Prywatne samoloty

Codziennie od 08:00 do 23:30

Loty prywatne na terenie całej Europy i Polski

Nasze usługi

Prywatny odrzutowiec na Vanuatu

Organizujemy loty prywatne na Vanuatu z polskich lotnisk, dobierając maszynę spośród około 6500 odrzutowców dostępnych u operatorów. Z Gdańska do Port Vila jest 15 193 km, a lot odrzutowcem Global 7500 z jednym postojem na tankowanie trwa 18:20 h, z Wrocławia 18:42 h. Samolot z Europy ląduje na lotnisku Bauerfield w stolicy kraju, na wyspie Efate.

Vanuatu to archipelag około 80 wysp na południowo-zachodnim Pacyfiku, między Nową Kaledonią a Fidżi. Obywatel Polski nie potrzebuje wizy turystycznej, a w Port Vila jest o 10 godzin później niż w Polsce zimą i o 9 latem. Pełną odprawę graniczną i paliwo mają tylko dwa lotniska, w Port Vila i w Luganville na Espiritu Santo. Na pozostałe wyspy latają małe samoloty krajowe.

 

Zawsze z międzylądowaniem
Żaden odrzutowiec biznesowy nie doleci z Polski do Port Vila bez lądowania. Global 7500 tankuje raz, tańszy odrzutowiec ciężki dwa razy. Podróż trwa prawie dobę, więc planujemy wzmocnioną załogę albo jej zmianę na postoju.
Bez wizy, z paszportem
Polska jest na liście krajów zwolnionych z wizy. Paszport musi być ważny sześć miesięcy dłużej niż planowany pobyt, a przy wjeździe sprawdza się potwierdzenie podróży powrotnej i środki na pobyt.
Zgoda na lot
Lot spoza rozkładu wymaga zgody biura zatwierdzania lotów spółki Airports Vanuatu. Wniosek z typem maszyny, operatorem, godzinami i celem lotu składa agent obsługi naziemnej, który załatwia też odprawę celną i paszportową.
Godziny pracy lotniska
Bauerfield działa od pierwszego do ostatniego rejsu dnia, a biuro celne od 8:00 do 17:00. Lądowanie po zmroku jest dodatkowo płatne, więc przylot planujemy w ciągu dnia.

 

Wycenę i szczegóły lotu ustalimy telefonicznie pod numerem +357 96 407 410 albo mailowo pod adresem flight@private-jets.pl. Odpowiedź z wariantami przekazujemy zwykle w ciągu 30 minut.

 

odrzutowiec dalekiego zasięgu na płycie lotniska

 

Dlaczego warto przylecieć tu prywatnie

Rejsem z Polski do Port Vila leci się z co najmniej dwiema przesiadkami, zwykle przez Australię, Nową Zelandię, Fidżi albo Nową Kaledonię. Czarter zamienia tę podróż w jeden lot z postojem technicznym, bez zmiany samolotu i bez odbioru bagażu po drodze.

Jeden samolot przez całą drogę
Pasażerowie wsiadają w Polsce i wysiadają w Port Vila. Na postoju samolot tankuje, a podróżni zostają na pokładzie albo czekają w terminalu, zależnie od przepisów kraju postoju.
Wulkan Yasur na Tannie
Na wyspie Tanna wznosi się czynny wulkan Yasur, do którego krateru dochodzi się z przewodnikiem. Lotnisko Whitegrass ma drogę startową długości 1230 m, więc na Tannę lata się samolotem turbośmigłowym z Port Vila.
Nurkowanie na Espiritu Santo
Przy Luganville leży wrak liniowca SS President Coolidge, jedno z najbardziej znanych miejsc nurkowych Pacyfiku. Lotnisko Santo-Pekoa przyjmuje loty międzynarodowe, a z Port Vila leci się tam godzinę.
Kilka krajów w jednej podróży
Z Port Vila do Numei leci się 1:12 h, do Nadi 1:50 h, a do Honiary 2:06 h. Jedną podróżą można więc objąć kilka państw Pacyfiku albo wschodnie wybrzeże Australii.

