Prywatny odrzutowiec na Kiribati
Organizujemy loty prywatne na Kiribati z polskich lotnisk, dobierając maszynę spośród około 6500 odrzutowców dostępnych u operatorów. Odrzutowce z zagranicy lądują w dwóch miejscach: w Tarawie, stolicy kraju na zachodzie, i na Kiritimati, czyli Wyspie Bożego Narodzenia na wschodzie. Maszyna ultradługiego zasięgu tankuje po drodze raz: do Tarawy z Warszawy leci się 16:28 h, na Kiritimati z Gdańska 16:43 h.
Kiribati to 33 atole i wyspy rozrzucone wzdłuż równika na odcinku ponad 3000 km, w trzech strefach czasowych. Między Tarawą a Kiritimati jest 3280 km, więcej niż z Warszawy do Lizbony, i każdą z tych wysp planuje się jak osobny cel. Obywatel Polski wjeżdża bez wizy, a oba lotniska pracują tylko w ciągu dnia, co trzeba uwzględnić w planie lotu.
Wycenę i szczegóły lotu ustalimy telefonicznie pod numerem +357 96 407 410 albo mailowo pod adresem flight@private-jets.pl. Odpowiedź z wariantami przekazujemy zwykle w ciągu 30 minut.
Dlaczego warto przylecieć tu prywatnie
Rejsem z Europy na Kiribati leci się z kilkoma przesiadkami: do Tarawy zwykle przez Australię albo Fidżi, na Kiritimati przez Honolulu albo Nadi. Połączenia są rzadkie, więc podróż potrafi trwać kilka dni. Czarter skraca ją do jednego lotu z postojem technicznym i pozwala połączyć obie części kraju.
Ile trwa lot z Polski
Czasy podajemy dla siedmiu tras z różnych polskich portów do Tarawy i na Kiritimati. Liczymy je po ortodromie, z doliczeniem kołowania, wznoszenia i zniżania, dla maszyny ultradługiego zasięgu Global 7500. Przy takich odległościach zakładamy postój na tankowanie, dlatego każdy czas obejmuje około godziny na lądowanie po drodze.
- Warszawa - Tarawa (WAW | EPWA ⟶ TRW | NGTA), czas podróży wynosi około 16:28 h samolotem Global 7500 z jednym międzylądowaniem, odległość to 7298 nm / 13 516 km.
- Poznań - Tarawa (POZ | EPPO ⟶ TRW | NGTA), czas podróży wynosi około 16:36 h samolotem Global 7500 z jednym międzylądowaniem, odległość to 7363 nm / 13 636 km.
- Gdańsk - Kiritimati (GDN | EPGD ⟶ CXI | PLCH), czas podróży wynosi około 16:43 h samolotem Global 7500 z jednym międzylądowaniem, odległość to 7417 nm / 13 736 km.
- Katowice - Tarawa (KTW | EPKT ⟶ TRW | NGTA), czas podróży wynosi około 16:43 h samolotem Global 7500 z jednym międzylądowaniem, odległość to 7422 nm / 13 745 km.
- Wrocław - Kiritimati (WRO | EPWR ⟶ CXI | PLCH), czas podróży wynosi około 17:06 h samolotem Global 7500 z jednym międzylądowaniem, odległość to 7606 nm / 14 087 km.
- Kraków - Kiritimati (KRK | EPKK ⟶ CXI | PLCH), czas podróży wynosi około 17:15 h samolotem Global 7500 z jednym międzylądowaniem, odległość to 7678 nm / 14 219 km.
- Rzeszów - Kiritimati (RZE | EPRZ ⟶ CXI | PLCH), czas podróży wynosi około 17:15 h samolotem Global 7500 z jednym międzylądowaniem, odległość to 7679 nm / 14 222 km.
Formalności: wjazd, cło i zgody na lot
Kiribati ma własne przepisy wjazdowe i bardzo ścisłą kontrolę kwarantanny. Wjazd do kraju jest prosty, ale każdą wyspę i każdy dalszy odcinek trzeba zaplanować z wyprzedzeniem, bo lotniska pracują tylko w ciągu dnia.
Ceny lotów na Kiribati
Koszt zależy od miasta wylotu, klasy odrzutowca, rocznika, liczby pasażerów oraz od tego, gdzie akurat stoi wolny egzemplarz. Wszystkie kwoty dotyczą lotu w jedną stronę i obejmują opłaty lotniskowe oraz obsługę naziemną. Tabela pokazuje ceny na Kiritimati w dwóch wariantach: odrzutowcem ciężkim z dwoma postojami na tankowanie i maszyną ultradługiego zasięgu z jednym postojem. Lot do Tarawy wyceniamy na zapytanie, a zgody na przelot i lądowanie oraz opłaty nawigacyjne operator podaje w ofercie osobno.
