Ile kosztuje prywatny odrzutowiec z Polski na Nauru?

Odrzutowiec ciężki z dwoma postojami kosztuje od 142 000 EUR z Gdańska, czyli 615 000 PLN, do 145 000 EUR z Katowic, Krakowa i Wrocławia. Maszyna ultradługiego zasięgu z jednym postojem kosztuje 200 000 albo 205 000 EUR. Kwoty dotyczą lotu w jedną stronę. Zgody na przelot i lądowanie, opłaty nawigacyjne i postój samolotu wyceniamy osobno.

Czy na Nauru potrzebna jest wiza?

Tak. Obywatel Polski musi uzyskać wizę przed przyjazdem, składając wniosek mailowo w urzędzie imigracyjnym Nauru. Wiza dla odwiedzających obejmuje pobyt do trzech miesięcy, a podróż służbowa wymaga wizy biznesowej i miejscowego sponsora. Do wniosku potrzebne są między innymi skan paszportu, zdjęcie, zaświadczenie o niekaralności i zaświadczenie lekarskie. Wniosek warto złożyć jak najwcześniej.

Czy samolot doleci na Nauru bez międzylądowania?

Nie. Z Polski jest od 13 374 do 13 728 km po ortodromie, a trasa omijająca Rosję, Białoruś i Ukrainę jest jeszcze dłuższa. Global 7500 tankuje raz, odrzutowiec ciężki dwa razy, na przykład na Bliskim Wschodzie i w Azji Południowo-Wschodniej.

Gdzie ląduje prywatny odrzutowiec na Nauru?

Na jedynym lotnisku kraju, w dystrykcie Yaren, z drogą startową o długości około 2150 m. Odprawa celna i paszportowa odbywa się na miejscu, a paliwo trzeba zamówić z wyprzedzeniem.

Ile wynosi różnica czasu między Polską a Nauru?

Na Nauru obowiązuje czas UTC+12, bez zmiany na letni. Zimą jest tu o 11 godzin później niż w Polsce, latem o 10 godzin. Południe w Warszawie w styczniu to 23:00 na Nauru.

Czy mogę zabrać psa na Nauru prywatnym samolotem?

Tylko z pozwoleniem służby kwarantanny. Na wyspę wpuszczane są wyłącznie wykastrowane samce, a pies z Polski musi wcześniej przejść co najmniej 120 dni kwarantanny w kraju wolnym od wścieklizny. Warunki dla kota określa pozwolenie. Przy powrocie do Polski potrzebne jest badanie na przeciwciała wścieklizny, bo Nauru nie jest na unijnej liście krajów z tego badania zwolnionych.

Czy z Nauru polecimy dalej do Australii albo na Fidżi?

Tak. Do Brisbane leci się 4:17 h, od 28 000 EUR, do Nadi na Fidżi 3:10 h, od 16 500 EUR. Do Australii obywatel Polski potrzebuje wizy eVisitor, a na Fidżi wjeżdża bez wizy. Krótsze odcinki, do Tarawy i Majuro, opisujemy na stronach o lotach na Kiribati i na Wyspy Marshalla .

Codziennie od 08:00 do 23:30

+357 96407410

Loty prywatne na terenie całej Europy i Polski

Oddzwaniać

Adresy biur

Nasze usługi

Prywatny odrzutowiec na Nauru

Organizujemy loty prywatne na Nauru z polskich lotnisk, dobierając maszynę spośród około 6500 odrzutowców dostępnych u operatorów. Kraj ma jedno lotnisko, w dystrykcie Yaren, z drogą startową o długości około 2150 m. Maszyna ultradługiego zasięgu tankuje po drodze raz i ląduje tu po 16:19 h z Gdańska albo po 16:42 h z Wrocławia, a odrzutowiec ciężki potrzebuje dwóch postojów.

Nauru to jedna wyspa o powierzchni około 21 km², tuż na południe od równika, i jedno z najmniejszych państw świata. Turystów przylatuje niewielu, a większość podróży to wizyty służbowe i rządowe. Dla lotu prywatnego najważniejsza jest wiza: obywatel Polski musi ją uzyskać przed wylotem, a bez niej pasażer nie zostanie wpuszczony na wyspę.

