Hawker 750

Hawker 750 to odrzutowiec średni z rodziny Hawker 800, pomyślany jako tańsza i lżejsza wersja modelu 800XP. Kadłub, kabina i silniki są takie same, ale producent usunął zbiornik paliwa pod kadłubem i w jego miejscu zbudował ogrzewany luk bagażowy ładowany z zewnątrz. Dzięki temu bagażu jest więcej niż w innych Hawkerach serii 800, a zasięg jest mniejszy. Powstało kilkadziesiąt egzemplarzy, więc w czarterze trafia się rzadko.

Z Warszawy samolot leci bez postoju do Hiszpanii, Portugalii i na Islandię, a w mniejszym składzie do Marrakeszu. Jeśli wolnego egzemplarza nie ma, zwykle proponujemy Hawkera 800XP o tej samej kabinie albo Cessnę Citation XLS.

Kabina i bagaż Hawkera 750

Kabina jest identyczna jak w 800XP: 6,50 m długości, 1,83 m szerokości i około 1,75 m wysokości, więc wyższy pasażer przejdzie przez kabinę prawie wyprostowany. Przy wejściu jest kuchnia z ekspresem do kawy, szufladą na lód i zwykle kuchenką mikrofalową, obok szafa. Dalej stoi pięć foteli przesuwanych, obrotowych i odchylanych, a w tylnej części trzyosobowa kanapa. Za nią jest toaleta zamykana drzwiami, z większą liczbą schowków niż we wcześniejszych Hawkerach. Siedzisko toalety ma pas i formalnie jest dziewiątym miejscem.

Bagażu jest więcej niż w innych wersjach. Część schowków jest w kabinie i za toaletą, z dostępem w locie, a resztę daje ogrzewany luk ładowany z zewnątrz, o nośności 227 kg. Łącznie to około 2,24 m³. W zewnętrznym luku mieszczą się torby golfowe, a przy sześciu osobach także walizka dla każdego. Wi-Fi i wyposażenie rozrywkowe zależą od egzemplarza.

Ile bagażu zabierze Hawker 750

Usunięcie zbiornika pod kadłubem ma też drugą stronę. Samolot zabiera mniej paliwa, ale przy pełnych zbiornikach zostaje na pasażerów i bagaż około 1020 kg, więcej niż w 800XP. W praktyce komplet osób, pełne zbiorniki i bagaż mieszczą się w limicie masy jednocześnie. Na trasach do Hiszpanii czy na Islandię operator rzadko musi więc prosić o lżejsze walizki, a przy sześciu osobach z nartami ograniczeniem jest raczej objętość luków niż masa.

Osiągi i lotniska

Samolot ma dwa silniki Honeywell TFE731-5BR o ciągu 20,7 kN i awionikę Collins Pro Line 21. Na 11 300 m (37 000 stóp) wznosi się w około 19 minut, a maksymalny pułap to 12 497 m. Zasięg 4065 km dotyczy czterech pasażerów, z kompletem jest nieco krótszy. W tabeli przyjmujemy loty bez lądowania do 3455 km, z zapasem na wiatr, lotnisko zapasowe i omijanie przestrzeni powietrznej Rosji, Białorusi i Ukrainy. Prędkość jest zbliżona do 800XP: wyraźnie mniejsza niż w Learjecie 60, nieco większa niż w Citation XLS. Prowadzi go zawsze dwóch pilotów.

Z pełnym obciążeniem samolot korzysta bez trudu z pasów o długości około 1520 m, więc oprócz polskich lotnisk lata do Sionu, Cannes-Mandelieu (1540 m) i Florencji (1560 m). W Lugano (1415 m) startuje lżejszy, w Samedan tylko z przeszkoloną załogą, do Courchevel wcale. Do Londynu lata się na Luton, Farnborough lub Biggin Hill. W Zurychu seria 125-800 jest w najcichszej klasie hałasu.

Przykładowe loty z Warszawy

Tabela obejmuje kierunki od Monachium i Tallinna po Lizbonę, Reykjavík i Marrakesz. Lot może się też zacząć w Krakowie, Gdańsku, Poznaniu i na każdym innym polskim lotnisku.

Ceny w jedną stronę za cały samolot z załogą, bez opłat lotniskowych i podatków od pasażerów. Czas lotu liczymy po ortodromie z Warszawy, z doliczeniem kołowania, startu i podejścia.

Kalkulator pokaże orientacyjną cenę lotu tym modelem albo samolotem tej samej klasy na twojej trasie.

Ile kosztuje wynajem Hawkera 750

Stawka zaczyna się od 4600 EUR za godzinę lotu, czyli tyle samo co za Hawkera 800XP, a mniej niż za Citation XLS. Lot godzinny kosztuje od 6500 EUR, dwugodzinny od 10 000 EUR, trzygodzinny od 14 000 EUR w jedną stronę za cały samolot. Lot do Aten kosztuje od 12 000 EUR, do Lizbony od 17 000 EUR. Opłaty lotniskowe, podatki od pasażerów, catering, odladzanie zimą i dolot z bazy rozlicza się osobno.

Hawker 750 czy 800XP, Citation XLS lub Learjet 60: podobne samoloty

Ten Hawker konkurował wprost z Cessną Citation XLS i Learjetem 60, a w czarterze najczęściej zastępuje go 800XP.

Rezerwacja lotu

Podaj trasę, datę i godzinę wylotu, liczbę osób i bagaż, osobno narty i sprzęt golfowy. Napisz, czy przyjmiesz zamiennik tej klasy, bo wolny Hawker 750 trafia się rzadko.

Najczęściej zadawane pytania

• • Ile kosztuje lot Hawkerem 750?

  • Od 4600 EUR za godzinę lotu za cały samolot. Z Warszawy do Genewy od 10 000 EUR, do Barcelony od 13 000 EUR, do Lizbony od 17 000 EUR w jedną stronę, bez opłat lotniskowych i podatków od pasażerów.

• • Czym Hawker 750 różni się od 800XP?

  • Kabina i silniki są takie same. Zamiast zbiornika paliwa pod kadłubem ten model ma ogrzewany zewnętrzny luk bagażowy, więc zabiera więcej bagażu, ale ma mniejszy zasięg: 4065 km z czterema pasażerami wobec 4704 km maksymalnego zasięgu 800XP.

• • Czy zmieszczą się torby golfowe i narty?

  • Tak, to najlepsza pod tym względem wersja rodziny Hawker 800. Zewnętrzny luk przyjmuje do 227 kg i mieści torby golfowe, a w kabinie zostaje miejsce na walizki. Liczbę sztuk podaj w zapytaniu.

• • Czy na pokładzie jest toaleta?

  • Tak, zamykana drzwiami, na końcu kabiny za kanapą. Jej siedzisko ma pas i przy komplecie pasażerów służy jako dziewiąte miejsce.

• • Czy mogę zabrać psa?

  • Zwykle tak, w kabinie, jeśli operator się zgodzi. Potrzebny jest paszport zwierzęcia ze szczepieniem przeciw wściekliźnie, a niektóre kraje, jak Wielka Brytania, mają dodatkowe wymagania.

Doradca jest dostępny przez całą dobę, siedem dni w tygodniu. Zadzwoń pod numer +357 96 407 410, napisz na WhatsApp lub na adres flight@private-jets.pl.