 

Wyślij nam swój numer telefonu, a my oddzwonimy

Minimalna cena za lot zaczyna się od 3000 €
Minimalna cena za 1 miejsce w samolocie (kabina) zaczyna się od 2000 €

Klikając przycisk wyrażasz zgodę na politykę przetwarzania danych osobowych.

 

Ile trwa lot z Polski

Czasy podajemy dla siedmiu tras z polskich portów do Port Vila. Liczymy je dla odrzutowca Global 7500 po ortodromie, z doliczeniem kołowania, wznoszenia, zniżania i około godziny na postój, bo nawet ta maszyna nie pokona tej odległości bez tankowania.

 

kabina odrzutowca ultradługiego zasięgu nocą

 

  1. Gdańsk - Port Vila (GDN | EPGD ⟶ VLI | NVVV), czas podróży wynosi około 18:20 h samolotem Global 7500 z jednym międzylądowaniem, odległość to 8204 nm / 15 193 km.
  2. Warszawa - Port Vila (WAW | EPWA ⟶ VLI | NVVV), czas podróży wynosi około 18:23 h samolotem Global 7500 z jednym międzylądowaniem, odległość to 8229 nm / 15 241 km.
  3. Rzeszów - Port Vila (RZE | EPRZ ⟶ VLI | NVVV), czas podróży wynosi około 18:29 h samolotem Global 7500 z jednym międzylądowaniem, odległość to 8278 nm / 15 330 km.
  4. Poznań - Port Vila (POZ | EPPO ⟶ VLI | NVVV), czas podróży wynosi około 18:35 h samolotem Global 7500 z jednym międzylądowaniem, odległość to 8329 nm / 15 425 km.
  5. Kraków - Port Vila (KRK | EPKK ⟶ VLI | NVVV), czas podróży wynosi około 18:37 h samolotem Global 7500 z jednym międzylądowaniem, odległość to 8345 nm / 15 455 km.
  6. Katowice - Port Vila (KTW | EPKT ⟶ VLI | NVVV), czas podróży wynosi około 18:38 h samolotem Global 7500 z jednym międzylądowaniem, odległość to 8350 nm / 15 464 km.
  7. Wrocław - Port Vila (WRO | EPWR ⟶ VLI | NVVV), czas podróży wynosi około 18:42 h samolotem Global 7500 z jednym międzylądowaniem, odległość to 8384 nm / 15 527 km.

 

Najkrótsza trasa, z Gdańska, ma 15 193 km i trwa 18:20 h, najdłuższa, z Wrocławia, 15 527 km i 18:42 h. Ortodroma z Polski biegnie nad Rosją i północno-wschodnią Azją, a potem nad zachodnim Pacyfikiem. Europejscy operatorzy nie korzystają z przestrzeni rosyjskiej i białoruskiej, ukraińska jest zamknięta, a strefy konfliktów wskazane w biuletynach EASA też omijamy. Rzeczywista trasa prowadzi więc dalej na południe i jest wyraźnie dłuższa niż w tabeli. Global 7500 tankuje raz, na przykład w Azji Południowo-Wschodniej, a odrzutowiec ciężki dwa razy. Ponieważ Bauerfield pracuje w godzinach rejsów, start w Polsce i postój planujemy tak, by lądowanie wypadło w ciągu dnia. Podróż trwająca około doby wymaga wzmocnionej załogi albo zmiany składu na postoju.

 

wyspy vanuatu widziane z okna samolotu

 

Formalności: wjazd, odprawa i zgoda na lot

Vanuatu jest niepodległą republiką, więc przylot z Polski oznacza pełną odprawę: paszportową, celną i biologiczną. Zgody na sam lot i odprawę koordynuje agent obsługi naziemnej w Port Vila.