Wiza przed podróżą

O wizę występuje się mailowo w urzędzie imigracyjnym Nauru, przesyłając formularz, skan paszportu i zdjęcie. Przepisy wymagają też zaświadczenia o niekaralności i zaświadczenia lekarskiego. Paszport musi być ważny jeszcze co najmniej trzy miesiące.

Jedno lotnisko

Lotnisko w Yaren ma drogę startową o długości około 2150 m, odprawę celną i paszportową oraz paliwo lotnicze dostępne po wcześniejszym uzgodnieniu. Przylot zgłaszamy z wyprzedzeniem, razem z wnioskiem o zgodę na lądowanie.

Daleko, z tankowaniem

To jeden z najdalszych kierunków w naszej ofercie: od 13 374 do 13 728 km po ortodromie. Trasa omija Rosję, Białoruś i Ukrainę, więc w praktyce jest dłuższa, a załoga musi być wzmocniona albo wymieniona na postoju.

Pies tylko wykastrowany

Nauru jest wolne od wścieklizny. Z psów wpuszczany jest tylko wykastrowany samiec, z pozwoleniem i po co najmniej 120 dniach kwarantanny w kraju wolnym od wścieklizny.

Wycenę i szczegóły lotu ustalimy telefonicznie pod numerem +357 96 407 410 albo mailowo pod adresem flight@private-jets.pl. Odpowiedź z wariantami przekazujemy zwykle w ciągu 30 minut.

odrzutowiec nad wybrzeżem nauru

Dlaczego warto przylecieć tu prywatnie

Rejsowo na Nauru lata przede wszystkim narodowy przewoźnik Nauru Airlines, głównie z Brisbane, a z Europy trzeba się przesiadać co najmniej dwa razy. Termin podróży dyktuje wtedy rozkład. Czarter pozwala przylecieć w wybranym dniu i odlecieć zaraz po zakończeniu spotkań.

Wizyty służbowe i rządowe

Delegacje, spotkania z rządem i inspekcje projektów to główne powody podróży na Nauru. Lot prywatny pozwala dopasować przylot do terminu spotkania i nie zostawać na wyspie dłużej, niż wymaga program.

Bez przesiadki w Australii

Rejsem z Europy leci się zwykle przez Azję do Brisbane, a dalej samolotem Nauru Airlines. Przy locie prywatnym pasażerowie lecą jedną maszyną od startu w Polsce do lądowania na Nauru, bez przesiadki i nocowania w Australii.

Kilka wysp w jednej podróży

Z Nauru do Tarawy na Kiribati jest 725 km, do Majuro 975 km, a do Honiary na Wyspach Salomona 1246 km. Lot prywatny pozwala połączyć kilka krajów regionu, między którymi rejsy kursują rzadko.

Wyspa w kilka godzin

Droga wokół wyspy ma kilkanaście kilometrów, a wnętrze zajmuje płaskowyż przekopany przy wydobyciu fosforytów. Program pobytu łatwo zmieścić w jednym dniu, z odlotem wieczorem albo następnego ranka.

Wyślij nam swój numer telefonu, a my oddzwonimy

Ile trwa lot z Polski

Czasy podajemy dla siedmiu tras z różnych polskich portów na Nauru. Liczymy je po ortodromie, z doliczeniem kołowania, wznoszenia i zniżania, dla maszyny ultradługiego zasięgu Global 7500. Przy takiej odległości zakładamy postój na tankowanie, dlatego każdy czas obejmuje około godziny na lądowanie po drodze.