Ceny lotów prywatnych z miast Polski na Kiribati, lotnisko Kiritimati:
| Miasto wylotu | Odległość | Ciężki z dwoma międzylądowaniami | Ultradługi zasięg z jednym międzylądowaniem |
|---|---|---|---|
| Gdańsk (GDN) | 13 736 km | od 145 000 EUR 628 000 PLN | od 205 000 EUR 888 000 PLN |
| Szczecin (SZZ) | 13 794 km | od 146 000 EUR 633 000 PLN | od 210 000 EUR 910 000 PLN |
| Bydgoszcz (BZG) | 13 875 km | od 147 000 EUR 637 000 PLN | od 210 000 EUR 910 000 PLN |
| Poznań (POZ) | 13 941 km | od 148 000 EUR 641 000 PLN | od 210 000 EUR 910 000 PLN |
| Warszawa (WAW) | 13 992 km | od 148 000 EUR 641 000 PLN | od 210 000 EUR 910 000 PLN |
| Wrocław (WRO) | 14 087 km | od 149 000 EUR 646 000 PLN | od 210 000 EUR 910 000 PLN |
| Lublin (LUZ) | 14 097 km | od 149 000 EUR 646 000 PLN | od 210 000 EUR 910 000 PLN |
| Katowice (KTW) | 14 172 km | od 150 000 EUR 650 000 PLN | od 215 000 EUR 932 000 PLN |
| Kraków (KRK) | 14 219 km | od 150 000 EUR 650 000 PLN | od 215 000 EUR 932 000 PLN |
| Rzeszów (RZE) | 14 222 km | od 150 000 EUR 650 000 PLN | od 215 000 EUR 932 000 PLN |
O cenie lotu na Kiribati decyduje przede wszystkim odległość, ponad 13 tysięcy kilometrów po ortodromie. Samolot wraca do Europy pusty albo czeka na wyspie, a jedno i drugie wchodzi do rachunku. Ważny jest też wybór wyspy: Kiritimati leży bliżej Hawajów, a Tarawa bliżej Australii i Azji, więc trasa, postoje i koszt każdej z nich są inne.
Koszt 1 godziny lotu samolotów biznesowych
Ostateczna kwota zależy też od tego, gdzie stoi wolna maszyna, czy przylot wypada w godzinach pracy lotniska i czy samolot czeka na Kiribati na powrót. Przy tygodniowym wyjeździe wędkarskim porównujemy koszt postoju z dwoma przelotami bez pasażerów.
Klasy maszyn: pasażerowie i zasięg
Na trasie z Polski liczy się wyłącznie zasięg, a ten nie wystarcza na lot bez lądowania nawet w największych maszynach. Mniejsze odrzutowce mają sens na odcinkach po regionie, przy zapasie paliwa wymaganym nad otwartym oceanem.
| Klasa | Pasażerowie | Zasięg | Co obsłuży na Kiribati |
|---|---|---|---|
| Very light jet | 4-6 | do 2800 km | z Polski nie doleci; z Tarawy na Nauru i do Majuro |
| Light jet | 6-8 | do 3100 km | z Kiritimati do Honolulu, 2150 km, jak Phenom 300E w tabeli |
| Midsize | 7-9 | do 4600 km | z Kiritimati do Papeete i Apii bez postoju |
| Super midsize | 8-10 | do 6500 km | z Kiritimati do Tarawy, Majuro i Nadi, w czasie od 4:13 do 4:30 h |
| Heavy jet | 10-14 | 7400-9500 km | z Polski z dwoma postojami na tankowanie, od 145 000 EUR z Gdańska |
| Ultra long range | 12-19 | powyżej 11 000 km | z Polski z jednym postojem, od 16:28 h do Tarawy i od 16:43 h na Kiritimati |
Loty w regionie
Kiritimati leży we wschodniej części Kiribati, bliżej Hawajów niż stolicy własnego kraju. Najbliższe duże lotniska to Honolulu, Papeete na Tahiti i Apia na Samoa. Lot do Tarawy jest krajowy, ale trwa ponad cztery godziny.