Paszport i bilet powrotny
Wizy nie trzeba. Przy wjeździe sprawdza się paszport ważny sześć miesięcy po planowanym wyjeździe, potwierdzenie podróży powrotnej lub dalszej oraz środki na pobyt. Przy locie prywatnym zamiast biletu pokazuje się potwierdzenie lotu powrotnego od operatora.
Długość pobytu
Biuro turystyczne Vanuatu podaje, że turysta bez wizy może zostać 30 albo 90 dni, zależnie od paszportu. Okres pobytu wpisuje urzędnik przy wjeździe, a przy dłuższym programie sprawdzamy go wcześniej w urzędzie imigracyjnym.
Agent i zgoda na lot
Agent obsługi, na przykład Vanuatu Terminal Services, składa wniosek o zgodę na lot, zamawia odprawę i paliwo. Paliwo zamawia się z kilkudniowym wyprzedzeniem.
Kontrola biologiczna
Żywność, rośliny i produkty zwierzęce podlegają kontroli służby Biosecurity Vanuatu. Catering z Europy, zwłaszcza mięso i nabiał, zużywamy przed przylotem albo zgłaszamy przy odprawie.

 

Ceny lotów na Vanuatu

Koszt zależy od miasta wylotu, klasy odrzutowca, rocznika, liczby pasażerów oraz od tego, gdzie akurat stoi wolny egzemplarz. Wszystkie kwoty dotyczą lotu w jedną stronę i obejmują opłaty lotniskowe oraz obsługę naziemną. Pierwsza tabela pokazuje ceny do Port Vila w dwóch wariantach: odrzutowcem ciężkim z dwoma postojami na tankowanie i maszyną ultradługiego zasięgu z jednym postojem. Opłaty w portach postoju i koszt wzmocnionej załogi doliczamy według planu lotu.

 

Ceny lotów prywatnych z miast Polski na Vanuatu, lotnisko Port Vila:

Miasto wylotuOdległośćCiężki
z dwoma międzylądowaniami
Ultradługi zasięg
z jednym międzylądowaniem
Gdańsk (GDN)15 193 kmod 160 000 EUR
693 000 PLN
od 225 000 EUR
975 000 PLN
Lublin (LUZ)15 214 kmod 160 000 EUR
693 000 PLN
od 225 000 EUR
975 000 PLN
Warszawa (WAW)15 241 kmod 160 000 EUR
693 000 PLN
od 225 000 EUR
975 000 PLN
Bydgoszcz (BZG)15 317 kmod 161 000 EUR
698 000 PLN
od 230 000 EUR
997 000 PLN
Rzeszów (RZE)15 330 kmod 161 000 EUR
698 000 PLN
od 230 000 EUR
997 000 PLN
Szczecin (SZZ)15 415 kmod 162 000 EUR
702 000 PLN
od 230 000 EUR
997 000 PLN
Poznań (POZ)15 425 kmod 162 000 EUR
702 000 PLN
od 230 000 EUR
997 000 PLN
Kraków (KRK)15 455 kmod 163 000 EUR
706 000 PLN
od 230 000 EUR
997 000 PLN
Katowice (KTW)15 464 kmod 163 000 EUR
706 000 PLN
od 230 000 EUR
997 000 PLN
Wrocław (WRO)15 527 kmod 163 000 EUR
706 000 PLN
od 230 000 EUR
997 000 PLN

 

Najtaniej jest z Gdańska, Lublina i Warszawy: odrzutowiec ciężki od 160 000 EUR, czyli 693 000 PLN. Z Bydgoszczy i Rzeszowa kosztuje on 161 000 EUR, ze Szczecina i Poznania 162 000 EUR, a z Krakowa, Katowic i Wrocławia 163 000 EUR. Wariant z jednym postojem kosztuje 225 000 EUR z Gdańska, Lublina i Warszawy oraz 230 000 EUR z pozostałych siedmiu miast. Różnica wynosi od 65 000 do 69 000 EUR. W zamian podróż jest krótsza o jedno lądowanie, a kabina większa.

