Prywatne odrzutowce Boeing
Boeing to amerykański producent samolotów pasażerskich, a jego odrzutowce biznesowe powstają z seryjnych maszyn liniowych. W katalogu są trzy wersje Boeing Business Jet zbudowane na Boeingu 737 poprzedniej generacji. Wszystkie mają kabinę szeroką na 3,54 m i wysoką na 2,20 m, w której mieszczą się salon, jadalnia i sypialnia z łazienką. Następcą tej rodziny jest BBJ MAX.
Boeing Business Jet 3 to biznesowa wersja Boeinga 737-900ER i największy samolot w rodzinie BBJ opartej na 737 poprzedniej generacji. Kabina ma 32,66 m długości i około 104 m² podłogi. Zbudowano tylko kilka egzemplarzy, więc w czarterze to rzadkość, ale dla dużej delegacji to bizliner z kabiną jak apartament.
Boeing Business Jet 2 to biznesowa wersja Boeinga 737-800, o prawie 6 m dłuższa od pierwszego BBJ. Kabina ma około 30 m długości, a ładownie mieszczą ponad dwa razy więcej bagażu. Samolot dla dużej grupy lub delegacji, z Warszawy bez lądowania do Nowego Jorku i Toronto.
Boeing Business Jet, w skrócie BBJ, to biznesowa wersja Boeinga 737-700 z kabiną długości 24 m, zwykle na 18 lub 19 pasażerów, z sypialnią i łazienką. Z Warszawy doleci bez międzylądowania do Nowego Jorku, a przy lżejszym załadunku także do Miami. W Europie oferuje go niewielu operatorów.
Bizlinery Boeinga: zestawienie modeli
Liczba miejsc w tabeli dotyczy najgęstszych układów. W typowej wersji VIP z apartamentem jest zwykle około 19 miejsc.
| Model | Klasa | Pasażerowie | Zasięg | Cena godziny lotu |
|---|---|---|---|---|
| Boeing Business Jet (BBJ) | bizliner | do 63 | 11 482 km | od 18 300 EUR |
| Boeing Business Jet 2 (BBJ2) | bizliner | do 78 | 10 453 km | od 18 300 EUR |
| Boeing Business Jet 3 (BBJ3) | bizliner | do 50 | 10 066 km | od 18 300 EUR |
Zasięg według producenta, cena orientacyjna za godzinę lotu całym samolotem z załogą, bez opłat lotniskowych i podatków.
BBJ, BBJ2 i BBJ3: czym się różnią
Wersje różnią się przede wszystkim długością kadłuba. BBJ na bazie 737-700 ma kabinę długą na 24,13 m i największy zasięg, 11 482 km. BBJ2 z kadłuba 737-800 ma 29,97 m kabiny i około 45 m³ w ładowniach, a BBJ3, czyli 737-900ER, 32,66 m i do 52,5 m³. Dłuższy kadłub to więcej miejsca, ale też mniejszy zasięg i dłuższy rozbieg.
Każda wersja leci z Warszawy do Nowego Jorku bez lądowania w 8:42 h, a lot kosztuje od 150 000 EUR za cały samolot. Na krótszych trasach stawka zaczyna się od 18 300 EUR za godzinę: lot do Lizbony kosztuje od 70 000 EUR, na Teneryfę od 95 000 EUR.
Kiedy bizliner ma sens
BBJ wybiera się dla grupy, która nie zmieści się w największym odrzutowcu biznesowym, albo gdy na pokładzie mają być oddzielne pomieszczenia: delegacja z obsługą, drużyna sportowa, rodzina z ochroną i personelem. Dla czterech do ośmiu osób lepiej wybrać odrzutowiec ultradługiego zasięgu, na przykład Bombardier Global 6000: też leci do Nowego Jorku bez lądowania, a lot kosztuje wyraźnie mniej.
Egzemplarzy w czarterze jest niewiele, a BBJ2 i BBJ3 zbudowano w małej liczbie. Bagaż leży w ładowniach, do których nie ma dostępu w czasie lotu, a najdłuższy BBJ3 lata tylko z dużych lotnisk. Do ceny często dochodzi dolot samolotu z jego bazy. Dlatego zapytanie wyceniamy równolegle na kilka bizlinerów, także na podobnego Airbusa ACJ319, i wybieramy ten, który stoi najbliżej.
Doradca jest dostępny przez całą dobę, siedem dni w tygodniu. Zadzwoń pod numer +357 96 407 410, napisz na WhatsApp lub na adres flight@private-jets.pl.
-
-
Reputacja
-
12 lat udanej działalności w lotnictwie biznesowym w Europie. Ponad 100 stałych klientów oraz 30 firm partnerskich na całym świecie.
-
-
Duży wybór samolotów
-
Aktualna baza danych obejmuje około 6500 odrzutowców biznesowych różnych typów. Dobierzemy samolot do lotu o dowolnym zasięgu i stopniu skomplikowania.
-
-
Przejrzyste umowy
-
Nie podsuwamy skomplikowanych umów, lecz bierzemy odpowiedzialność za świadczone usługi. Wykazujemy elastyczność i idziemy naszym klientom na rękę. Jesteśmy zawsze gotowi omówić szczegóły i wprowadzić zmiany.
-
-
Rezerwacja online
-
Możesz zarezerwować i opłacić lot online, bez konieczności osobistej obecności. Możesz również załatwić wszystkie dokumenty w naszym biurze. Dostosujemy się do opcji wygodnej dla Ciebie.
Nasz zespół
Charlotte Mckinney
Dyrektor Handlowy
Henry Richter
Szef Wydziału Lotnictwa
Emma Miller
Dyrektor ds. rozwoju
Liam Bishop
Wiodący konsultant lotniczy
Oliver Davis
Airbroker
Anna Laurent
Konsultant lotniczy
Ekspert lotnictwa odpowie na wszystkie Twoje pytania dotyczące lotnictwa biznesowego i lotów prywatnych. Pomożemy Ci porównać i wybrać najlepszy odrzutowiec biznesowy na Twój lot.