Cessna Citation CJ4

Cessna Citation CJ4 to najdłuższy i najszybszy model z rodziny CJ. Ma ten sam przekrój kabiny co CJ3 i M2, ale kabina mierzy 5,28 m, a dwa silniki Williams FJ44-4A pozwalają lecieć z prędkością do 835 km/h. W typowym układzie jest sześć foteli i dwuosobowa kanapa albo siedem foteli, a na końcu kabiny toaleta. Samolot ma certyfikat do lotów z jednym pilotem i jest w produkcji, w wersji Gen3.

Z Polski samolot obsługuje całą Europę Zachodnią i Południową bez lądowania: Londyn, Barcelonę, Baleary, Malagę i Lizbonę, a przy spokojnym wietrze także Marrakesz. To dobry wybór dla pięciu do siedmiu osób na trasach od dwóch do czterech godzin. Kabina ma jednak tylko 1,45 m wysokości, więc stanąć w niej nie można. Komu na tym zależy, powinien wybrać odrzutowiec średni.

Kabina Citation CJ4: układ, toaleta i wersje

Najczęstszy układ to cztery fotele klubowe pośrodku, dwa fotele z tyłu i dwuosobowa kanapa, a z przodu kabiny szafka z napojami i przekąskami. Spotyka się też wersję z siedmioma fotelami: cztery w układzie klubowym, jeden boczny i dwa z tyłu. Toaleta znajduje się za fotelami. W części egzemplarzy ma pas bezpieczeństwa i wtedy samolot może zabrać dziewięciu pasażerów. W czarterze najwygodniej leci pięć lub sześć osób, bo wtedy każdy ma fotel, a kanapa zostaje na torby.

Kabina ma 1,45 m wysokości, 1,47 m szerokości i 5,28 m długości. To o pół metra więcej niż w CJ3, co przy siedmiu osobach daje odczuwalnie więcej miejsca na nogi i bagaż podręczny. Wyprostować się nie da, do toalety przechodzi się pochylonym. Kuchni nie ma, a ciepłe posiłki zwykle nie wchodzą w grę: catering to zimne przekąski i napoje. Miejsca dla stewardesy nie przewidziano. Wi-Fi zależy od egzemplarza i od tego, czy operator zainstalował internet satelitarny. Fotele odchylają się, ale do spania na płasko się nie rozkładają.

Pod nazwą CJ4 latają trzy odmiany. Pierwsza wersja i Gen2 mają kokpit Collins Pro Line 21. Produkowana wersja Gen3 ma awionikę Garmin G3000 PRIME, automat ciągu i system Garmin Emergency Autoland, który w razie niedyspozycji pilota sam doprowadzi samolot do lądowania na najbliższym odpowiednim lotnisku. Wymiary kabiny i osiągi są we wszystkich bardzo zbliżone. W czarterze polecisz tą wersją, którą ma operator, a różnicy w cenie zwykle nie ma.

Bagaż w Citation CJ4: walizki, narty i golf

Producent podaje 2,18 m³ pojemności i 472 kg dopuszczalnej masy bagażu. Mniejszy luk jest w nosie, większy w tylnej części kadłuba, a w kabinie są szafki na rzeczy podręczne. Do luków nie ma dostępu w czasie lotu. Przy czterech osobach zmieszczą się duże walizki i sprzęt narciarski albo torby golfowe. Przy siedmiu lub ośmiu trzeba liczyć raczej jedną średnią walizkę i miękką torbę na osobę. Sprzęt sportowy zgłoś przy zapytaniu, z liczbą sztuk i długością pokrowców.

Z pełnymi zbiornikami samolot zabierze według producenta 500 kg, licząc pasażerów i bagaż. To mniej więcej cztery osoby z walizkami. Na trasach do Barcelony czy Palmy pełne tankowanie nie jest potrzebne, więc zmieści się więcej pasażerów. Przy locie do Lizbony, Reykjavíku czy Marrakeszu z kompletem osób operator przeliczy masę i może poprosić o lżejszy bagaż albo zaplanować tankowanie.

Osiągi, drogi startowe i lotniska

Ten odrzutowiec leci z prędkością przelotową do 835 km/h (451 węzłów) i wznosi się na 13 716 m (45 000 stóp). Na trasie do Barcelony jest kilkanaście minut szybszy niż CJ3. Zasięg maksymalny według Textron Aviation wynosi 4010 km. Przy pełnej kabinie, ciężkim bagażu lub silnym wietrze zachodnim w drodze na zachód realny zasięg jest krótszy o kilkaset kilometrów, co ma znaczenie przy lotach do Lizbony i na Islandię.

Do startu z maksymalną masą 7761 kg samolot potrzebuje 1039 m drogi startowej, do lądowania 896 m. Polskie lotniska pasażerskie mają znacznie dłuższe pasy. Za granicą korzysta też z mniejszych lotnisk, takich jak Cannes-Mandelieu (1540 m) pod Cannes i Sion (2000 m) w Alpach. Do Samedan położonego 1707 m n.p.m. polecą tylko załogi po obowiązkowym szkoleniu dla tego lotniska, a w ciepłe dni wysokość ogranicza masę startową. Altiport Courchevel z pasem 537 m jest dla tego samolotu niedostępny.