 

Cenę wyznacza przede wszystkim liczba godzin w powietrzu, a na tej trasie jest ich blisko dwadzieścia w jedną stronę. Do tego dochodzą opłaty w portach postoju, wzmocniona załoga oraz dolot maszyny, jeśli wolny egzemplarz stoi daleko od Polski. Różnice między polskimi miastami są niewielkie: najdalszy Wrocław leży tylko 334 km dalej od Port Vila niż Gdańsk.

 

Koszt 1 godziny lotu samolotów biznesowych

Samolot turbośmigłowy
Turbośmigłowe od 1000 € / godzina
Mały odrzutowiec biznesowy
Małe odrzutowce od 1700 € / godzina
Lekki odrzutowiec biznesowy
Lekkie odrzutowce od 2300 € / godzina
Średni odrzutowiec biznesowy
Średnie odrzutowce od 3400 € / godzina
Super średni odrzutowiec biznesowy
Super średnie odrzutowce od 5100 € / godzina
Ciężki odrzutowiec biznesowy
Ciężkie odrzutowce od 5600 € / godzina
Odrzutowiec dalekiego zasięgu
Odrzutowce dalekiego zasięgu od 6500 € / godzina
Odrzutowiec ultradalekiego zasięgu
Odrzutowce ultradalekiego zasięgu od 11 000 € / godzina

 

Ostateczna kwota zależy też od tego, czy samolot czeka na Vanuatu na powrót. Przy pobycie dłuższym niż kilka dni porównujemy koszt postoju i hoteli załogi z dwoma przelotami bez pasażerów do Europy i z powrotem.

 

sypialnia w prywatnym odrzutowcu

 

Klasy maszyn: pasażerowie i zasięg

Na trasie z Polski wybór klasy sprowadza się do liczby postojów, bo żaden odrzutowiec biznesowy nie doleci do Port Vila bez lądowania. Mniejsze maszyny przydają się dopiero na miejscu i w regionie.

 

KlasaPasażerowieZasięgCo obsłuży na Vanuatu
Very light jet4-6do 2800 kmz Polski nie doleci; do Luganville w 1:00 h, do Numei i Nadi
Light jet6-8do 3100 kmz Polski nie doleci; w regionie do Suvy, Honiary i Brisbane, do trzech godzin
Midsize7-9do 4600 kmwiększa grupa na lotach regionalnych, także do Auckland i Sydney bez postoju
Super midsize8-10do 6500 kmz Polski wymagałby kilku postojów, więc go nie proponujemy; w regionie każdy kierunek z tabeli
Heavy jet10-147400-9500 kmz Polski z dwoma postojami na tankowanie, od 160 000 EUR
Ultra long range12-19powyżej 11 000 kmGlobal 7500 i podobne z jednym postojem, od 18:20 h z Gdańska

 

Co wchodzi w cenę, a co nie. Kwota obejmuje czarter z załogą, paliwo, opłaty lotniskowe oraz obsługę naziemną w Polsce i w Port Vila. Osobno rozliczamy catering, transfer, opłaty w portach postoju, wzmocnioną załogę, postój maszyny na Vanuatu i hotele załogi, a zimą także odladzanie na lotnisku w Polsce. Opłata za zgodę na lot i dopłata za lądowanie po zmroku trafiają do rachunku agenta. Loty po wyspach i do sąsiednich krajów wyceniamy oddzielnie. Wszystkie pozycje pokazujemy w ofercie przed podpisaniem umowy.

 

krater wulkanu yasur na tannie

 

Loty w regionie

Port Vila leży w środku południowo-zachodniego Pacyfiku: do Numei, Nadi i Honiary leci się od godziny do nieco ponad dwóch, do Australii i Nowej Zelandii od niecałych trzech do trzech i pół godziny. Maszyny do takich lotów przylatują zwykle z baz w regionie, a ich dolot wchodzi do ceny. Lot na Espiritu Santo jest odcinkiem krajowym, więc to, czy wykona go zagraniczny operator, sprawdzamy przy wycenie. Przy pozostałych kierunkach pasażerowie przechodzą odprawę w kraju docelowym.