kabina odrzutowca dalekiego zasięgu nad oceanem

Gdańsk - Nauru (GDN | EPGD ⟶ INU | ANYN), czas podróży wynosi około 16:19 h samolotem Global 7500 z jednym międzylądowaniem, odległość to 7221 nm / 13 374 km.
Warszawa - Nauru (WAW | EPWA ⟶ INU | ANYN), czas podróży wynosi około 16:24 h samolotem Global 7500 z jednym międzylądowaniem, odległość to 7268 nm / 13 460 km.
Rzeszów - Nauru (RZE | EPRZ ⟶ INU | ANYN), czas podróży wynosi około 16:32 h samolotem Global 7500 z jednym międzylądowaniem, odległość to 7333 nm / 13 581 km.
Poznań - Nauru (POZ | EPPO ⟶ INU | ANYN), czas podróży wynosi około 16:35 h samolotem Global 7500 z jednym międzylądowaniem, odległość to 7350 nm / 13 613 km.
Katowice - Nauru (KTW | EPKT ⟶ INU | ANYN), czas podróży wynosi około 16:40 h samolotem Global 7500 z jednym międzylądowaniem, odległość to 7391 nm / 13 688 km.
Kraków - Nauru (KRK | EPKK ⟶ INU | ANYN), czas podróży wynosi około 16:40 h samolotem Global 7500 z jednym międzylądowaniem, odległość to 7392 nm / 13 690 km.
Wrocław - Nauru (WRO | EPWR ⟶ INU | ANYN), czas podróży wynosi około 16:42 h samolotem Global 7500 z jednym międzylądowaniem, odległość to 7413 nm / 13 728 km.

Najkrótsza trasa, z Gdańska, ma 13 374 km i trwa 16:19 h, najdłuższa, z Wrocławia, 13 728 km i 16:42 h. Ortodroma z Polski na Nauru biegnie jednak nad Rosją, przez Syberię i Daleki Wschód. Europejscy operatorzy nie latają nad Rosją i Białorusią, przestrzeń Ukrainy jest zamknięta, a plan lotu omija też strefy konfliktów wskazane w biuletynach EASA. Rzeczywista trasa prowadzi więc przez Bliski Wschód i Azję, z postojem na przykład w Singapurze, i jest wyraźnie dłuższa niż w zestawieniu. Dokładny czas podaje operator w planie lotu. Na Nauru obowiązuje czas UTC+12, czyli zegary wskazują tam zimą o 11 godzin więcej niż w Polsce, a latem o 10.

samolot biznesowy na postoju technicznym

Formalności: wiza, cło i zgody na lot

Nauru należy do nielicznych państw Pacyfiku, które wymagają od obywateli Unii wizy uzyskanej przed przyjazdem. Wniosek składa się z wyprzedzeniem, bo bez decyzji urzędu imigracyjnego operator nie zaplanuje przylotu.

Wiza turystyczna

Wiza dla odwiedzających obejmuje pobyt do trzech miesięcy. Do wniosku dołącza się skan strony paszportu ze zdjęciem, fotografię, zaświadczenie o niekaralności i zaświadczenie lekarskie. Odwiedzający nie może podejmować działań, na które wydaje się wizę biznesową.

Wizyta służbowa

Przy podróży służbowej potrzebna jest wiza biznesowa i miejscowy sponsor. Sponsor odpowiada za działania gościa w czasie pobytu, dlatego dokumenty uzgadnia się z nim przed złożeniem wniosku.

Paszport na lotnisku

Wymagana ważność paszportu to co najmniej trzy miesiące. Urzędnicy imigracyjni mogą zatrzymać paszporty po przylocie do sprawdzenia i oddać je tego samego dnia albo następnego ranka, co trzeba uwzględnić przy krótkim pobycie.

Cło i kwarantanna

Przy wjeździe deklaruje się towary objęte cłem i wszystko, co może być zakazane. Przywóz roślin i zwierząt podlega kontroli służby kwarantanny, co dotyczy też żywności z pokładowego cateringu.

Ceny lotów na Nauru

Koszt zależy od miasta wylotu, klasy odrzutowca, rocznika, liczby pasażerów oraz od tego, gdzie akurat stoi wolny egzemplarz. Wszystkie kwoty dotyczą lotu w jedną stronę i obejmują opłaty lotniskowe oraz obsługę naziemną. Tabela pokazuje ceny na Nauru w dwóch wariantach: odrzutowcem ciężkim z dwoma postojami na tankowanie i maszyną ultradługiego zasięgu z jednym postojem. Zgody na przelot i lądowanie oraz opłaty nawigacyjne operator podaje w ofercie osobno.