| Kierunek z Kiritimati | Odległość | Przykładowy odrzutowiec | Czas lotu | Cena orientacyjna |
|---|---|---|---|---|
| Honolulu | 2150 km | Phenom 300E | 3:12 h | od 12 500 EUR 54 000 PLN |
| Papeete | 2333 km | Citation XLS+ | 3:18 h | od 17 000 EUR 74 000 PLN |
| Apia | 2388 km | Citation XLS+ | 3:22 h | od 17 500 EUR 76 000 PLN |
| Tarawa | 3280 km | Challenger 350 | 4:13 h | od 28 000 EUR 121 000 PLN |
| Majuro | 3522 km | Challenger 350 | 4:30 h | od 29 000 EUR 126 000 PLN |
| Nadi | 3528 km | Challenger 350 | 4:30 h | od 29 000 EUR 126 000 PLN |
| Nauru | 3982 km | Challenger 350 | 5:02 h | od 33 000 EUR 143 000 PLN |
-
1.Zapytanie o lot -
2.Oferta handlowa -
3.Wybór samolotu lub helikoptera -
4.Zawarcie umowy i płatność -
5.Lot o wyznaczonej godzinie
Lotniska dla prywatnych odrzutowców
Kiribati ma około dwudziestu lotnisk i lądowisk, ale odrzutowce z zagranicy przyjmują tylko dwa: Bonriki w Tarawie i Cassidy na Kiritimati. Oboma zarządza krajowy urząd lotnictwa cywilnego, oba pracują tylko w ciągu dnia, a obsługa naziemna jest prosta.
Kiritimati, lotnisko Cassidy (CXI | PLCH)
Lotnisko leży na północy atolu, około 20 km od London, głównej osady wyspy. Przylatują tu rejsy z Nadi i Honolulu. Bagaż i ładunek obsługuje się ręcznie, a terminalu dla lotnictwa biznesowego nie ma.
| Droga startowa | jedna, 08/26, około 2100 m długości, nawierzchnia asfaltowa |
| Godziny pracy | w dni powszednie od 8:00 do 16:15; poza nimi po uzgodnieniu |
| Paliwo | Jet A-1, dostawca KOIL |
| Formalności | urząd celny i imigracyjny w terminalu, w godzinach pracy lotniska |
| Obsługa lotnictwa biznesowego | brak osobnego terminalu; obsługa naziemna ręczna, przez miejscowego przewoźnika |
| Dojazd | około 20 km do London, głównej osady wyspy |
Tarawa, lotnisko Bonriki (TRW | NGTA)
Bonriki leży na wschodnim krańcu Południowej Tarawy, około 7 km od Bikenibeu. Droga startowa ma około 2010 m długości i 45 m szerokości, a lotnisko pracuje od 8:00 do 16:15. Paliwo Jet A-1 dostarcza państwowa spółka KOIL.
Agent obsługi ma bardzo skromny sprzęt naziemny, a pełna odprawa pasażerów może trwać do półtorej godziny. Z lotniska do ministerstw w Bairiki jedzie się wąską drogą biegnącą wzdłuż atolu, przez kolejne osady Południowej Tarawy.
Honolulu i porty południowego Pacyfiku
Honolulu (HNL | PHNL) ma drogi startowe dłuższe niż 3600 m, całodobową pracę i amerykańską odprawę. To naturalne miejsce postoju w drodze na Kiritimati, a dla pasażerów wysiadających z samolotu oznacza wjazd do Stanów i obowiązek ESTA albo wizy.
Nadi (NAN | NFFN) na Fidżi i Papeete (PPT | NTAA) na Tahiti mają drogi startowe dłuższe niż 3200 m i obsługę lotnictwa biznesowego. Z Nadi lata się na Kiritimati rejsowo, a Papeete jest najbliższym dużym portem Polinezji Francuskiej, dobrym na zakończenie podróży po Pacyfiku.
Obsługa na miejscu: czego się spodziewać
Na żadnym z lotnisk Kiribati nie ma terminalu dla lotnictwa biznesowego. Pasażerowie przechodzą odprawę w terminalu pasażerskim, a obsługę, tankowanie i obecność służb poza godzinami pracy operator uzgadnia z urzędem lotnictwa cywilnego. Dane paszportowe przesyłamy kilka dni przed lotem.
Na Kiritimati noclegi zapewniają głównie ośrodki dla wędkarzy, które organizują też transfer z lotniska i łodzie. W Tarawie baza hotelowa jest skromna. Pobyt i przejazdy rezerwujemy razem z lotem.
Po podróży trwającej ponad szesnaście godzin załoga ma obowiązkowy odpoczynek. Jeśli samolot ma polecieć dalej albo szybko wrócić do Europy, planujemy drugą załogę, która leci na pokładzie albo czeka w porcie postoju.
Podróż na Kiribati ze zwierzęciem
Kiribati jest wolne od wścieklizny i stosuje ścisłą kwarantannę wobec zwierząt i produktów pochodzenia zwierzęcego. Przywóz psa albo kota z Polski jest trudny i wymaga uzgodnień z kilkumiesięcznym wyprzedzeniem.
W samolocie zwierzę leci w kabinie razem z właścicielem, ale warunki ustala operator: część flot wymaga transportera, część dolicza sprzątanie kabiny po locie. Na lotnisku postoju zwierzę zwykle zostaje na pokładzie, bo wyjście na płytę wymagałoby odprawy weterynaryjnej w tym kraju.