 

Kierunek z Port VilaOdległośćPrzykładowy odrzutowiecCzas lotuCena orientacyjna
Luganville271 kmCitation M21:00 hod 5000 EUR
22 000 PLN
Numea528 kmCitation M21:12 hod 5500 EUR
24 000 PLN
Nadi966 kmCitation M21:50 hod 7000 EUR
30 000 PLN
Suva Nausori1084 kmPhenom 300E1:50 hod 8000 EUR
35 000 PLN
Honiara1282 kmPhenom 300E2:06 hod 9000 EUR
39 000 PLN
Brisbane1894 kmPhenom 300E2:53 hod 11 500 EUR
50 000 PLN
Auckland2239 kmCitation XLS+3:11 hod 16 500 EUR
71 000 PLN
Sydney2484 kmCitation XLS+3:29 hod 18 000 EUR
78 000 PLN

 

Tabela jest uporządkowana według odległości od Port Vila. Najbliżej jest Luganville na Espiritu Santo: 271 km i 1:00 h odrzutowcem Citation M2, od 5000 EUR. Do Numei w Nowej Kaledonii leci się 1:12 h, od 5500 EUR, a do Nadi na Fidżi 1:50 h, od 7000 EUR. Lot do Suvy, na lotnisko Nausori, kosztuje od 8000 EUR, a do Honiary na Wyspach Salomona od 9000 EUR. Na najdłuższych trasach, do Auckland w Nowej Zelandii i do Sydney w Australii, tabela zakłada Citation XLS+: 3:11 h i 3:29 h, od 16 500 i 18 000 EUR.

 

Jak zarezerwować prywatny samolot?
  • Samolot1.Zapytanie o lot
  • Samolot2.Oferta handlowa
  • Samolot3.Wybór samolotu lub helikoptera
  • Samolot4.Zawarcie umowy i płatność
  • Samolot5.Lot o wyznaczonej godzinie

 

Lotniska dla prywatnych odrzutowców

Z trzech lotnisk międzynarodowych Vanuatu pełną odprawę i paliwo mają dwa: Port Vila i Luganville. Trzecie, Whitegrass na Tannie, nie ma stałej kontroli granicznej, a paliwo jest tam tylko w beczkach dla małych samolotów.

 

odrzutowiec biznesowy na lotnisku bauerfield

 

Port Vila, lotnisko Bauerfield (VLI | NVVV)

Główne lotnisko kraju leży na obrzeżach Port Vila, na wyspie Efate. Obsługuje rejsy z Australii, Nowej Zelandii, Fidżi i Nowej Kaledonii oraz loty krajowe. Droga startowa długości 2600 m przyjmuje odrzutowce biznesowe, ale stan nawierzchni i ewentualne ograniczenia sprawdzamy w komunikatach NOTAM przed każdym lotem.

Droga startowajedna, 11/29, długości 2600 m, asfaltowa, 45 m szerokości nawierzchni
Godziny pracyod pierwszego do ostatniego rejsu dnia; lądowanie po zmroku za dodatkową opłatą
Odprawaurząd celny od 8:00 do 17:00, kontrola paszportowa na miejscu
Obsługa naziemnaagent, na przykład Vanuatu Terminal Services, koordynuje zgodę na lot i odprawę
PaliwoJet A-1, zamawiane z kilkudniowym wyprzedzeniem
Formalnościpaszport bez wizy, potwierdzenie podróży powrotnej, kontrola biologiczna
Dojazd do centrumkilka kilometrów, transfer samochodem z kierowcą

 

Espiritu Santo, lotnisko Santo-Pekoa (SON | NVSS)

Lotnisko przy Luganville ma drogę startową długości 1988 m i szerokości 30 m, odprawę celną i paszportową oraz paliwo Jet A-1. Przy odrzutowcu ciężkim operator sprawdza, czy długość drogi wystarczy przy planowanej masie startowej.