Ceny lotów prywatnych z miast Polski na Nauru, lotnisko Nauru:

Miasto wylotu	Odległość	Ciężki z dwoma międzylądowaniami	Ultradługi zasięg z jednym międzylądowaniem
Gdańsk (GDN)	13 374 km	od 142 000 EUR 615 000 PLN	od 200 000 EUR 867 000 PLN
Lublin (LUZ)	13 456 km	od 143 000 EUR 620 000 PLN	od 205 000 EUR 888 000 PLN
Warszawa (WAW)	13 460 km	od 143 000 EUR 620 000 PLN	od 205 000 EUR 888 000 PLN
Bydgoszcz (BZG)	13 506 km	od 143 000 EUR 620 000 PLN	od 205 000 EUR 888 000 PLN
Rzeszów (RZE)	13 581 km	od 144 000 EUR 624 000 PLN	od 205 000 EUR 888 000 PLN
Szczecin (SZZ)	13 581 km	od 144 000 EUR 624 000 PLN	od 205 000 EUR 888 000 PLN
Poznań (POZ)	13 613 km	od 144 000 EUR 624 000 PLN	od 205 000 EUR 888 000 PLN
Katowice (KTW)	13 688 km	od 145 000 EUR 628 000 PLN	od 205 000 EUR 888 000 PLN
Kraków (KRK)	13 690 km	od 145 000 EUR 628 000 PLN	od 205 000 EUR 888 000 PLN
Wrocław (WRO)	13 728 km	od 145 000 EUR 628 000 PLN	od 205 000 EUR 888 000 PLN

Najtańszy jest wylot z Gdańska: odrzutowiec ciężki od 142 000 EUR, czyli 615 000 PLN. Z Lublina, Warszawy i Bydgoszczy kosztuje on 143 000 EUR, z Rzeszowa, Szczecina i Poznania 144 000 EUR, a z Katowic, Krakowa i Wrocławia 145 000 EUR. Maszyna ultradługiego zasięgu kosztuje 200 000 EUR z Gdańska i 205 000 EUR z pozostałych miast. Różnica między wariantami wynosi od 58 000 do 62 000 EUR. W zamian podróż ma o jeden postój mniej, a kabina jest większa.

O cenie lotu na Nauru decyduje przede wszystkim odległość, ponad 13 tysięcy kilometrów po ortodromie. Samolot wraca do Europy pusty albo czeka na wyspie, a przy krótkich wizytach służbowych zwykle opłaca się postój na miejscu. Drugi czynnik to postoje: każde lądowanie po drodze oznacza opłaty i obsługę na kolejnym lotnisku.

Koszt 1 godziny lotu samolotów biznesowych

Turbośmigłowe od 1000 € / godzina

Małe odrzutowce od 1700 € / godzina

Lekkie odrzutowce od 2300 € / godzina

Średnie odrzutowce od 3400 € / godzina

Super średnie odrzutowce od 5100 € / godzina

Ciężkie odrzutowce od 5600 € / godzina

Odrzutowce dalekiego zasięgu od 6500 € / godzina

Odrzutowce ultradalekiego zasięgu od 11 000 € / godzina

Ostateczna kwota zależy też od tego, gdzie stoi wolna maszyna, ile dni czeka na Nauru i czy załoga musi się zmienić w porcie postoju. Przy pobycie dłuższym niż kilka dni porównujemy koszt postoju z dwoma przelotami bez pasażerów między Europą a Pacyfikiem.

wnętrze odrzutowca ciężkiego z fotelami

Klasy maszyn: pasażerowie i zasięg

Na trasie z Polski liczy się wyłącznie zasięg, a ten nawet w największych maszynach nie wystarcza na lot bez lądowania po trasie omijającej Rosję. Mniejsze odrzutowce mają sens na lotach po regionie, przy zapasie paliwa wymaganym nad otwartym oceanem.

