kosztuje od 5000 EUR.
- Czy na lot prywatny do Urugwaju potrzebna jest wiza?
-
Nie. Urugwaj zwalnia obywateli Polski z obowiązku wizowego przy wyjazdach turystycznych, a do wjazdu potrzebny jest paszport.
Dane paszportowe wszystkich pasażerów przekazujemy agentowi obsługi przed wylotem, bo trafiają do zgłoszenia lotu i do odprawy na lotnisku przylotu.
- Czy samolot doleci do Urugwaju bez międzylądowania?
-
Z Wrocławia, Poznania, Katowic i Krakowa maszyna ultradługiego zasięgu, jak Global 7500, może dolecieć bez postoju, w 13:41 h do Montevideo z Wrocławia i w 13:43 h do Punta del Este z Poznania czy Katowic. Operator potwierdza to dla konkretnej liczby pasażerów i bagażu.
Z Warszawy, Gdańska i Rzeszowa potrzebne jest jedno lądowanie na tankowanie i taki postój zakładają ceny maszyny ultradługiego zasięgu w tabeli. Odrzutowiec ciężki tankuje dwa razy z każdego miasta.
- Montevideo czy Punta del Este?
-
Decyduje cel. Do spotkań w stolicy lepsze jest Carrasco, około 20 km od centrum Montevideo. Na wypoczynek nad oceanem lepiej lądować od razu przy Punta del Este, bo z Montevideo jedzie się tam około półtorej godziny.
Oba lotniska pracują całą dobę i mają odprawę na miejscu, więc lot z Polski może zakończyć się w każdym z nich.
- Czy można połączyć Urugwaj z Buenos Aires?
-
Tak. Z Montevideo do Buenos Aires leci się 1:00 h, od 5000 EUR odrzutowcem bardzo lekkim. Zagraniczny samolot prywatny ląduje tam na Ezeizie albo w San Fernando, bo Aeroparque przyjmuje go tylko za specjalną zgodą. Argentyńskie formalności i lotniska opisujemy na stronie o lotach prywatnych do Argentyny.
Duża maszyna z Polski może też wylądować najpierw na Ezeizie, a do Urugwaju pasażerowie przelatują mniejszym odrzutowcem. Wariant dobieramy do kolejności miejsc w planie podróży.
- Czy samolot może czekać w Urugwaju na lot powrotny?
-
Tak. Załoga odpoczywa po przylocie, a samolot stoi w Montevideo albo w Punta del Este do dnia powrotu. Płaci się wtedy za postój maszyny oraz za hotel i diety załogi, a w styczniu, w szczycie sezonu, miejsce postojowe rezerwujemy z wyprzedzeniem.
Przy pobycie dłuższym niż kilka dni zwykle taniej jest odesłać samolot do Europy i zamówić go ponownie. Oba warianty liczymy w jednej ofercie, żeby można je było porównać.
- Ile wynosi różnica czasu między Polską a Urugwajem?
-
W Urugwaju jest o 4 godziny wcześniej niż w Polsce, gdy u nas obowiązuje czas zimowy, i o 5 godzin, gdy letni. Urugwaj nie zmienia czasu.
Start z Wrocławia o 10:00 czasu zimowego oznacza przy locie bez postoju lądowanie w Montevideo około 19:41 czasu miejscowego.
- Czy mogę zabrać psa do Urugwaju prywatnym samolotem?
-
Tak, z urzędowym świadectwem weterynaryjnym, ważnym szczepieniem przeciw wściekliźnie, odrobaczaniem i mikroczipem. Pies potrzebuje też ujemnego wyniku badania na leiszmaniozę, wykonanego najwyżej 60 dni przed wjazdem.
Przy powrocie do Polski potrzebny jest wynik badania na przeciwciała wścieklizny, który najlepiej uzyskać przed wylotem z Polski.
Doradca jest dostępny przez całą dobę, siedem dni w tygodniu. Zadzwoń pod numer +357 96 407 410, napisz na WhatsApp lub na adres flight@private-jets.pl.
Ekspert lotnictwa odpowie na wszystkie Twoje pytania dotyczące lotnictwa biznesowego i lotów prywatnych. Pomożemy Ci porównać i wybrać najlepszy odrzutowiec biznesowy na Twój lot.