 

plaża na wyspie espiritu santo

 

Tanna, lotnisko Whitegrass (NVVW)

Lotnisko na Tannie ma drogę startową długości 1230 m i pracuje od 8:00 do 17:00. Nie ma tu stałej odprawy granicznej, a paliwo Jet A-1 jest dostępne tylko w beczkach dla samolotów Twin Otter. Większe maszyny muszą mieć zapas paliwa na powrót do Port Vila, dlatego na Tannę zwykle lecimy samolotem turbośmigłowym lokalnego przewoźnika.

 

Obsługa na miejscu: czego się spodziewać

Po wylądowaniu w Port Vila pasażerowie przechodzą kontrolę paszportową, celną i biologiczną. Urząd celny pracuje od 8:00 do 17:00, więc przylot w tych godzinach skraca formalności, a odprawę poza nimi agent uzgadnia wcześniej.

Transfer do hotelu zamawiamy razem z lotem. Samochód z kierowcą czeka przy terminalu, a do hoteli w Port Vila i nad laguną Erakor jedzie się krótko. Na wyspy zewnętrzne dalej podróżuje się samolotem krajowym albo łodzią.

Od listopada do kwietnia trwa sezon cyklonów. W tym czasie zostawiamy rezerwę w planie podróży, bo cyklon może zamknąć lotnisko na dzień albo dłużej.

Po podróży trwającej około doby załoga ma obowiązkowy odpoczynek. Jeśli maszyna ma wracać do Europy albo lecieć dalej po regionie, planujemy drugi skład albo dzień przerwy i mówimy o tym przed potwierdzeniem lotu.

 

Jak planujemy lot. Najpierw ustalamy liczbę pasażerów i wariant: odrzutowiec ciężki z dwoma postojami albo Global 7500 z jednym. Potem dobieramy porty postoju tak, by lądowanie w Port Vila wypadło w godzinach pracy lotniska, a agent składa wniosek o zgodę na lot i zamawia paliwo. Na końcu planujemy loty po wyspach i ewentualne odcinki do sąsiednich krajów.

 

Podróż na Vanuatu ze zwierzęciem

Vanuatu jest wolne od wścieklizny i chroni ten status. Przywóz psa albo kota wymaga pozwolenia służby Biosecurity Vanuatu, a warunki dla zwierząt z krajów, gdzie wścieklizna występuje, są bardzo surowe.

Pozwolenie na przywóz
Pozwolenie na przywóz zwierzęcia domowego wydaje Biosecurity Vanuatu, a zwierzę przechodzi kontrolę przy przylocie. Warunki ustalamy z urzędem przed rezerwacją lotu, bo zależą od kraju pochodzenia i historii podróży zwierzęcia.
Polska a wścieklizna
Polska nie jest krajem wolnym od wścieklizny. Według przepisów dla psów przypływających jachtem zwierzę, które w ciągu 180 dni przebywało w takim kraju, nie zostanie wpuszczone. Przy przylocie samolotem trzeba się liczyć z równie ostrymi wymogami.
Badania i zabiegi
Wymagane są aktualne szczepienie przeciw wściekliźnie, badanie przeciwciał z akredytowanego laboratorium, zabiegi przeciw pasożytom tuż przed wylotem i świadectwo zdrowia podpisane przez urzędowego lekarza weterynarii.
Powrót do Polski
Vanuatu jest na unijnej liście krajów zwolnionych z badania na przeciwciała wścieklizny. Pies albo kot z mikroczipem, paszportem i ważnym szczepieniem wraca przez lotnisko z punktem kontroli zwierząt towarzyszących podróżnym, na przykład Warszawę-Okęcie albo Kraków.