Klasa	Pasażerowie	Zasięg	Co obsłuży na Nauru
Very light jet	4-6	do 2800 km	z Polski nie doleci; z Nauru do Tarawy i Majuro w niespełna dwie godziny
Light jet	6-8	do 3100 km	do Honiary na Wyspach Salomona bez postoju, w około dwie godziny
Midsize	7-9	do 4600 km	do Nadi na Fidżi i do Numei bez lądowania, w nieco ponad trzy godziny
Super midsize	8-10	do 6500 km	do Brisbane bez postoju, jak Challenger 350 w tabeli lotów regionalnych
Heavy jet	10-14	7400-9500 km	z Polski z dwoma postojami na tankowanie, od 142 000 EUR z Gdańska
Ultra long range	12-19	powyżej 11 000 km	z Polski z jednym postojem, od 16:19 h z Gdańska do 16:42 h z Wrocławia

Co wchodzi w cenę, a co nie. Kwota obejmuje czarter z załogą, paliwo, opłaty lotniskowe oraz obsługę naziemną w Polsce i na Nauru. Osobno rozliczamy zgody na przelot i lądowanie, opłaty nawigacyjne, opłaty na lotniskach postoju, catering, hotel i diety załogi oraz postój maszyny. Przy podróży trwającej kilkanaście godzin dochodzi koszt dodatkowego pilota albo wymiany załogi po drodze. Paliwo na Nauru trzeba zamówić z wyprzedzeniem.

global 7500 na płycie lotniska

Loty w regionie

Nauru leży samotnie na środkowym Pacyfiku, między Kiribati, Wyspami Marshalla i Wyspami Salomona. Najbliższe duże lotniska z pełną obsługą lotnictwa biznesowego są w Australii i na Fidżi. Każdy lot z Nauru jest międzynarodowy, z odprawą po obu stronach.

Kierunek z Nauru	Odległość	Przykładowy odrzutowiec	Czas lotu	Cena orientacyjna
Tarawa	725 km	Citation M2	1:29 h	od 6500 EUR 28 000 PLN
Majuro	975 km	Citation M2	1:51 h	od 7000 EUR 30 000 PLN
Honiara	1246 km	Phenom 300E	2:03 h	od 9000 EUR 39 000 PLN
Nadi	2233 km	Citation XLS+	3:10 h	od 16 500 EUR 71 000 PLN
Numea	2388 km	Citation XLS+	3:22 h	od 17 500 EUR 76 000 PLN
Brisbane	3328 km	Challenger 350	4:17 h	od 28 000 EUR 121 000 PLN

Najbliżej jest Tarawa na Kiribati: 725 km i 1:29 h odrzutowcem bardzo lekkim, od 6500 EUR. Do Majuro na Wyspach Marshalla leci się 1:51 h, od 7000 EUR, a do Honiary 2:03 h, od 9000 EUR. Nadi na Fidżi i Numea w Nowej Kaledonii leżą 2233 i 2388 km od Nauru, a lot kosztuje od 16 500 i 17 500 EUR. Najdalej jest Brisbane: 3328 km i 4:17 h odrzutowcem super midsize, od 28 000 EUR. Przy wjeździe do Australii obywatel Polski potrzebuje wizy elektronicznej eVisitor, a w Numei obowiązują francuskie przepisy wjazdowe.

Jak zarezerwować prywatny samolot?

1.Zapytanie o lot
2.Oferta handlowa
3.Wybór samolotu lub helikoptera
4.Zawarcie umowy i płatność
5.Lot o wyznaczonej godzinie

Lotniska dla prywatnych odrzutowców

Nauru ma jedno lotnisko i jest ono jedyną drogą na wyspę poza statkami. Droga startowa zajmuje dużą część pasa wybrzeża na południu wyspy.

lotnisko w yaren na nauru

Nauru, lotnisko międzynarodowe w Yaren (INU | ANYN)

Lotnisko leży w dystrykcie Yaren, w pobliżu parlamentu i urzędów państwowych. Obsługuje rejsy Nauru Airlines i loty czarterowe, ma odprawę celną i jest portem wjazdu do kraju. Dla odrzutowców biznesowych droga startowa jest wystarczająca, ale osobnego terminalu dla lotnictwa biznesowego nie ma.