London City wymaga zatwierdzenia samolotu i załogi do stromego podejścia, dlatego lot do Londynu planujemy zwykle na Luton, Farnborough lub Biggin Hill. Certyfikat pozwala na jednego pilota, ale o składzie załogi w czarterze decyduje operator.

Przykładowe loty z Warszawy

W tabeli jest dwanaście kierunków, od Szczecina po Marrakesz. Najwięcej sensu CJ4 ma na trasach od dwóch do czterech i pół godziny, gdzie przewaga prędkości nad mniejszymi odrzutowcami jest odczuwalna. Z Krakowa, Gdańska, Wrocławia czy Katowic czasy lotu są podobne.

Ceny w jedną stronę za cały samolot z załogą, bez opłat lotniskowych i podatków od pasażerów. Czas lotu liczymy po ortodromie z Warszawy, z doliczeniem kołowania, startu i podejścia.

Kalkulator poda orientacyjną cenę lotu samolotem Citation CJ4 albo podobnym lekkim odrzutowcem na wybranej trasie.

Ile kosztuje wynajem Cessny Citation CJ4

Za godzinę lotu operatorzy liczą od 4000 EUR. Godzinny lot w jedną stronę kosztuje od 5500 EUR, dwugodzinny od 9000 EUR, a trzygodzinny od 12 000 EUR. Z Warszawy do Londynu zapłacisz od 9500 EUR, do Barcelony od 11 500 EUR, do Lizbony od 15 000 EUR. W cenie są samolot, załoga i paliwo, a cena nie zależy od liczby osób, więc przy sześciu pasażerach koszt na osobę jest niski jak na odrzutowiec.

Do rachunku dochodzą opłaty lotniskowe i handlingowe, podatki od pasażerów, catering i odladzanie zimą. Przy powrocie następnego dnia lub później operator dolicza nocleg załogi. Jeżeli najbliższy wolny CJ4 stoi za granicą, płacisz też za jego przelot techniczny na lotnisko wylotu. Wersja samolotu wpływa na cenę mniej niż to, gdzie stacjonuje.

Citation CJ4 czy inny lekki odrzutowiec: podobne samoloty

Wybierając CJ4, klienci porównują go najczęściej z mniejszym Citation CJ3, z Embraerem Phenom 300 i z Citation XLS, który ma kabinę z możliwością stania.

Rezerwacja lotu

Do wyceny potrzebujemy trasy, daty i godziny wylotu, liczby pasażerów oraz informacji o bagażu, nartach, torbach golfowych i zwierzętach. Sprawdzimy wolne egzemplarze u operatorów i zaproponujemy najbliższy CJ4 albo samolot podobnej klasy.

Najczęściej zadawane pytania

• • Ile kosztuje wynajem Citation CJ4?

  • Od 4000 EUR za godzinę lotu, za cały samolot. Lot z Warszawy do Budapesztu kosztuje od 6000 EUR, do Palmy de Mallorca od 12 000 EUR, a do Marrakeszu od 17 000 EUR w jedną stronę. Opłaty lotniskowe i podatki od pasażerów dolicza się osobno.

• • Ilu pasażerów zabierze CJ4?

  • Najczęściej siedmiu lub ośmiu, zależnie od tego, czy egzemplarz ma kanapę. Z toaletą z pasem do dziewięciu. Na loty dłuższe niż trzy godziny najlepiej planować pięć, sześć osób.

• • Czy w CJ4 jest toaleta?

  • Tak, na końcu kabiny, za fotelami. Jest serwisowana z zewnątrz, więc nie ma problemu z jej opróżnieniem między lotami. Czy ma umywalkę i drzwi, czy zasłonę, zależy od konkretnego wnętrza.

• • Jak daleko CJ4 poleci bez międzylądowania?

  • Textron Aviation podaje 4010 km zasięgu maksymalnego. Z czterema, pięcioma osobami leci z Warszawy bez tankowania do Lizbony i Reykjavíku, a z sześcioma do Malagi. Marrakesz jest na granicy i zależy od wiatru oraz masy bagażu.

• • Czy zmieszczą się narty i torby golfowe?

  • Przy czterech, pięciu osobach zwykle tak. Luki mają 2,18 m³, ale o tym, czy wejdą pokrowce, decyduje ich długość. Przy pełnej kabinie trzeba ograniczyć liczbę sztuk, dlatego podaj ją przy zapytaniu.

• • Czy mogę zabrać psa?

  • Wielu operatorów zgadza się na psa w kabinie, ale decyzję trzeba potwierdzić przed rezerwacją. W Unii Europejskiej potrzebny jest paszport zwierzęcia ze szczepieniem przeciw wściekliźnie, a przy lotach do Wielkiej Brytanii obowiązują dodatkowe zasady.

• • Czym różni się CJ4 Gen3 od starszych egzemplarzy?

  • Przede wszystkim kokpitem: Gen3 ma awionikę Garmin G3000 PRIME, automat ciągu i system automatycznego lądowania awaryjnego. Kabina, prędkość i zasięg pozostały praktycznie takie same, więc dla pasażera różnica sprowadza się do wykończenia wnętrza.

Doradca jest dostępny przez całą dobę, siedem dni w tygodniu. Zadzwoń pod numer +357 96 407 410, napisz na WhatsApp lub na adres flight@private-jets.pl.