 

Na co uważać przy planowaniu. Na Vanuatu nie wolno wwozić psów ras pit bull terier, amerykański pit bull terier, fila brasileiro, dog argentyński, presa canario i tosa. Przy krótkim wyjeździe zostawienie zwierzęcia w Polsce jest zwykle prostsze niż spełnienie wszystkich warunków.

 

Na pokładzie zasady ustala operator maszyny: część flot wymaga transportera albo maty i dolicza sprzątanie kabiny. Przy podróży trwającej około doby, z postojami w krajach trzecich, sprawdzamy też przepisy portów postoju dotyczące zwierząt.

 

pies w kabinie prywatnego odrzutowca

 

Kiedy lata się najczęściej

Vanuatu ma klimat tropikalny, a pory roku są odwrócone względem Polski. Cieplej i wilgotniej jest od listopada do kwietnia, chłodniej i bardziej sucho od maja do października.

Pora sucha, od maja do października
To najwygodniejszy czas na wycieczki na Tannę i nurkowanie przy Espiritu Santo. Jest mniej deszczu i niższa wilgotność, a ryzyko cyklonów jest niewielkie.
Sezon cyklonów, od listopada do kwietnia
Służba meteorologiczna Vanuatu ogłasza prognozę cyklonów na każdy sezon. Datę lotu w tych miesiącach ustalamy z możliwością przesunięcia i śledzimy komunikaty na kilka dni przed wylotem.
Skoki z wież na Pentecost
Na wyspie Pentecost odbywa się naghol, rytualny skok z drewnianej wieży z lianami przy kostkach. Pokazy organizuje się zwykle od kwietnia do czerwca, a dociera się tam samolotem krajowym z Port Vila.
Wakacje w Australii i Nowej Zelandii
Najwięcej turystów przylatuje z Australii i Nowej Zelandii w czasie tamtejszych wakacji szkolnych, zwłaszcza w grudniu i styczniu. Hotele w Port Vila rezerwujemy wtedy z wyprzedzeniem.

 

Jak obniżyć rachunek

Odrzutowiec ciężki z dwoma postojami
Wariant z dwoma postojami kosztuje od 160 000 EUR, a z jednym postojem od 225 000 EUR. Jeśli dłuższa podróż nie przeszkadza, oszczędność wynosi od 65 000 do 69 000 EUR.
Wylot z Gdańska, Lublina albo Warszawy
Z tych trzech miast oba warianty są najtańsze: 160 000 i 225 000 EUR. Z Krakowa, Katowic i Wrocławia kosztują 163 000 i 230 000 EUR.
Postój albo odesłanie maszyny
Przy dłuższym pobycie samolot może wrócić do Europy bez pasażerów i przylecieć po nich ponownie. Przy tej odległości postój wychodzi często taniej, ale wynik zależy od długości pobytu.
Lokalne odcinki mniejszą maszyną
Loty na Espiritu Santo i do sąsiednich krajów wykonuje mniejszy odrzutowiec z regionu, od 5000 EUR do Luganville. To zwykle taniej niż przeloty dużej maszyny z Europy, która stoi wtedy w Port Vila.

 

laguna przy port vila o poranku

 

Kalkulator kosztu lotu online

Kalkulator poda orientacyjną kwotę w kilka sekund, a szczegółową wycenę prześlemy mailem. Usługa jest bezpłatna i do niczego nie zobowiązuje.

 

Wysyłając formularz wyrażam zgodę na przetwarzanie danych osobowych.

 

Rezerwacja lotu

Zgłoszenie przyjmujemy telefonicznie, mailem albo przez formularz. Do wyceny wystarczą trasa, data, liczba pasażerów i orientacyjna godzina. Warianty z cenami przesyłamy zwykle w ciągu pół godziny. Przy locie na Vanuatu pytamy od razu o liczbę pasażerów, ważność ich paszportów, wyspy, które chcą odwiedzić, i preferowaną godzinę przylotu, bo lotnisko w Port Vila pracuje w godzinach rejsów.