Droga startowa	jedna, 12/30, około 2150 m długości i 45 m szerokości, nawierzchnia asfaltowa
Godziny pracy	potwierdzamy przy konkretnej dacie, razem ze zgodą na lądowanie
Paliwo	paliwo do silników odrzutowych, po wcześniejszym uzgodnieniu
Formalności	kontrola paszportowa i celna na lotnisku; wiza uzyskana przed podróżą
Obsługa lotnictwa biznesowego	brak osobnego terminalu; obsługę samolotu zamawia operator
Dojazd do centrum	urzędy w Yaren leżą tuż przy lotnisku, hotele kilka kilometrów dalej przy drodze wokół wyspy

Brisbane i Nadi

Brisbane (BNE | YBBN) ma dwie drogi startowe dłuższe niż 3200 m i pełną obsługę lotnictwa biznesowego. To główny port, z którego lata się na Nauru, i naturalne miejsce postoju przy podróży z Azji Południowo-Wschodniej albo dalszym locie po Australii.

Nadi (NAN | NFFN) na Fidżi ma drogę startową o długości około 3270 m i bywa postojem w drodze między Nauru a Nową Zelandią albo Polinezją. Z obu portów maszyna z Europy może też zabrać pasażerów na krótszy odcinek na Nauru, jeśli długi lot kończy się w Australii albo na Fidżi.

lotnisko w brisbane z lotu ptaka

Tarawa, Majuro i Honiara

Tarawa (TRW | NGTA) na Kiribati ma drogę startową o długości około 2010 m i jest najbliższym sąsiadem Nauru, 1:29 h lotu. Majuro (MAJ | PKMJ) na Wyspach Marshalla ma pas o długości około 2410 m, a Honiara (HIR | AGGH) na Wyspach Salomona około 2200 m.

Wszystkie trzy lotniska przyjmują odrzutowce lekkie i średnie, ale każde wymaga osobnej zgody na lądowanie, a godziny pracy potwierdzamy przy konkretnej dacie. Przy podróży przez kilka państw regionu zgody dla każdego z nich załatwiamy razem z lotem z Polski.

Obsługa na miejscu: czego się spodziewać

Na Nauru nie ma terminalu dla lotnictwa biznesowego ani firm, które znamy z dużych lotnisk. Pasażerowie przechodzą odprawę w terminalu pasażerskim, a obsługę samolotu i tankowanie operator uzgadnia z lotniskiem z wyprzedzeniem. Dane paszportowe pasażerów i potwierdzenie wiz przesyłamy kilka dni przed lotem.

Baza hotelowa na wyspie jest bardzo mała. Nocleg dla pasażerów i załogi oraz samochód z kierowcą rezerwujemy razem z lotem, bo przy większej delegacji wolnych pokoi bywa mało.

Po podróży trwającej ponad szesnaście godzin załoga ma obowiązkowy odpoczynek. Przy krótkiej wizycie z szybkim powrotem planujemy drugą załogę, która leci na pokładzie albo czeka w porcie postoju.

Jak planujemy lot. Najpierw sprawdzamy, czy wszyscy pasażerowie mają wizy Nauru albo złożyli wnioski. Potem ustalamy trasę z postojem lub postojami, omijającą zamknięte przestrzenie i strefy konfliktów, a operator występuje o zgody na przelot i lądowanie oraz zamawia paliwo na Nauru. Na końcu planujemy dalsze odcinki po regionie albo powrót przez Australię.

Podróż na Nauru ze zwierzęciem

Nauru jest wolne od wścieklizny i ma surowe przepisy kwarantanny. Pies albo kot z Polski może przylecieć tylko po długich przygotowaniach, a z psów wpuszczane są wyłącznie wykastrowane samce.

Pozwolenie na przywóz

Pozwolenie wydaje wydział ochrony roślin i kwarantanny rolniczej Nauru. Po przylocie zwierzę trafia pod nadzór inspektora i zostaje w zatwierdzonym miejscu kwarantanny, dopóki inspektor go nie zwolni.

120 dni kwarantanny

Pies z kraju, w którym występuje wścieklizna albo szczepi się przeciw niej rutynowo, musi przejść co najmniej 120 dni kwarantanny w zatwierdzonym ośrodku w kraju wolnym od wścieklizny. Przywóz suk i niewykastrowanych samców jest zakazany.

