Samoloty Adam
Adam Aircraft to amerykańska firma z Kolorado, która zbudowała nietypowy samolot tłokowy A500. Dwa silniki Continental stoją w osi kadłuba, jeden ciągnie z przodu, drugi pcha z tyłu, a ogon niosą dwie belki. Kadłub jest z kompozytu węglowego, a kabina ciśnieniowa, czego zwykle brakuje samolotom tłokowym tej wielkości. Firma pracowała też nad małym odrzutowcem A700, ale ten nie wszedł do produkcji.
Producent upadł po dostarczeniu zaledwie siedmiu egzemplarzy A500. Nie ma więc fabrycznego wsparcia technicznego, samoloty latają głównie u prywatnych właścicieli i w czarterze praktycznie się nie pojawiają.
Adam A500 to dwusilnikowy samolot tłokowy z silnikami w osi kadłuba, jednym ciągnącym i jednym pchającym, z kabiną ciśnieniową dla pięciu pasażerów. Zbudowano tylko siedem egzemplarzy, więc w czarterze praktycznie się nie pojawia; w zamian proponujemy podobne samoloty tłokowe i turbośmigłowe.
Adam A500: parametry i cena godziny
W katalogu jest jeden model tej marki. Cenę podajemy orientacyjnie, na poziomie innych dwusilnikowych samolotów tłokowych w naszej ofercie.
| Model | Klasa | Pasażerowie | Zasięg | Cena godziny lotu |
|---|---|---|---|---|
| Adam A500 | tłokowy dwusilnikowy | do 5 | 1652 km | od 1500 EUR |
Zasięg według producenta, cena orientacyjna za godzinę lotu całym samolotem z załogą, bez opłat lotniskowych i podatków.
Na jakie loty i co zamiast niego
Samolot zabiera pilota i pięciu pasażerów i leci z prędkością około 410 km/h. Silniki w osi kadłuba ułatwiają pilotowi utrzymanie kierunku, gdy jeden z nich przestanie pracować. Z Warszawy do Gdańska lot trwałby 1:19 h, do Berlina 1:57 h, a do Monachium 2:44 h. Ograniczeniem jest udźwig: przy pełnych zbiornikach na pilota, pasażerów i bagaż zostaje około 120 kg, więc z kompletem pasażerów samolot leci tylko na krótką trasę.
Godzina lotu kosztuje orientacyjnie od 1500 EUR. Gdy klient pyta o A500, sprawdzamy, czy któryś egzemplarz jest dostępny, ale zwykle od razu proponujemy zamienniki. Dla trzech, czterech osób na trasie krajowej wystarczy dwusilnikowy Piper PA-34 Seneca, większa grupa poleci Piperem PA-31 Navajo. Oba nie mają kabiny ciśnieniowej.
Doradca jest dostępny przez całą dobę, siedem dni w tygodniu. Zadzwoń pod numer +357 96 407 410, napisz na WhatsApp lub na adres flight@private-jets.pl.
-
-
Reputacja
-
12 lat udanej działalności w lotnictwie biznesowym w Europie. Ponad 100 stałych klientów oraz 30 firm partnerskich na całym świecie.
-
-
Duży wybór samolotów
-
Aktualna baza danych obejmuje około 6500 odrzutowców biznesowych różnych typów. Dobierzemy samolot do lotu o dowolnym zasięgu i stopniu skomplikowania.
-
-
Przejrzyste umowy
-
Nie podsuwamy skomplikowanych umów, lecz bierzemy odpowiedzialność za świadczone usługi. Wykazujemy elastyczność i idziemy naszym klientom na rękę. Jesteśmy zawsze gotowi omówić szczegóły i wprowadzić zmiany.
-
-
Rezerwacja online
-
Możesz zarezerwować i opłacić lot online, bez konieczności osobistej obecności. Możesz również załatwić wszystkie dokumenty w naszym biurze. Dostosujemy się do opcji wygodnej dla Ciebie.
Nasz zespół
Charlotte Mckinney
Dyrektor Handlowy
Henry Richter
Szef Wydziału Lotnictwa
Emma Miller
Dyrektor ds. rozwoju
Liam Bishop
Wiodący konsultant lotniczy
Oliver Davis
Airbroker
Anna Laurent
Konsultant lotniczy
Ekspert lotnictwa odpowie na wszystkie Twoje pytania dotyczące lotnictwa biznesowego i lotów prywatnych. Pomożemy Ci porównać i wybrać najlepszy odrzutowiec biznesowy na Twój lot.