 

 

Najczęściej zadawane pytania

    • Ile kosztuje prywatny odrzutowiec z Polski na Vanuatu?
    • Odrzutowiec ciężki z dwoma postojami na tankowanie kosztuje od 160 000 EUR z Gdańska, Lublina i Warszawy, czyli 693 000 PLN, do 163 000 EUR z Krakowa, Katowic i Wrocławia. Global 7500 z jednym postojem kosztuje od 225 000 do 230 000 EUR.

      Wszystkie kwoty dotyczą lotu w jedną stronę. Opłaty w portach postoju, koszt wzmocnionej załogi i opłatę za zgodę na lot pokazujemy w wycenie osobno.

    • Czy obywatel Polski potrzebuje wizy na Vanuatu?
    • Nie. Obywatel Polski wjeżdża bez wizy, ale potrzebny jest paszport ważny sześć miesięcy po planowanym wyjeździe, potwierdzenie podróży powrotnej i środki na pobyt.

      Dozwoloną długość pobytu określa urzędnik przy wjeździe. Przy locie prywatnym powrót potwierdza operator.

    • Czy można polecieć na Vanuatu bez międzylądowania?
    • Nie. Z Gdańska do Port Vila jest 15 193 km, z Wrocławia 15 527 km, więcej niż zasięg największych odrzutowców biznesowych. Global 7500 tankuje raz, a odrzutowiec ciężki dwa razy.

      Rzeczywista trasa jest jeszcze dłuższa, bo omija przestrzeń powietrzną Rosji, Białorusi i Ukrainy oraz strefy konfliktów.

    • Na które lotnisko przylatuje prywatny samolot?
    • Zwykle na Bauerfield w Port Vila, które ma drogę startową długości 2600 m, odprawę i paliwo. Druga możliwość to lotnisko Santo-Pekoa przy Luganville, z drogą startową długości 1988 m, wygodne dla mniejszych maszyn.

      Tanna nie ma stałej odprawy granicznej, więc lot tam planujemy po przylocie do Port Vila.

    • Czy da się wylądować w nocy?
    • Lotnisko w Port Vila pracuje od pierwszego do ostatniego rejsu dnia, a lądowanie po zmroku jest dodatkowo płatne. Przylot w nocy wymaga wcześniejszego uzgodnienia przez agenta.

      Dlatego port i godzinę postoju na trasie dobieramy tak, by lądowanie na Vanuatu wypadło w ciągu dnia.

    • Ile wynosi różnica czasu między Polską a Vanuatu?
    • Na Vanuatu jest o 10 godzin później niż w Polsce zimą i o 9 godzin później latem. Vanuatu nie zmienia czasu na letni.

      Start z Warszawy zimą o 10:00 oznacza przy czasie lotu z tabeli, 18:23 h, lądowanie około 14:25 następnego dnia czasu miejscowego.

    • Czy mogę zabrać psa na Vanuatu?
    • To bardzo trudne. Potrzebne jest pozwolenie Biosecurity Vanuatu, a Polska nie jest krajem wolnym od wścieklizny, więc wymogi są surowe. Kilka ras psów jest objętych zakazem przywozu.

      Powrót do Polski odbywa się bez badania na przeciwciała wścieklizny, bo Vanuatu jest na unijnej liście krajów zwolnionych z tego testu.

 

zatoka port vila z lotu ptaka

 

Doradca jest dostępny przez całą dobę, siedem dni w tygodniu. Zadzwoń pod numer +357 96 407 410, napisz na WhatsApp lub na adres flight@private-jets.pl.

 

Potrzebujesz pomocy?

Ekspert lotnictwa odpowie na wszystkie Twoje pytania dotyczące lotnictwa biznesowego i lotów prywatnych. Pomożemy Ci porównać i wybrać najlepszy odrzutowiec biznesowy na Twój lot.