Szczepienia i świadectwo

Szczepienie przeciw wściekliźnie szczepionką inaktywowaną wykonuje się ponad 30 dni przed przywozem, a przeciw nosówce, zapaleniu wątroby i parwowirozie od miesiąca do trzech miesięcy przed wysyłką. Świadectwo zdrowia potwierdza badanie w ciągu 48 godzin przed wysyłką i odrobaczenie w ciągu trzech dni.

Powrót do Polski

Nauru nie jest na unijnej liście krajów zwolnionych z badania na przeciwciała wścieklizny. Przy powrocie potrzebny jest wynik co najmniej 0,5 IU/ml, a jeśli krew pobrano w Polsce przed wyjazdem, nie obowiązuje trzymiesięczne oczekiwanie po badaniu.

Na co uważać przy planowaniu. Kwarantanna w kraju wolnym od wścieklizny oznacza, że zwierzę wyjeżdża z Polski kilka miesięcy przed właścicielem, a warunki pozwolenia trzeba potwierdzić przed rozpoczęciem przygotowań. Po powrocie samolot z psem albo kotem musi wylądować w porcie z punktem wjazdu dla podróżnych ze zwierzętami, na przykład w Warszawie-Okęciu, Krakowie albo Gdańsku.

W samolocie zwierzę leci w kabinie razem z właścicielem, ale warunki ustala operator: część flot wymaga transportera, część dolicza sprzątanie kabiny po locie. Na lotnisku postoju zwierzę zwykle zostaje na pokładzie, bo wyjście na płytę wymagałoby odprawy weterynaryjnej w tym kraju.

pies w kabinie prywatnego samolotu

Kiedy lata się najczęściej

Nauru leży przy równiku, więc jest gorąco przez cały rok, a temperatura prawie się nie zmienia. Termin podróży zależy zwykle od programu wizyty, a nie od pogody.

Deszcz zależny od oceanu

Ilość opadów na Nauru zależy w dużym stopniu od zjawisk El Niño i La Niña. W jednych latach pada obficie, w innych wyspę dotyka długa susza, co odczuwa się w zaopatrzeniu w wodę.

Bez tajfunów

Nauru leży zbyt blisko równika, by docierały tu cyklony tropikalne. Pogoda rzadko zakłóca loty, a burze nad lotniskiem przechodzą zwykle szybko.

Kalendarz rządowy

Termin wizyty służbowej wyznacza zwykle program gospodarzy, a nie pora roku. Przy planowaniu sprawdzamy święta państwowe, na przykład Dzień Niepodległości 31 stycznia, kiedy urzędy nie pracują.

Święta w Europie

Na przełomie grudnia i stycznia maszyny ultradługiego zasięgu są najbardziej rozchwytywane. Lot na Pacyfik w tym terminie rezerwujemy z dużym wyprzedzeniem, bo wolny egzemplarz bywa daleko od Polski.

Jak obniżyć rachunek

Odrzutowiec ciężki z dwoma postojami

Wariant z dwoma postojami kosztuje od 142 000 EUR z Gdańska, a maszyna ultradługiego zasięgu z jednym postojem od 200 000 EUR. Oszczędność wynosi od 58 000 do 62 000 EUR, w zamian podróż wydłuża się o jedno lądowanie.

Wylot z Gdańska

Gdańsk ma najniższe ceny w obu wariantach: 142 000 EUR odrzutowcem ciężkim i 200 000 EUR maszyną ultradługiego zasięgu. Z pozostałych miast lot z jednym postojem kosztuje 205 000 EUR.

Samolot czeka na wyspie

Wizyta na Nauru trwa zwykle krótko. Przy pobycie jednodniowym albo dwudniowym postój samolotu z załogą na miejscu kosztuje mniej niż dwa puste przeloty przez pół świata.

Kilka krajów jednym samolotem

Jeśli podróż obejmuje też Kiribati, Wyspy Marshalla albo Fidżi, planujemy wszystkie odcinki jedną maszyną. Odpada wtedy dolot osobnego samolotu na loty regionalne z Australii.

skały koralowe na wybrzeżu nauru

Kalkulator kosztu lotu online

Kalkulator poda orientacyjną kwotę w kilka sekund, a szczegółową wycenę prześlemy mailem. Usługa jest bezpłatna i do niczego nie zobowiązuje.