Kiedy lata się najczęściej
Kiribati leży przy równiku, więc jest gorąco przez cały rok, a temperatura prawie się nie zmienia. Pogodę kształtują przede wszystkim zjawiska El Niño i La Niña, a nie pory roku.
Jak obniżyć rachunek
Kalkulator kosztu lotu online
Kalkulator poda orientacyjną kwotę w kilka sekund, a szczegółową wycenę prześlemy mailem. Usługa jest bezpłatna i do niczego nie zobowiązuje.
Rezerwacja lotu
Zgłoszenie przyjmujemy telefonicznie, mailem albo przez formularz. Do wyceny wystarczą trasa, data, liczba pasażerów i orientacyjna godzina. Warianty z cenami przesyłamy zwykle w ciągu pół godziny. Przy locie na Kiribati pytamy od razu, czy celem jest Tarawa czy Kiritimati, ile osób leci i czy po drodze planowany jest pobyt na Hawajach, bo od tego zależą trasa, maszyna i dokumenty pasażerów.
Najczęściej zadawane pytania
- Ile kosztuje prywatny odrzutowiec z Polski na Kiribati?
-
Na Kiritimati odrzutowiec ciężki z dwoma postojami kosztuje od 145 000 EUR z Gdańska, czyli 628 000 PLN, do 150 000 EUR z Katowic, Krakowa i Rzeszowa. Maszyna ultradługiego zasięgu z jednym postojem kosztuje od 205 000 do 215 000 EUR.
Kwoty dotyczą lotu w jedną stronę. Lot do Tarawy, zgody na przelot i lądowanie, opłaty nawigacyjne i postój samolotu wyceniamy osobno.
- Czy obywatel Polski potrzebuje wizy na Kiribati?
-
Nie. Umowa między Unią a Kiribati pozwala na pobyt bez wizy do 90 dni w ciągu 180 dni, z wyjątkiem pracy zarobkowej. Paszport powinien być ważny co najmniej sześć miesięcy od przyjazdu.
Jeśli po drodze samolot ląduje z odprawą w Honolulu, każdy pasażer potrzebuje ESTA albo wizy amerykańskiej.
- Tarawa czy Kiritimati?
-
Tarawa to stolica i cel wizyt służbowych, Kiritimati to wyspa wędkarzy i ptaków morskich, bliżej Hawajów. Dzieli je 3280 km, ponad cztery godziny lotu odrzutowcem super midsize.
Z Polski do Tarawy jest po ortodromie bliżej, od 13 516 km z Warszawy, ale realna trasa omijająca Rosję się wydłuża. Na Kiritimati ortodroma biegnie nad Arktyką i Alaską, więc różnica w praktyce się zaciera.
- Czy samolot doleci na Kiribati bez międzylądowania?
-
Nie. Global 7500 tankuje raz, odrzutowiec ciężki dwa razy. W drodze na Kiritimati postój wypada zwykle na Alasce albo w Honolulu, w drodze do Tarawy w Azji albo na Pacyfiku.
- Ile wynosi różnica czasu między Polską a Kiribati?
-
Kiribati ma trzy strefy czasowe. W Tarawie jest 11 godzin później niż w Polsce zimą i 10 godzin latem, na Kiritimati 13 i 12 godzin. Południe w Warszawie w styczniu to 1:00 następnego dnia na Kiritimati.
- Czy mogę zabrać psa na Kiribati prywatnym samolotem?
-
Tylko za wcześniejszą zgodą ministerstwa środowiska, gruntów i rozwoju rolnictwa Kiribati, które określa warunki przywozu. Zwierzę z Polski czeka długa procedura, a postój w Honolulu oznacza dodatkowo przepisy Hawajów.
Przy powrocie do Polski potrzebne jest badanie na przeciwciała wścieklizny, bo Kiribati nie jest na unijnej liście krajów z tego badania zwolnionych.
- Czy lotnisko przyjmie samolot wieczorem albo w weekend?
-
Oba lotniska pracują od 8:00 do 16:15, a Cassidy na Kiritimati tylko w dni powszednie. Przylot w sobotę, niedzielę albo wieczorem trzeba uzgodnić z urzędem lotnictwa cywilnego, razem z obecnością celników i urzędników imigracyjnych, i liczyć się z dodatkowymi opłatami.
Doradca jest dostępny przez całą dobę, siedem dni w tygodniu. Zadzwoń pod numer +357 96 407 410, napisz na WhatsApp lub na adres flight@private-jets.pl.
Ekspert lotnictwa odpowie na wszystkie Twoje pytania dotyczące lotnictwa biznesowego i lotów prywatnych. Pomożemy Ci porównać i wybrać najlepszy odrzutowiec biznesowy na Twój lot.