Rezerwacja lotu

Zgłoszenie przyjmujemy telefonicznie, mailem albo przez formularz. Do wyceny wystarczą trasa, data, liczba pasażerów i orientacyjna godzina. Warianty z cenami przesyłamy zwykle w ciągu pół godziny. Przy locie na Nauru pytamy od razu o cel wizyty, obywatelstwa pasażerów i stan wniosków wizowych, bo bez wiz operator nie potwierdzi przylotu.

Najczęściej zadawane pytania

- Ile kosztuje prywatny odrzutowiec z Polski na Nauru?
- Odrzutowiec ciężki z dwoma postojami kosztuje od 142 000 EUR z Gdańska, czyli 615 000 PLN, do 145 000 EUR z Katowic, Krakowa i Wrocławia. Maszyna ultradługiego zasięgu z jednym postojem kosztuje 200 000 albo 205 000 EUR.
  
  Kwoty dotyczą lotu w jedną stronę. Zgody na przelot i lądowanie, opłaty nawigacyjne i postój samolotu wyceniamy osobno.
- Czy na Nauru potrzebna jest wiza?
- Tak. Obywatel Polski musi uzyskać wizę przed przyjazdem, składając wniosek mailowo w urzędzie imigracyjnym Nauru. Wiza dla odwiedzających obejmuje pobyt do trzech miesięcy, a podróż służbowa wymaga wizy biznesowej i miejscowego sponsora.
  
  Do wniosku potrzebne są między innymi skan paszportu, zdjęcie, zaświadczenie o niekaralności i zaświadczenie lekarskie. Wniosek warto złożyć jak najwcześniej.
- Czy samolot doleci na Nauru bez międzylądowania?
- Nie. Z Polski jest od 13 374 do 13 728 km po ortodromie, a trasa omijająca Rosję, Białoruś i Ukrainę jest jeszcze dłuższa. Global 7500 tankuje raz, odrzutowiec ciężki dwa razy, na przykład na Bliskim Wschodzie i w Azji Południowo-Wschodniej.
- Gdzie ląduje prywatny odrzutowiec na Nauru?
- Na jedynym lotnisku kraju, w dystrykcie Yaren, z drogą startową o długości około 2150 m. Odprawa celna i paszportowa odbywa się na miejscu, a paliwo trzeba zamówić z wyprzedzeniem.
- Ile wynosi różnica czasu między Polską a Nauru?
- Na Nauru obowiązuje czas UTC+12, bez zmiany na letni. Zimą jest tu o 11 godzin później niż w Polsce, latem o 10 godzin. Południe w Warszawie w styczniu to 23:00 na Nauru.
- Czy mogę zabrać psa na Nauru prywatnym samolotem?
- Tylko z pozwoleniem służby kwarantanny. Na wyspę wpuszczane są wyłącznie wykastrowane samce, a pies z Polski musi wcześniej przejść co najmniej 120 dni kwarantanny w kraju wolnym od wścieklizny. Warunki dla kota określa pozwolenie.
  
  Przy powrocie do Polski potrzebne jest badanie na przeciwciała wścieklizny, bo Nauru nie jest na unijnej liście krajów z tego badania zwolnionych.
- Czy z Nauru polecimy dalej do Australii albo na Fidżi?
- Tak. Do Brisbane leci się 4:17 h, od 28 000 EUR, do Nadi na Fidżi 3:10 h, od 16 500 EUR. Do Australii obywatel Polski potrzebuje wizy eVisitor, a na Fidżi wjeżdża bez wizy.
  
  Krótsze odcinki, do Tarawy i Majuro, opisujemy na stronach o lotach na Kiribati i na Wyspy Marshalla.

zachód słońca nad pacyfikiem przy równiku

Doradca jest dostępny przez całą dobę, siedem dni w tygodniu. Zadzwoń pod numer +357 96 407 410, napisz na WhatsApp lub na adres flight@private-jets.pl.

Potrzebujesz pomocy?

Ekspert lotnictwa odpowie na wszystkie Twoje pytania dotyczące lotnictwa biznesowego i lotów prywatnych. Pomożemy Ci porównać i wybrać najlepszy odrzutowiec biznesowy na Twój lot.

Wyślij